Актът не е в сила от 29 април 2009 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 60 от 24 април 2009 г. урежда отново цялостно одобряването на типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета — същия предмет и общия режим, уредени с Наредба № 60 от 14 май 2003 г.; поради това старият режим е заменен от влизането в сила на новата наредба на 29.04.2009 г. Посочените изменения от 2015 г. отменят други наредби, а не Наредба № 60 от 2003 г., затова не се посочва repeal. Актът на негово място: Наредба № 60 от 24 април 2009 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 59 от 2003 г.
В сила от
4 юли 2003 г.

Последна редакция · в сила от 04.07.2003 · без изменения оттогава

По смисъла на тази наредба:
  1. 1. „Превозно средство" е всяко моторно превозно средство (МПС), предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h и техните ремаркета, с изключение на МПС, движещо се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.
  2. 2. „Одобряване на типа" е процедура, при която се удостоверява, че даден тип ПС, система, компонент или отделен технически възел отговарят на съответните технически изисквания на отделните наредби по чл. 138, ал. 4 ЗДвП;
  3. 3. „Многоетапно одобряване на типа" е процедура, при която се удостоверява, в зависимост от етапите на комплектоване, съответствието на некомплектован или напълно комплектован тип ПС с изискванията на тази наредба.
  4. 4. „Некомплектовано ПС" е всяко ПС, което се нуждае от комплектоване в поне един следващ етап, за да отговаря на изискванията на тази наредба.
  5. 5. „Комплектовано ПС" е всяко ПС, което не се нуждае от комплектоване, за да отговаря на изискванията на тази наредба.
  6. 6. „Напълно комплектовано ПС" е всяко ПС, преминало през процеса на многоетапно одобряване на типа и което отговаря на изискванията на тази наредба.
  7. 7. „Базово ПС" е всяко некомплектовано ПС, идентификационният номер на което се запазва през етапите на многоетапното одобряване на типа;
  8. 8. „Тип на ПС " са превозни средства от дадена категория, които нямат отклонения или имат малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 2, т. 1. 9. „Вариант на тип ПС" е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 2, т. 2. 10 „Версия на вариант на тип ПС" е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение №2, т.3. 11. „Система" е всяка система на превозното средство, която е предмет на техническите изисквания в наредбите по чл. 138 ЗДвП. 12. „Компонент" е устройство, предмет на техническите изисквания в наредбите по чл. 138 ЗДвП, което е част от превозното средство и може да бъде одобрявано независимо от ПС, като приложимото към него техническо изискване определя начина на извършване на одобрението. 13. „Отделен технически възел" е устройство, предмет на техническите изисквания в наредбите по чл.138 ЗДвП, което е част от ПС и може да се одобрява отделно, но само във връзка с един или повече определени типа превозни средства, като приложимото към него техническо изискване определя начина на извършване на одобрението. 14. „Производител" е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писменно свой представител — местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба. 15. „Техническа служба" е лице, акредитирано като изпитвателна лаборатория, чийто обхват на акредитация включва наредби по чл. 138 ЗДвП. 16. „Списък с данни" е формуляр по приложение № 2 или приложение № 3 или съответното приложение от наредбите по чл. 138 ЗДвП, който описва информацията, подадена от заявителя. 17. „Техническа документация" е информация за типа на ПС, съдържаща се в списъка с данни, включително чертежи, снимки и др., предоставени от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на ИА „АА". 18. „Техническо досие" е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба или изпълнителният директор на ИА „АА" прилагат към техническата документация в процеса на одобряване на типа. 19. „Индекс на техническо досие" е описание на съдържанието на техническото досие, заверено от изпълнителния директор на ИА „АА". 20. „фамилия от типове" са превозни средства от дадена категория, които нямат отклонения или имат малки отклонения от описаните в част А на приложение № 8. 21. „Малка серия" е серия, в която броят на единиците от една фамилия от типове, които предстои да бъдат регистрирани, продадени или пуснати в движение за една година в България, не надвишава цифрите, определени в приложение № 8 за съответната категория превозно средство. 22. „Съответстващо сертифициране" означава сертифициране, извършено от орган по сер-тификация на системи за управление на качеството, акредитиран от ИА „БСА" или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване.

История на промените

  1. 4 юли 2003 г.обн ДВ, бр. 59 от 2003 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за § 1 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.