Актът не е в сила от 1 май 2015 г. Отменен с ДВ, бр. 31 от 2015 г. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 14 от 2006 г.
В сила от
17 февруари 2006 г.

Последна редакция · в сила от 17.02.2006 · без изменения оттогава

(1) Пътниците се проверяват чрез: 1. ръчна (физическа) проверка, или 2. проверка чрез ръчен метал-детектор.
(2) Когато се използва рамков метал-детектор, се провежда и ръчно претърсване на случайно избрани проверени пътници. Проверката обхваща не по-малко от 10 % пътници. При повишаване вероятността от възникване на акт на незаконна намеса в гражданското въздухоплаване в съответствие с принципите на плановете за действие в условията на криза броят на проверяваните пътници се увеличава.
(3) Пътник, предизвикал задействане на алармата на рамковия метал-детектор, се подлага на проверка с ръчен метал-детектор или на ръчна (физическа) проверка.
(4) Пътник, предизвикал задействане на алармата на ръчния метал-детектор, се подлага на ръчна (физическа) проверка за сигурност.
(5) Когато се използват рамкови метал-детектори, те се калибрират в съответствие с техническите им спецификации по начин да откриват малки метални предмети по стандарт, определен в Националната програма за сигурност в гражданското въздухоплаване.

История на промените

  1. 17 февруари 2006 г.обн ДВ, бр. 14 от 2006 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 43 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.