Инструкция за изменение и допълнение на Инструкция № 8121з-749 от 20 октомври 2014 г. за реда и организацията за осъществяване на дейностите по контрол на пътното движение МИНИСТЕРСТВО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ Инструкция за изменение и допълнение на Инструкция № 8121з-749 от 20 октомври 2014 г. за реда и организацията за осъществяване на дейностите по контрол на пътното движение (обн., ДВ, бр. 90 от 2

14 октомври 2022 г.Материали от Държавен вестникНародно събрание

Материал

Вид
ИНСТРУКЦИЯ
Рубрика
МИНИСТЕРСТВА И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
Секция ?
официален раздел
Официален
да

Попитайте асистента за този запис

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.

Брой на Държавен вестник

Брой на ДВ
82
Година
2022
Публикуван
14.10.2022
Страница
56

Текст

Министерство на вътрешните работиброй: 82, от дата 14.10.2022 г. Официален раздел / МИНИСТЕРСТВА И ДРУГИ ВЕДОМСТВАстр.56Инструкция за изменение и допълнение на Инструкция № 8121з-749 от 20 октомври 2014 г. за реда и организацията за осъществяване на дейностите по контрол на пътното движение МИНИСТЕРСТВО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ Инструкция за изменение и допълнение на Инструкция № 8121з-749 от 20 октомври 2014 г. за реда и организацията за осъществяване на дейностите по контрол на пътното движение (обн., ДВ, бр. 90 от 2014 г.; изм. и доп., бр. 56 от 2015 г., бр. 104 от 2017 г. и бр. 7 от 2021 г.) § 1. В чл. 6, в т. 2 думите „участъци за обслужване с маршрути и места за контрол“ се заменят с „участъци с маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. § 2. В чл. 7 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1: а) в основния текст думите „Началникът на сектор „Организация и контрол на пътното движение“ се заменят с „Началниците на сектори, осъществяващи контрол на пътното движение“; б) точка 7 се изменя така: „7. установяват местата с концентрация на ПТП и предлагат списък на постовете, участъците за обслужване и маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС в съответната територия;“ в) в т. 10 думите „учебната година и обучението“ се заменят с „професионалното обучение по месторабота“. 2. Създава се нова ал. 2: „(2) Началниците на групи към отдел „Пътна полиция“ при СДВР, осъществяващи контрол на пътното движение, пряко отговарят за цялостното изпълнение на дейността на съответната територия и: 1. познават оперативната обстановка, динамиката и тенденциите за развитието й, предлагат мерки за подобряване на организацията на работа, усъвършенстване на формите и тактиката на действие на нарядите; 2. ежедневно контролират изпълнението на разпорежданията за разстановката на силите и средствата в съответствие с поставените задачи и дадените указания; 3. участват в управлението на полицейските наряди и организират взаимодействието между тях; 4. изготвят месечен график за работата на служителите на групата; 5. организират, ръководят и контролират цялостната дейност на групата; 6. организират и контролират ефективното и законосъобразно използване на техническите средства за контрол, тяхната периодична метрологична проверка и калибриране; 7. координират, контролират и непосредствено участват в осигуряване на безопасността на движението при провеждането на спортни, културно-масови и други мероприятия, при пилотиране и съпровождане на делегации или товари и при провеждането на СПО; 8. непосредствено участват в провеждането на ежедневните инструктажи на нарядите и на професионалното обучение по месторабота на състава; 9. осъществяват пряк контрол на отчетността на документите, свързани с изпълнението на дейностите по контрол на пътното движение (бланки актове, глоба с фиш, протоколи за ПТП с материални щети, протоколи за ПТП с пострадали лица и др.), осъществяват проверка на изготвените служебни документи и на работата с РСОД; 10. изготвят становища по проекти за организацията на движението, както и участват в експертни съвети; 11. предприемат действия за установяване, издирване и задържане на водачи на МПС, създали предпоставка или причинили настъпването на ПТП и напуснали мястото на произшествието; 12. предприемат действия по издирването на МПС и лица, обявени за издирване, или такива, представляващи интерес за полицията; 13. изготвят уведомителни писма до собствениците или до администрацията, управляваща пътя, и до лицата, поддържащи пътните участъци, за отстраняване на установени неизправности по тях; 14. осъществяват контрол върху работата на подчинените им служители и следят за стриктното спазване на служебната дисциплина и етичните норми за поведение.