(Изм. и доп. - ДВ, бр. 62 от 2006 г.) към чл. 4 Раздел I Технически изисквания за монтирането, местоположението, действието и идентификацията на командните органи 1. Общи изисквания 1.1. Командните органи трябва да са лесно достъпни, да не създават опасност за оператора и да се задействат без затруднения или риск. Те трябва да са проектирани и разположени или да са защитени така, че да е невъзможно включване по невнимание или предизвикване на задвижване или друга операция, която може да бъде опасна. 1.2. За идентификация на командните органи се използват символи. Те трябва да съответстват на показаните в раздел II на това приложение. 1.3. Символи, различни от посочените в т. 1.2 могат да се използват за други цели, при условие че не водят до заблуда по отношение на символите по т. 1.2. 1.4. Символите съответстват на изискванията, ако е спазено съотношението на размерите на основния модел, определен в раздел III на това приложение. 1.5. Символите трябва да са върху или в непосредствена близост до командните органи. 1.6. Символите трябва да изпъкват ясно на фона. 1.7. Командните органи трябва да отговарят на специфичните изисквания по отношение на монтиране, местоположение, действие и идентификация, посочени в т. 2. Изпълнението на други изисквания се допуска, ако производителят представи доказателства, че резултатът е еквивалентен на този от прилагането на изискванията по тази наредба. 2. Специфични изисквания 2.1. Команден орган за пускане в действие (стартер) Стартирането на двигателя не трябва да е възможно, ако съществува риск, че това може да предизвика неконтролируемо движение на трактора. Това изискване се счита за изпълнено, когато двигателят може да бъде стартиран само ако: – скоростният лост е в неутрално положение или на неутрална предавка, или – лостът за избор на предавателното отношение е в неутрално положение или на неутрална предавка, или – съединителят е изключен, или – хидростатичното устройство е в неутрално положение или не е под налягане, или – когато е монтирана хидравлична трансмисия, включващото устройство се връща автоматично в неутрално положение. 2.2. Команден орган за спиране на двигателя Привеждането в действие на този команден орган трябва да спира двигателя без продължително ръчно усилие. Двигателят не трябва да се пуска в действие отново автоматично. Когато органът за спиране на двигателя не е комбиниран със стартера, той трябва да е оцветен така, че да контрастира на фона и на останалите командни органи. Ако органът за спиране на двигателя е бутон, той трябва да е оцветен в червено. 2.3. Команден орган за блокиране на диференциала Когато е монтиран органът за блокиране на диференциала, той трябва да е идентифициран със символ. Действието при блокиране на диференциала трябва да е ясно означено, освен ако това не е видно от положението на командния орган. 2.4. Команден орган за триточков повдигащ механизъм 2.4.1. Командният орган за триточковия повдигащ механизъм трябва да е разположен така, че да осигури неговото безопасно повдигане и спускане и/или да е монтирано автоматично присъединяващо устройство на повдигащия механизъм, което не изисква присъствието на оператор между трактора и окачваното оборудване. Наличието на такъв команден орган трябва да е указано. 2.4.2. Изисквания за безопасност при повдигането и спускането на окаченото оборудване се считат за изпълнени при следните условия: 2.4.2.1. Главни командни органи Главните командни органи и елементите от окачното устройство са разположени или защитени по такъв начин, че са недостъпни за оператора, когато той стои на земята между трактора и окаченото оборудване, или трябва да са монтирани външни командни органи. 