(1) Облицовката на пътния тунел се проектира така, че при пожар да не получи повреди, които биха причинили разрушаване на тунела, значителни щети или биха предизвикали трайни ограничения в експлоатацията му.
(2) При наличие на добър контакт между облицовката и околния скален масив, както и при сравнително голямо покритие над пътния тунел, може да не се предвиждат специални предпазни мерки за предотвратяване на авария на конструкцията.
(3) Специални предпазни мерки се предвиждат в следните случаи:
- 1. при тунелни участъци, изграждани по открит начин, с разположени над тях конструкции или съоръжения;
- 2. при пътни тунели в слаб масив, преминаващи под конструкции или съоръжения;
- 3. при пътни тунели, разположени в оводнени масиви (с висока водопропускливост).
(4) Прогресивното увреждане от пожар се предотвратява чрез подходящи детайли на конструктивните елементи.