“ 3. Досегашната ал. 2 става ал. 3 и в нея думата „щатно“ се заличава. § 3. В чл. 8, ал. 1 се правят следните изменения: 1. В основния текст думите „които имат щатни служители по контрол на пътното движение“ и запетаите преди и след тях се заличават, а думата „им“ се заменя с „по контрол на пътното движение“. 2. В т. 4 думите „на отдел „Пътна полиция“ при СДВР или“ се заличават. § 4. В чл. 9, ал. 1, т. 3 думите „постовете и маршрутите“ се заменят с „участъците и маршрутите за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. § 5. В чл. 10 се правят следните изменения: 1. В ал. 2 думите „автоматизирана информационна система „Видеозаснемане на пътния контрол (АИСВПК)“ се заменят с „Автоматизирана информационна система „Видеозаснемане на охранителната дейност и пътния контрол“ (АИСВОДПК)“. 2. В ал. 5 съкращението „АИСВПК“ се заменя с „АИСВОДПК“. § 6. В чл. 11 т. 2 се изменя така: „2. обслужвани маршрут за движение и контрол, място за контрол с АТСС и контролно-пропускателен пункт (КПП);“. § 7. В чл. 14 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1, т. 1 буква „в“ се изменя така: „в) целесъобразност на разработените участъци за обслужване, маршрути за движение и контрол и определените места за контрол с АТСС;“. 2. В ал. 2, т. 2, буква „в“ след думите „обстановка на“ се добавя „участъка“ и се поставя наклонена черта. § 8. В чл. 18, ал. 5 т. 1 се изменя така: „1. участъците с маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС от съответната територия;“. § 9. В чл. 20 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1 думите „с маршрути и места за“ се заменят с „и маршрутите за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. 2. В ал. 3: а) в т. 1 думите „с маршрут на движение“ се заличават; б) в т. 8 думите „места за контрол“ се заменят с „маршрути на движение и контрол и места за контрол с АТСС“; в) създава се т. 12: „12. методи и форми за осъществяване на контрол.“ 3. В ал. 4 думите „Местата за контрол“ се заменят с „Маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС“ и се създава изречение второ: „Годишният анализ за ПТО се предоставя на началниците на РУ при СДВР/ОДМВР.“ 4. В ал. 5 основният текст се изменя така: „(5) Началниците на сектори към отдел „Пътна полиция“ при СДВР, осъществяващи контрол на пътното движение, началниците на групи към секторите „Пътна полиция“ при ОДМВР, осъществяващи контрол на пътното движение, и началниците на сектори/групи в РУ, в състава на които има служители с правомощия за осъществяване на контрол на пътното движение, пряко отговарят за нанасянето в АИС „Пътна полиция“ на определените участъци с маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС по следните показатели:“. § 10. В чл. 22, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения: 1. В основния текст след думата „утвърждават“ се добавя „разпореждането за“. 2. В т. 1 думите „постовете и маршрутите“ се заменят с „участъците, постовете и маршрутите за движение и контрол“. § 11. В чл. 25 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думата „маршрута“ се заменя с „участъка“. 2. Алинея 2 се изменя така: „(2) При изпълнение на контрол на пътното движение на няколко участъка/поста се указват времето и редът за преместване от един участък на друг, като това се отразява в ежедневната ведомост.“ § 12. В чл. 29, т. 2 думата „маршрутите“ се заменя с „участъците“. § 13. В чл. 32, ал. 1, т. 1 думата „вертолети“ се заменя с „пилотни и безпилотни летателни средства“. § 14. В чл. 33 се правят следните изменения: 1. В ал. 4 думите „маршрути с места за контрол“ се заменят с „участъци за обслужване с маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. 2. В ал. 5 думите „маршрутите и местата за контрол“ се заменят с „участъци за обслужване с маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. § 15. В чл. 38 се правят следните изменения: 1. В ал. 3 думите „маршрути с места за контрол“ се заменят с „участъци за обслужване с маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС“, а думите „на пътното движение“ се заличават. 2. В ал. 4, т. 4 думата „вертолети“ се заменя с „пилотни и безпилотни летателни средства“. 3. В ал. 5 думата „маршрутите“ се заменя с „участъците и маршрутите за движение и контрол“. 4. В ал. 7 думите „вертолети или дронове“ се заменят с „пилотни и безпилотни летателни средства“. § 16. В чл. 39 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1, т. 4 думата „профилактични“ се заменя с „превантивни“. 2. В ал. 2 думата „маршрута“ се заменя с „участъка“. 3. В ал. 4, в основния текст след думата „представлява“ се добавя „подвижен (линеен) и/или стационарен“. 