§ 1

По смисъла на тази наредбата: 1. “Превозно средство” е всяко ново моторно ПС от категория М3, както е определена в чл. 149 от Закона за движението по пътищата, предназначено за движение по пътищата, комплектувано или некомплектувано, притежаващо най-малко четири колела и максимална проектна скорост не по-малка от 25 км/ч. 2. “Компонент” е устройство, което е част от ПС и може да бъде одобрявано независимо от ПС, като приложимото към него техническо изискване определя начина на извършване на одобрението. 3. “Тип превозно средство” са ПС, които не се различават по следните съществени характеристики: а) оборудване като материали, седалки, пердета, разделителни стени и др., използвани в отделението за пътниците; б) масата на оборудването, доколкото тя влияе на характеристиките, описани в тази наредба; в) стандартно разположение или закрепване на оборудването, което не оказва определящо значение на характеристиките им, описани в тази наредба. 4. “Одобряване на превозно средство” е одобряване на тип ПС, както е дефинирано в т. 3 по отношение на горимостта на вътрешните компоненти на отделението за пътници. 5. “Одобряване на компонент” е одобряване на оборудване като материали, седалки, пердета, разделителни стени и др. 6. “Тип компонент” са компоненти, които не се различават по следните съществени характеристики: а) основен материал(и) като вълна, пластмаса, гума, смесени материали; б) предназначение (тапициранe на седалки, облицовка на тавана и др. ); в) обозначаване на типа от производителя; г) брой на пластовете в случай на сборни материали; д) други характеристики, които биха имали съществено значение по отношение на характеристиките, описани в тази наредба. 7. “Отделение за пътници” е пространството, обслужващо пътуващите, вкл. бар, кухня, тоалетна и др., ограничено от: а) покрива; б) пода; в) страничните стени; г) вратите; д) външните стъкла; е) задните облегалки на отделението или равнината на облегалките на задните седалки; ж) от страната на водача по отношение на средната надлъжна вертикална равнина на ПС, вертикалната равнина, преминаваща през R точка; з) от противоположната страна по отношение на средната надлъжна вертикална равнина на ПС, предните облегалки за глава. 8. “Седалка” е устройство, което може да е самостоятелно или несамостоятелно от конструкцията на ПС, комплектувано с всички принадлежности и предназначено за сядане на един възрастен човек. Определението се отнася както за индивидуална седалка, така и за част от седалка-пейка, предназначена за сядане на един възрастен човек. 9. “Група седалки” са седалки тип пейка или седалки, които са отделени в редове, чиито закрепвания съответно предно закрепване за задния ред и задно закрепване на предния ред лежат на една линия и които осигуряват едно или повече места за възрастни. 10. “Седалка-пейка” е конструкция, комплектувана с принадлежности, предназначена за сядане на повече от един възрастен пътник. 11. “Скорост на горене” е отношението на разстоянието, през което е преминал пламъкът, измерено съгласно приложения № 5 и/или 7 от наредбата, и времето за изгаряне на това разстояние. Измерва се в mm/min. 12. “Съставен материал” е материал, съставен от няколко пласта от еднакви или различни материали, свързани заедно по техните повърхности чрез циментиране, залепване, покриване или заваряване и др. Когато различни материали са свързани заедно прекъснато (например чрез зашиване, високочестотно заваряване, нитоване), тези материали не се считат за съставни материали. 13. “Лице на материала” е страната на материала, която е обърната към отделението за пътници, където той е използван в ПС. 14. “Тапицерия” е комбинация от вътрешни подложки и покриващ лицев материал, които заедно образуват възглавница на седалковата конструкция. 15. “Облицовка” е материал(и), които заедно покриват повърхностите като таван, стени или под. 16. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.