Наредба за категоризация на железопътните линии в република България, включени в железопътната инфраструктура, и закриване на отделни линии или участъци от линии

НАРЕДБА ЗА КАТЕГОРИЗАЦИЯ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИТЕ ЛИНИИ В РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ, ВКЛЮЧЕНИ В ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, И ЗАКРИВАНЕ НА ОТДЕЛНИ ЛИНИИ ИЛИ УЧАСТЪЦИ ОТ ЛИНИИ Обн. ДВ. бр.112 от 29 Декември 2001г., изм. ДВ. бр.2 от 9 Януари 2004г., изм. ДВ. бр.78 от 30 Септември 2005г., изм. ДВ. бр.96 от 30 Ноември 2005г., изм. ДВ. бр.93 от 24 Ноември 2009г., изм. ДВ. бр.40 от 2 Юни 2015г., изм. ДВ. бр.53 от 8 Юли 2022г. Чл. 1. С наредбата се определят: 1. категориите на железопътните линии, включени в железопътната инфраструктура на Република България; 2. номерацията на железопътните линии в Република България; 3. условията и редът за закриване на отделни железопътни линии или участъци от линии. Чл. 2. С категоризацията на железопътните линии се определя и степенува тяхната значимост в международен, вътрешноикономически и социален аспект. Чл. 3. Железопътните линии се делят на следните категории: 1. железопътни магистрали; 2. железопътни линии I категория; 3. железопътни линии II категория; 4. железопътни линии III категория. Чл. 4. (1) Железопътните магистрали са железопътни линии или части от тях, които съвпадат с направленията на европейските железопътни коридори, определени с международни договори и споразумения, по които Република България е страна. (2) Железопътните магистрали са двупътни или с повече пътища и са електрифицирани. Пресичанията с други транспортни системи се осъществяват на различни нива. Движението на влаковете по железопътните магистрали се осъществява с преобладаваща скорост 160 км/ч и по-голяма за пътническите превози и 120 км/ч за товарните превози. Чл. 5. (1) Железопътните линии I категория съвпадат с направленията за международни железопътни превози и/или осигуряват транспортни връзки между железопътните магистрали, като ги допълват. (2) Железопътните линии I категория са еднопътни или двупътни и са електрифицирани. Пресичанията с други транспортни системи се осъществяват на различни нива. Движението на влаковете се осъществява с преобладаваща скорост 120 км/ч и по-голяма за пътническите превози и 100 км/ч за товарните превози. Чл. 6. (1) Железопътните линии II категория са предимно отклоненията от основните железопътни линии, които осигуряват транспортни връзки между населени места и имат предимно регионално значение. (2) Железопътните линии II категория са еднопътни и са електрифицирани или неелектрифицирани. Движението на влаковете се осъществява с преобладаваща скорост до 80 км/ч за пътническите и товарните превози. Чл. 7. Железопътните линии III категория са линии от вътрешния железопътен транспорт на ведомства, дружества или предприятия по смисъла на чл. 2, т. 3 от Закона за железопътния транспорт, които са предназначени за осъществяване на връзката с железопътните линии, включени в железопътната инфраструктура. Чл. 8. (1) Железопътните линии с категория "железопътни магистрали" са железопътните линии или участъци от тях съгласно приложение № 1. (2) Железопътните линии I категория са железопътните линии или участъци от тях съгласно приложение № 2. (3) Железопътните линии II категория са железопътните линии или участъци от тях съгласно приложение № 3. Чл. 9. (1) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Определянето на категорията на новостроящи се железопътни линии, отговарящи на изискванията на чл. 4, 5 или 6, както и променянето на категориите на линиите по чл. 8 се извършват от Министерския съвет по предложение на министъра на транспорта въз основа на мотивирано предложение на ползвателя на железопътната линия. (2) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Категорията на новостроящи се железопътни линии по чл. 7 се определя от министъра на транспорта по предложение на собственика на железопътната линия. Чл. 10. Железопътните линии, включени в железопътната инфраструктура, се делят на основни железопътни линии и отклонения от основните железопътни линии, които се номерират. Чл. 11. (1) Основните железопътни линии се номерират в съответствие с приложение № 4. (2) Железопътните линии, които са отклонения от основните железопътни линии, се номерират