Наредба · ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА

§ 1

Наредба № 39 от 10 април 2006 г. за строителство в горите и земите от горския фонд
Актът не е в сила. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 38 от 2006 г.
В сила от
12 май 2006 г.

Последна редакция · в сила от 12.05.2006 · без изменения оттогава

По смисъла на тази наредба:
  1. 1. “Оразмерителен автомобил” е автомобил с определено натоварване на задна и предна ос в КN (t), използван за еталонен при определяне степените на автомобилните горски пътища.
  2. 2. “Горски пътища” са трайни инженерни съоръжения с производствено предназначение. Те са необходими при стопанисване, залесяване, охрана и специални ползвания на горите, дърводобив и др. 3. При “eднопосочни хоризонтални криви” пътят в две последователни хоризонтални криви завива в една и съща посока. 4. При “разнопосочни хоризонтални криви” пътят в две последователни хоризонтални криви завива в различни посоки. 5. “Серпентина” е система от външни криви и преходни прави за свързване на две направления в случай, когато върховият ъгъл е много остър и свързването на полигоновите страни с кръгови криви, вписани в него, води до чувствително намаляване на дължината на пътното трасе и силно увеличаване на надлъжния наклон. 6. “Тежки теренни условия” са тези, при които има отвесни теренни форми, заблатеност, свлачища, срутища и др. 7. “Разстояние на видимост на настилката” е минималната отсечка от пътя, която трябва да бъде обхващаема от погледа на водача, за да може той сигурно да спре автомобила при внезапно появяване на препятствие, при мокра и чиста настилка. 8. “Разстояние на видимост на насрещен автомобил” е удвоеното разстояние на видимост на настилката.

История на промените

  1. 12 май 2006 г.обн ДВ, бр. 38 от 2006 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за § 1 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Два въпроса на седмица, без регистрация.