РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ОБЩИНСКИ ПЪТ BGS1186/III-208/ С. ДЪСКОТНА – С. ПЛАНИНИЦА – С. РУПЧА – С. ЛЮЛЯКОВО, ОБЩ. РУЕН, ОБЛ. БУРГАС, II-РИ ЕТАП – УЧАСТЪКА ОТ КМ 5+200…

Извършена е рехабилитация на общински път BGS 1186 в участъка от км 5+200 до км 8+695. Пътят е общински път и е основна пътна връзка на няколко населени места. Участъка преминава през хълмист терен, като започва от края на село Планиница и завършва преди село Рупча. Дължината на ремонтирания участък е 3495 м. В участъка няма големи съоръжения. Изпълненият габарит е Г6 - една лента с ширина 3,5 м и два банкета всеки с пшрочина по 1,25 м., като 0,75 м от всеки банкет е асфалтов банкет, а останалите 0,5 м -стабилизиран (трошенокаменен). В определени участъци от пътя за достигане на габарита се изпълниха уширения с различни широчини и дължини. Старите окопи, които бяха земни са заменени с нови облицовани окопи, под които има дренажна тръба Ф200 и над тръбите е положен дренажен материал (баластра). Дренажния материал и дренажната тръба са обвити с геотекстил. От км 5+456 до км 5+565 в дясно е изпълнена бетонова ригола, като водата след риголата продължава в облицования окоп до съществуващия водосток. Извършено е почистване и ремонт на съществуващите водостоци, които са напречни на оста на пъта и са изградени нови тръбни водостоци Ф500 от бетонови тръби под полските пътища на указаните в проекта места. Полските пътища са изпълнени с дължина 10 м. от трошенокаменна настилка и са покрити с асфалтобетонова настилка. Изпълнена е нова асфалтобетонова настилка на кръстовището за с. Листец при км 7+530 в ляво. На слабите места на старата асфалтобетонова настилка са изпълнени локални ремонти - премахната е старата асфалтобетонова настилка и трошения камък, изкопана е земната основа и са изпълнени локални ремонти в тези участъци с конструкция: 45 см трошен камък, биндер 4 см. и износващ пласт асфалт - 4 см. Съществуващата асфалтобетонова настилка, където не е изпълнявано уширение и локални ремонти е фрезована с различни дебелини и широчини, направени са необходимите предварителни ремонти на настилката, след което е положен неплътен асфалтобетон с минимална дебелина 3,5 см. и след него е положен плътен асфалтобетон с дебелина 4 см. След полагането на износващия пласт асфалтобетон е положена нова хоризонтална маркировка (студен спрейпластик) и са монтирани нови знаци (П-ри типоразмер), съгласно одобрен проект по част „Организация и безопасност на движението. На опасните места в банкета са поставени ограничителни системи за пътищата със съответните елементи за начало и край (занулявания).