в съответствие с приложение № 5. Чл. 12. (1) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Железопътните линии с категория "железопътни магистрали", I категория и II категория или участъци от тях се закриват от Министерския съвет с постановление по предложение на министъра на транспорта. (2) (Изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Когато се предвижда и демонтирането на съоръженията, от които се състои железопътната линия или участъкът от нея, в постановлението по ал. 1 Министерският съвет определя източника на средствата за финансиране закриването на железопътната линия или участъка от нея, както и органа, който да утвърди проектите за демонтаж, възстановителни, рекултивационни и други дейности, свързани със закриването. Чл. 13. (1) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Министърът на транспорта прави предложението по чл. 12, ал. 1 въз основа на обосновка за закриването на железопътната линия или участък от нея, изготвена от Изпълнителната агенция "Железопътна администрация" по предложение на Националната компания "Железопътна инфраструктура". (2) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Министърът на транспорта съгласува предложението за закриване на железопътна линия или участък от нея и обосновката по ал. 1 и внася предложението в Министерския съвет след получаване на: 1. оценка за социалната и икономическата значимост на линията или участъка от нея и прилежащите й административни територии, изготвена от министъра на регионалното развитие и благоустройството; 2. мотивирано становище за значимостта на железопътната линия или участъка от нея за отбраната на страната, изготвено от министъра на отбраната съвместно с министъра на вътрешните работи; 3. становище за влиянието от закриването на железопътната линия или участъка от нея върху екологичната обстановка в прилежащите територии, изготвено от директора на съответната Регионална инспекция по опазване на и водите, на чиято територия ще се извърши закриването; 4. становища от други заинтересувани министерства, ведомства и от съответните областни управители. Чл. 14. (1) (Изм. - ДВ, бр. 96 от 2005 г., в сила от 01.12.2005 г.) Железопътните линии с III категория се закриват от собствениците им след съгласуване с министъра на транспорта. (2) (Изм. - ДВ, бр. 78 от 2005 г., в сила от 01.10.2005 г., - ДВ, бр. 93 от 2009 г., в сила от 24.11.2009 г., изм. - ДВ, бр. 40 от 2015 г., изм. - ДВ, бр. 53 от 2022 г., в сила от 08.07.2022 г.) За закриването на линиите по ал. 1 собствениците уведомяват министъра на икономиката и индустрията. Приложение № 1 към чл. 8, ал. 1 Железопътни линии с категория "железопътни магистрали" 1. Калотина-запад (държавна граница със СР Югославия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавни граници с Република Гърция и Република Турция); 2. София - Мездра; 3. Синдел - Варна; 4. Тулово - Дъбово; 5. Карнобат - Комунари - Синдел - Варна фериботна; 6. Русе (държавната граница с Румъния) - Горна Оряховица - Дъбово; 7. Тулово - Стара Загора; 8. Михайлово - Димитровград; 9. София - Владая - Радомир - Дупница - Кулата (държавната граница с Република Гърция); 10. Радомир - Гюешево (държавната граница с Република Македония); 11. Мездра юг - Руска Бяла и Мездра - Видин (държавната граница с Румъния); 12. Пловдив разпределителна-изток - Стара Загора - Зимница - Карнобат - Бургас. Приложение № 2 към чл. 8, ал. 2 Железопътни линии I категория 1. Мездра - Горна Оряховица - Каспичан - Синдел; 2. Разделна - Кардам (държавната граница с Румъния); 3. Илиянци - Карлово - Тулово; 4. Дъбово - Зимница; 5. Казичене - Мусачево - Столник; 6. Димитровград - Подкова; 7. Волуяк - Разменна; 8. Пловдив - Филипово - Скутаре; 9. Филипово - Карлово; 10. Русе разпределителна - Каспичан; 11. Самуил - Силистра. Приложение № 3 към чл. 8, ал. 3 (Изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Железопътни линии II категория 1. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 2. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 3. Волуяк - Банкя; 4. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 5. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 6. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 7. Септември - Варвара - Добринище; 8. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 9. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 10. Крумово - Асеновград; 11. