Актът не е в сила от 21 април 2006 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 2 от 31 март 2006 г. за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за пътуване по автомобилния транспорт (ДВ, бр. 32 от 2006 г.) урежда изцяло същата материя и с § 5 от заключителните си разпоредби изрично отменя Наредба № 2 от 21.III.2005 г. (ДВ, бр. 32 от 2005 г.). Поради това наредбата от 2005 г. не се прилага от влизането в сила на новата наредба; последващото отменяне с акта по ДВ, бр. 57 от 2015 г. засяга наредбата от 2006 г., а не настоящата. Актът на негово място: Наредба № 2 от 31 март 2006 г. за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за пътуване по автомобилния транспорт, предвидени в нормативни актове за определени категории пътници. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 32 от 2005 г.
В сила от
15 април 2005 г.

Последна редакция · в сила от 15.04.2005 · без изменения оттогава

(1) Финансирането на безплатните превози на учениците до 16-годишна възраст по чл. 26, ал. 3 от Закона за народната просвета се извършва със средства от централния бюджет, разпределени по общини въз основа на представена от тях информация за обема и стойността им - копия от сключени договори за специализиран превоз, маршрутни разписания, брой на превозените ученици, цена на превозния документ (при превоз по утвърдена транспортна схема), данни за разходите (когато превозът е собствен), периодичност на превозите и други, даващи точни параметри за транспортната услуга.
(2) Информацията по ал. 1 се предоставя в обобщен вид по образец съгласно приложение № 1, като за настъпилите през годината промени в схемата за транспортно обслужване и други условия на сключените договори за превоз, водещи до промяна в стойността на услугата, общината уведомява допълнително Министерството на финансите.
(3) Средствата се превеждат по общини тримесечно до средата на съответния период въз основа на информацията за обема и стойността на превозите до размера на разполагаемите средства за тази цел, но не повече от:
  1. 1. за специализиран превоз: а) с автомобили до 22 места - 0,84 лв./км общ пробег по маршрута; б) с автомобили над 22 места - 1,20 лв./км общ пробег по маршрута;
  2. 2. за превоз по утвърдена транспортна схема: а) с месечна абонаментна карта - 1,87 лв./км от дължината на маршрута (еднопосочно); б) с билет за единично пътуване - 0,06 лв./пкм;
  3. 3. за собствен превоз: а) с автомобили до 22 места - 0,60 лв./км общ пробег по маршрута; б) с автомобили над 22 места - 0,84 лв./км общ пробег по маршрута.
(4) За участъците от маршрута, в които превозите се осъществяват по местни пътища, нормативите по ал. 3 се завишават с коефициент до 1,2.
(5) При недостиг на предвидените в републиканския бюджет средства за осигуряване на безплатен транспорт приоритетно се покриват разходите съобразно нормативите по ал. 3.
(6) Когато с договорите за извършване на специализиран превоз е уточнено извършването на технологичен (нулев) пробег от и до местодомуването на превозното средство във връзка с изпълнявания маршрут, същият подлежи на финансиране със средства от централния бюджет в размер до 20 % от договорения общ пробег. Регламентирането на технологичен пробег освен възложения съгласно конкурса маршрут е допустимо при условие, че това не води до увеличаване стойността на транспортната услуга, определена в резултат на конкурсната процедура.
(7) Общините се разчитат с транспортните дружества съобразно сключените договори за фактически предоставените транспортни услуги, като ползват за тази цел средства от централния бюджет до размерите, определени в ал. 3, 4 и 6.

История на промените

  1. 15 април 2005 г.обн ДВ, бр. 32 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 29 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.