Актът не е в сила от 29 юни 2021 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 6 от 17 юни 2021 г. за компетентност на морските лица в Република България урежда наново същия цялостен предмет — компетентност, правоспособности, обучение, освидетелстване и комплектуване на екипажите — и е в сила от 2021-06-29. Посочените по-ранни изменения не отменят Наредба № 6 от 25 юли 2003 г., но новата наредба я е заместила като цялостен режим. Актът на негово място: Наредба № 6 от 17 юни 2021 г. за компетентност на морските лица в Република България. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 83 от 2003 г.
В сила от
22 септември 2003 г.

Последна редакция · в сила от 22.09.2003 · без изменения оттогава

За придобиване на правоспособности-те по чл. 15, т. 1, букви „е" и „ж" и т.2 е необходимо да бъдат изпълнени следните изисквания:

За придобиване на правоспособности-те по чл. 15, т. 1, букви „е" и „ж" и т.2 е необходимо да бъдат изпълнени следните изисквания:
  1. 1. за пилот: а) правоспособност капитан далечно плаване; б) плавателен стаж 12 месеца като капитан на кораб над 3000 бруто тона в далечно плаване; в) извършени 80 маневри за съответния пилотажен район под ръководството на пилотинструктор, включен в списъка на пилот-инструкторите; г) представен пред ИА „МА" пилотски дневник, заверен от пилот-инструктора и капитана на маневрирания кораб; д) успешно положен изпит пред комисията по чл. 20, ал. 1 с включени членове от браншовите и други професионални организации на пилотите по програма, предложена от браншовите и други професионални организации на пилотите и одобрена от ИА „МА";
  2. 2. за девиатор: а) висше образование, специалност „Корабоводене"; б) удостоверение за успешно завършен подготвителен курс, одобрен от ИА „МА";
  3. 3. за капитан на влекач първа степен: а) правоспособност щурман втора степен; б) правоспособност капитан на влекач втора степен с плавателен стаж 18 месеца на длъжност капитан на влекач с големина над 180 бруто тона или извършени 60 маневри с влекач с големина над 200 бруто тона, под ръководството на капитан на влекач с плавателен стаж най-малко 5 години, включен в списъка на обучаващите капитани на влекачи; в) представен пред ИА „МА" маневрен дневник, заверен от капитана на влекача и пилота на маневрирания кораб; г) успешно положен практически изпит пред комисията по чл. 20, ал. 1 с включени членове от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи по програма, предложена от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи и одобрена от ИА „МА", когато няма правоспособност капитан на влекач втора степен;
  4. 4. за капитан на влекач втора степен: а) правоспособност щурман трета степен; б) правоспособност капитан на влекач трета степен с плавателен стаж 12 месеца на длъжност капитан на влекач с големина над 100 бруто тона или извършени 60 маневри с влекач с големина над 180 бруто тона, под ръководството на капитан на влекач с плавателен стаж наймалко 5 години, включен в списъка на обучаващите капитани на влекачи; в) представен пред ИА „МА" маневрен дневник, заверен от капитана на влекача и пилота на маневрирания кораб, когато лицето няма правоспособност капитан на влекач трета степен; г) успешно положен практически изпит пред комисията по чл. 20, ал. 1 с включени членове от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи, по програма, предложена от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи и одобрена от ИА „МА", когато няма правоспособност капитан на влекач трета степен;
  5. 5. за капитан на влекач трета степен: а) правоспособност корабен рулеви; б) извършени 60 маневри с влекач, под ръководството на правоспособен капитан на влекач, включен в списъка на обучаващите капитани на влекачи с плавателен стаж най-малко 5 години; в) представен пред ИА „МА" маневрен дневник, заверен от капитана на влекача и пилота на маневрирания кораб; г) успешно положен изпит пред комисията по чл. 20, ал. 1 с включени членове от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи по програма, предложена от браншовите и други професионални организации на капитаните на влекачи и одобрена от ИА „МА".

История на промените

  1. 22 септември 2003 г.обн ДВ, бр. 83 от 2003 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 32 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.