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 12. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 13. Ясен - Черквица; 14. Троян - Левски - Свищов; 15. Ореш - Белене; 16. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 17. Шумен - Комунари; 18. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 19. Световрачане - Курило; 20. Мусачево - Яна - Обединена - Кремиковци; 21. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 22. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 23. Царева ливада - Габрово; 24. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 25. Генерал Тодоров - Петрич; 26. Разменна - Батановци; 27. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Монтана - Берковица; 28. Брусарци - Лом; 29. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 30. Капитановци - Видин фериботна (държавната граница с Румъния); 31. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Филипово - Съединение; 32. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 33. Нова Загора - Симеоновград; 34. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 35. Долно Езерово - Дебелт; 36. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Владимир Павлов - Сарафово. Приложение № 4 към чл. 11, ал. 1 Основните железопътни линии се номерират, както следва: 1. № 1 Калотина-запад (държавната граница със СР Югославия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавните граници с Република Гърция и Република Турция); 2. № 2 София - Мездра - Горна Оряховица - Каспичан - Синдел - Варна; 3. № 3 Илиянци - Карлово - Тулово - Дъбово - Зимница и Карнобат - Комунари - Синдел - Варна фериботна; 4. № 4 Русе (държавната граница с Република Румъния) - Горна Оряховица - Дъбово и Тулово - Стара Загора и Михайлово - Димитровград - Подкова; 5. № 5 София - Владая - Радомир - Дупница - Кулата (държавната граница с Република Гърция); 6. № 6 Волуяк - Разменна - Батановци и Радомир - Гюешево (държавната граница с Република Македония); 7. № 7 Мездра-юг - Руска Бяла и Мездра - Видин (държавната граница с Румъния); 8. № 8 Пловдив - Филипово - Скутаре и Пловдив разпределителна-изток - Стара Загора - Зимница - Карнобат - Бургас; 9. № 9 Русе разпределителна - Каспичан. Приложение № 5 към чл. 11, ал. 2 (Изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) Железопътните линии, които са отклонения от основните железопътни линии, се номерират, както следва: 1. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 2. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 3. № 13 Волуяк - Банкя; 4. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 5. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 6. № 16 Септември - Варвара - Добринище; 7. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 8. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 9. № 19 Крумово - Асеновград; 10. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 11. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 12. № 23 Ясен - Черквица; 13. № 24 Троян - Левски - Свищов и Ореш - Белене; 14. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 15. № 26 Шумен - Комунари; 16. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 17. № 28 Разделна - Кардам (държавната граница с Румъния); 18. № 31 Световрачане - Курило; 19. № 32 Мусачево - Яна - Обединена - Кремиковци; 20. № 33 Казичене - Мусачево - Столник; 21. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 22. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 23. № 42 Царева ливада - Габрово; 24. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 25. № 52 Генерал Тодоров - Петрич; 26. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) № 71 Монтана - Берковица; 27. № 72 Брусарци - Лом; 28. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) № 73 Капитановци - Видин фериботна (държавната граница с Румъния); 29. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) № 81 Филипово - Съединение; 30. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) № 82 Филипово - Карлово; 31. № 83 Нова Загора - Симеоновград; 32. (зал. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) 33. № 85 Долно Езерово - Дебелт; 34. (изм. - ДВ, бр. 2 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г.) № 86 Владимир Павлов - Сарафово; 35. № 91 Самуил - Силистра; 36. № 10 всички останали железопътни линии.