4. В ал. 5, в основния текст думата „профилактичните“ се заменя с „превантивните“. § 17. Създава се нов чл. 40: „Чл. 40. (1) При осъществяване на контрол на пътното движение може да се прилага принципът на ротация. (2) Форми на ротационния принцип са: 1. размяна на постовете, участъците и маршрутите за движение, в които нарядите изпълняват дейност по контрол на пътното движение; 2. размяна на постовете, участъците и маршрутите за движение между РУ в рамките на СДВР/ОДМВР; 3. размяна на наряди между СДВР и ОДМВР; 4. размяна на състава на наряда в рамките на структурното звено.“ § 18. В чл. 45, ал. 3 думата „маршрути“ се заменя с „участъци“. § 19. В чл. 48, ал. 1, т. 3 се изменя така: „3. указва времето за обслужване на постовете, участъците и маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС съобразно пътнотранспортната обстановка, провежданите мероприятия, метеорологичните условия и др.;“. § 20. В чл. 50 се правят следните изменения: 1. В ал. 2 съкращението „АИСВПК“ се заменя с „АИСВОДПК“. 2. В ал. 3 думата „престоява“ се заменя със „се разполага“. § 21. В чл. 52 се правят следните изменения и допълнения: 1. Алинея 1 се изменя така: „(1) При обхождане на постовете и участъците нарядите изпълняват указанията за работа съгласно указаното време за обслужване на маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС.“ 2. В ал. 2 думите „по указаните маршрути нарядите“ се заличават, а след думата „средства“ се поставя запетая и се добавя „нарядите“. 3. В ал. 4 думите „места за контрол“ се заменят с „маршрутите за движение и контрол и местата за контрол с АТСС“. § 22. В чл. 55 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думата „маршрути“ се заменя с „участъци“. 2. В ал. 2 думата „маршрут“ се заменя с „участък“. § 23. В чл. 58 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1: а) в т. 1 думата „видимо“ се заличава; б) в т. 3 думата „или“ се заменя с „и/или“; в) създава се т. 5: „5. е разпоредена специализирана полицейска операция.“ 2. В ал. 2 думите „по ал. 1, т. 3 или 4“ се заменят с „по ал. 1, т. 3, 4 или 5“. § 24. В чл. 62 се правят следните изменения и допълнения: 1. Алинеи 1 – 5 се изменят така: „(1) Проверка на водач и ППС се извършва задължително при неработещ двигател най-малко от двама полицейски служители – проверяващ и охраняващ (подсигуряващ). Извън случаите на извършване на проверка по метода „Широкообхватен контрол“ не се допуска проверка на две и повече ППС едновременно. (2) Проверяваното ППС се спира по безопасен начин в обхвата на средствата за видеозаснемане, с които са оборудвани полицейските служители и автомобилите за контрол, по начин, позволяващ да се извършва наблюдение, аудиозапис и видеозаснемане на проверяваните лица и ППС, включително регистрационните им номера. (3) Проверката се осъществява при спазване на следните тактически действия: 1. проверяващият полицейски служител: а) подхожда към превозното средство отзад и отстрани с необходимото внимание, като застава отстрани на МПС, зад водача или срещу него, извън обсега на отварящите се врати; б) преди да започне проверката, визуално се ориентира за броя и поведението на лицата в автомобила и превозвания товар; в) представя се, като произнася длъжността, фамилията, структурното звено, повода за спиране, и уведомява водача, че при проверката се осъществяват аудиозапис и видеозаснемане; г) при поискване показва своята служебна карта или полицейски знак; е) разпорежда на водача и пътниците да предоставят отделно и последователно всеки документ, предмет на проверката, като документите се предоставят от тях, без служителят да навлиза в пространството на проверяваното ППС; ж) извършва справки и изготвя административни документи на водачите и пътниците в служебното МПС или на разстояние от обектите на проверката; з) връчва изготвените административни документи на водачите, пътниците и пешеходците извън служебното МПС; 2. охраняващият (подсигуряващ) служител от наряда осигурява безопасното извършване на проверката, като: а) преди започване на проверката от проверяващия полицейски орган застава на подходящо и безопасно място, осигуряващо добра видимост към обекта на проверката и визуална комуникация с останалите служители; б) води непрекъснато наблюдение за поведението на водача и пътуващите в автомобила лица; в) при извършването на проверката следи за изхвърляне на вещи и предмети от проверяваните лица; г) при необходимост предприема незабавни действия съобразно създалата се ситуация; д) до приключване на проверката непрекъснато изпълнява задълженията си по осигуряване на безопасност. (4) По време на проверката, извършването на справки и изготвянето на административни документи на водачите и пътниците се разпорежда да престояват в проверяваното превозно средство или на разстояние от полицейския автомобил, а документите им се представят за подпис извън служебното МПС върху подходящо за целта място. (5) При проверката не се допуска проверяваните лица да влизат, престояват, оставят или вземат предмети във и от служебния автомобил, както и да се намират в гръб на полицейските органи.