По смисъла на тази наредба:
- 1. “Тип моторно превозно средство по отношение на неговото УИС” са МПС, които не се различават съществено по следните характеристики: а) обозначение на размера на гумите, избрани от гамата на нормално монтираните гуми; б) общо предавателно отношение, включително понижаваща предавка, ако е монтирана такава (използван предавател или редуктор); в) тип УИС; определя се от допустимото отклонение в точността на измерващия механизъм на УИС, константата на уреда и обхвата на отчитаните скорости.
- 2. “Нормално монтирани гуми” са типът или типовете гуми, предвидени от производителя на въпросния тип МПС и посочени в списъка с данни - приложение № 1 към Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства. Гумите за сняг не се считат за нормално монтирани гуми.
- 3. “Нормално работно налягане” е даденото от производителя на МПС при определена температура налягане на въздуха в гумата, увеличено с 0,2 bar. 4. “УИС” е частта от оборудването, предназначена да показва на водача скоростта на неговото МПС във всеки момент. 5. “Допустимо отклонение в точността на измерващия механизъм на УИС” е точността на самия механизъм на измерване на скоростта, изразена чрез изобразените горна и долна граница на скоростта за изобразена гама от скорости. 6. “Константа на УИС” е отношението между оборотите или импулсите в минута и определена отчетена скорост. 7. “Маса в готовност за движение” е масата, определена в приложение № 1 на Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства.