Актът не е в сила от 22 януари 2007 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 12 от 5 януари 2007 г. (ДВ, бр. 6 от 2007 г.) урежда отново същия предмет — задължителната употреба и функционалните и техническите изисквания към тахографите — като обхваща аналогови и дигитални тахографи. Тя влиза в сила на 22.01.2007 г.; посочената отмяна в ДВ, бр. 110 от 2024 г. се отнася изрично до наредбата от 2007 г., а не до Наредба № 12 от 10 декември 2002 г. Актът на негово място: Наредба № 12 от 5 януари 2007 г. за изискванията за задължителна употреба на контролните уреди за регистриране на данните за движението на автомобилите и работата на екипажите, както и функционалнитеи техническите изисквания към тях. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 1 от 2003 г.
В сила от
6 януари 2003 г.

Последна редакция · в сила от 06.01.2003 · без изменения оттогава

По смисъла на тази наредба:
  1. 1. „Тахограф" е средство за измерване по смисъла на Закона за измерванията, предназначено да бъде монтирано в автомобила, за да регистрира или показва в автоматичен или полуавтоматичен режим данни за движението на автомобила и за определените периоди на управление, прекъсване и почивка на водачите.
  2. 2. „Тахографски лист" е лист, който се поставя в тахографа, предназначен за запис и съхраняване на данни, върху който регистриращите устройства на тахографа нанасят по непрекъснат начин данните, които подлежат на регистрация.
  3. 3. „Константа на тахографа" е числова характеристика, показваща стойността на входния сигнал, необходим за получаване на показание или регистрация за изминато разстояние от един километър. Тази константа се означава с „k" и се изразява или в обороти за километър „k = ... rev/km", или в импулси за километър „k = ... imp/km".
  4. 4. „Характеристичен коефициент" е числова характеристика, показваща стойността на изходния сигнал, получен от съответно устройство (датчик за разстояние и скорост), монтирано на автомобила и свързано с тахографа, когато автомобилът изминава разстояние един километър при условията за определяне на грешките на тахографа при контролните проверки. Характеристичният коефициент се означава с „w" и се изразява или в обороти за километър във вида „w =... rev/km", или в импулси за километър във вида „w = ... imp/km".
  5. 5. „Действителна обиколка на автомобилните колела" е осреднената стойност на изминатото разстояние от двигателните колела на автомобила за едно пълно завъртане (оборот). Измерването на това разстояние трябва да се извършва при условията за определяне на грешките на тахографа при контролните проверки. Действителната обиколка се означава с „1" и се изразява в милиметри във вида „1 = ... mm".
  6. 6. „Седмица" е периодът от време между 00,00 часа в понеделник и 24,00 часа в неделя;
  7. 7. „Почивка" е всеки непрекъснат период от поне един час, през който водачът може свободно да разполага с времето си.

История на промените

  1. 6 януари 2003 г.обн ДВ, бр. 1 от 2003 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за § 1 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.