“ 2. Създава се нова ал. 6: „(6) Проверката задължително започва с извършването на справка по регистрационен номер на МПС и/или идентификационен номер на рама, данни за водача, валидност на СУМПС, и данни на пътуващите лица чрез РСОД, а когато РСОД е повредена, нарядът не разполага с такава или при друга невъзможност – чрез ОДЦ/ОДЧ. Справка за валидността на СУМПС, издадени от други държави – членки на ЕС, се извършва в системата „EUCARIS-RESPER“ чрез РСОД или ОДЦ/ОДЧ.“ 3. Досегашните ал. 6 – 10 стават съответно ал. 7 – 11. § 25. В чл. 75 се правят следните изменения и допълнения: 1. В ал. 1 думите „работата на нарядите, изпълняващи“ се заменят с „дейността по“, а след думата „смяна“ се поставя наклонена черта и се добавя „дежурство/или приключване на работния ден“. 2. В ал. 2 т. 4 се отменя. 3. Създава се ал. 3: „(3) Служителите са длъжни да отразяват дейността по осъществяване на контрол на пътното движение в ежедневна отчетна форма или в приложение № 11.“ § 26. В чл. 80, ал. 2, т. 2 думата „маршрут“ се заменя с „участък“. § 27. В чл. 82 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думите „поста, маршрута или района, определен му за“ се заменят с „определения му пост, участък или маршрут за движение и“. 2. В ал. 2 думите „поста, маршрута или района“ се заменят с „определения пост, участък или маршрут за движение и контрол“. § 28. В чл. 86, ал. 3, т. 4 думите „места за контрол“ се заменят с „маршрути за движение и контрол и места за контрол с АТСС“. § 29. В чл. 87, ал. 1, т. 1 думата „наличието“ се заменя със „за наличието“. § 30. В чл. 88, ал. 3 думите „места за контрол“ се заменят с „места за контрол с АТСС“. § 31. Член 90 се изменя така: „Чл. 90. С автоматизирани технически средства и системи могат да работят служители на МВР, преминали обучение за работа с тях по ред, определен със заповед на главния секретар на МВР. Обработката на нарушенията, заснети с АТСС, и издаването на електронни фишове се извършват от служители на МВР, определени от ръководителите на службите за контрол по чл. 165 от ЗДвП.“ § 32. В чл. 92, ал. 1 се изменя така: „(1) За измерване на скоростта от мобилно АТСС се използват служебни автомобили или мотоциклети, движещи се в пътнотранспортния поток или работещи на място за контрол с АТСС.“ § 33. В чл. 100 т. 3 се изменя така: „3. осигури безопасността на движението, охрана и запазване на местопроизшествието (съхранява всички следи и установява други данни, които имат значение за изясняване на ПТП, в това число и наличието на видеозаснемащи устройства, разположението и посоката на движение на превозните средства и др.);“. § 34. В чл. 101, ал. 1 думата „маршрут“ се заменя с „участък“. § 35. В приложение № 1 към чл. 13, ал. 1 думата „маршрут“ се заменя с „участък“. § 36. В приложение № 2 към чл. 18, ал. 1 т. 1 се изменя така: „1. постовете, участъците за обслужване с маршрутите за движение и контрол, местата за контрол с АТСС от съответната територия;“. § 37. В приложение № 3 към чл. 20, ал. 1 т. 8 се изменя така: „8. Маршрутите за движение и контрол с определени граници за изпълнение на конкретни задачи и смяна на нарядите, както и местата за контрол с АТСС.“ § 38. В приложение № 5 към чл. 22, ал. 3 думата „маршрути“ се заменя с „участъци“. § 39. В приложение № 10 към чл. 6, т. 2 думите „място за контрол“ се заменят с „маршрут за движение и контрол/място за контрол с АТСС“. § 40. В приложение № 11 към чл. 75, ал. 2, т. 1 думата „маршрут“ се заменя с „участък“. § 41. В приложение № 12 към чл. 75, ал. 2, т. 3 т. 4.1.4, 4.2.4 и 8.2 се отменят. § 42. Приложение № 13 към чл. 75, ал. 2, т. 4 се отменя. § 43. Приложение № 20 към чл. 78, т. 1 се изменя така: „Приложение № 20 към чл. 78, т. 1 Карта за идентификация Картата за идентификация е с размери 9,5 см широчина и 5,5 см височина. Снимката на полицейския орган се разполага от лявата страна и е с размери 2,4 х 2,9 см. Картата за идентификация съдържа следните задължителни реквизити: – Министерство на вътрешните работи; – българското знаме; – основна структура на МВР съгласно чл. 37 от ЗМВР; – структурно звено; – надпис „контрол на пътното движение“ (на български и английски език); – индивидуален номер, съдържащ информация за личния кадрови номер на служителя; – фамилията на служителя (изписана на кирилица и латиница).“ § 44. Навсякъде в текста на инструкцията думите „които имат в състава си младши автоконтрольори“ и запетаята преди тях се заличават. Заключителна разпоредба § 45. Инструкцията влиза в сила от 1 ноември 2022 г. Министър: Иван Демерджиев 6508

Други данни

В регистъра от
20.07.2026
Последно в регистъра
20.07.2026