2.4.2.2. Външни командни органи 2.4.2.2.1. Външните командни органи са разположени по такъв начин, че операторът да може да ги приведе в действие от безопасно място, например където органът за триточков хидравличен повдигащ механизъм или допълнителните органи за управление на повдигащия механизъм трябва да са разположени извън вертикалните равнини, образувани от вътрешната страна на калниците и 2.4.2.2.2. Триточковият хидравличен повдигащ механизъм трябва да се задвижва от командни органи, които ограничават движението до 100 mm при всяко задействане на командния орган. В този случай точките за измерване се определят от точките за присъединяване към долните рамена на триточковото окачно устройство, или 2.4.2.2.3. Триточковият хидравличен повдигащ механизъм трябва да се привежда в движение от главните командни органи, които работят под непрекъснат контрол на оператора. 2.4.2.3. Трактори с тясна колея За трактор с фиксирана или регулируема минимална колея на задвижващия мост не по-голяма от 1150 mm главните командни органи трябва да са разположени пред вертикалната равнина, преминаваща през точка за оразмеряване на седалката (SRP), когато седалката е в средно положение. 2.4.2.4. Изпълнението на други изисквания се допуска, ако производителят представи доказателства, че резултатът е еквивалентен на този от прилагането на изискванията по т. 2.4.2.1, 2.4.2.2 и 2.4.2.3. Раздел II Символи за идентификация на командните органи 1. Команден орган за пускане в действие (стартер) 2. Команден орган за управление на честотата на въртене на двигателя Значение: чрез плавно регулиране с въртене чрез плавно регулиране с преместване 3. Команден орган за спиране на двигателя (двигател с искрово запалване и двигател с компресионно запалване) 4. Команден орган за спирачка за паркиране 5. Команден орган за блокиране на диференциала 6. Команден орган за съединителя на вала за отвеждане на мощност Значение: включен изключен 7. Команден орган за задействане на вала за отвеждане на мощност и/или избор на честота на въртене 1. Значение: изключен и незадействан 2 Значение: изключен и задействан 3 включен и задействан Забележка. Тези символи се отнасят за включването и избора на честотата на въртене на вал за отвеждане на мощност (ВОМ) с две честоти. Символ 1 показва, че командният орган за избор на честота е в неутрално положение и изключен. Символ 2 показва, че ВОМ е задействан с честота на въртене 1000 min-1, но не е включен. Символ 3 показва, че ВОМ е включен и задействан с честота на въртене 1000 min-1. 8. Команден орган за повдигащ механизъм Значение: повдигнат спуснат 9. Команден орган за превключване към управление от външни командни органи Значение: включено изключено 10. Команден орган за къси светлини 11. Команден орган за пътепоказатели 12. Команден орган за аварийни светлини 13. Главен светлинен ключ 14. Команден орган за габаритни светлини 15. Команден орган за дълги светлини 16. Команден орган за предни фарове за мъгла 17. Команден орган за задни фарове за мъгла 18. Команден орган за лампи за паркиране 19. Команден орган за фар за осветяване на работното пространство 20. Команден орган за стъклочистачка за предното стъкло 21. Команден орган за устройство за звуков сигнал Раздел III Основен модел на символите за идентификация на командните органи Фигура 1 Основен модел Основният модел се състои от: 1. Основен квадрат с дължина на страната а = 50 mm. 2. Основна окръжност с диаметър 56 mm и приблизително същата повърхност като основния квадрат
(1) . 3. Втора окръжност с диаметър 50 mm, вписана в основния квадрат (1). 4. Втори квадрат, чиито върхове се допират до основната окръжност
(2) и чиито страни са успоредни на страните на основния квадрат (1). 5 и 6. Два правоъгълника, които имат повърхности, равни на повърхността на основния квадрат (1). Техните страни са перпендикулярни на страните на основния квадрат (1) и всяка от тях е построена така, че пресича противоположните страни на основния квадрат в симетрични точки. 7. Трети квадрат, чиито страни преминават през точките на пресичане на основния квадрат (1) и на основната окръжност (2) и са разположени под ъгъл 45 °, като по този начин определя най-големите хоризонтални и вертикални размери на основния модел. 8. Неправилен осмоъгълник, образуван от отсечки под ъгъл 30 ° към страните на третия квадрат (7). Основният модел е разположен на 12,5 mm мерна мрежа, която съвпада с основния квадрат (1).