По смисъла на тази наредба: 1. “Превозно средство” е всяко моторно ПС от категория M1, посочено в приложение № 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначено за движение по пътищата, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h. 2. “Одобряване типа на превозно средство” е одобряване типа на ПС по отношение на външните изпъкнали части. 3. “Тип превозно средство по отношение на външните изпъкнали части” е категория моторни ПС, които нямат помежду си съществени различия по отношение на формата или материала на външната повърхност. 4. “Външна повърхност” е външната част на ПС, включваща капака на двигателя, капака на багажника, вратите, калниците, покрива, устройства за осветяване и светлинна сигнализация, и видимите усилващи компоненти; 5. “Подов контур” (“линия на пода”) е линията, която се определя от последователните премествания на конус с произволна височина и с половин ъгъл при върха 30°, обикалящ цялото натоварено ПС по такъв начин, че да допира постоянно най-долната му външна повърхност. Подовият контур е геометричното място на тези допирни точки. При определяне на подовия контур не се вземат под внимание местата за повдигане с крик, изпускателните тръби или колелата. Местата за колелата условно се приемат за въображаема повърхност, представляваща плавно продължение на околната външна повърхност. Когато се определя подовият контур, се вземат под внимание броните в двата края на ПС. В зависимост от ПС линията на пода може да преминава през крайните точки от сечението на броните или през панела от купето под бронята. При едновременно наличие на две или повече точки на съприкосновение за определяне на линията на пода се използва най-ниската точка на съприкосновение. 6. “Радиус на закръгление” е радиусът на дъгата от окръжността, която е най-близо до закръглението на формата на разглеждания компонент. 7. “Натоварено превозно средство” е ПС, натоварено до технически допустимата максимална маса. Превозните средства, оборудвани с хидропневматично, хидравлично или пневматично окачване или устройство за автоматично регулиране на положението на каросерията по отношение на земната повърхност в зависимост от натоварването, се изпитват във възможно най-неблагоприятните от обичайните условия на експлоатация, предписани от производителя на ПС. 8. “Краища на габаритната широчина на ПС със страничната повърхност” е равнина, успоредна на средното надлъжно сечение на ПС и съвпадаща с неговите външни странични краища. 9. “Краища на габаритната широчина на ПС с предната и задната повърхност” е перпендикулярна напречна (на средното надлъжно сечение на ПС) равнина, съвпадаща с предните и задните краища на ПС, без изпъкналите части, образувани от: а) гумите в близост до точката на контакт със земята и вентилите им; б) противоплъзгащи устройства (вериги и др.), които могат да се монтират на колелата; в) огледала за гледане назад; г) пътепоказатели, габаритни (предни, задни, горни, долни) светлини, странични габаритни светлини и лампи за паркиране; д) елементи, монтирани на предните и задните брони, устройствата за теглене и изпускателните тръби. 10. “Размер на изпъкналата част”, монтирана по външната част на превозното средство, е размер, определен по метода, описан в т. 2 от приложение № 2. 11. “Условна линия на панел” е линия, преминаваща през две точки, получени от положението на сфера, когато нейната повърхност се допира до компонента и излиза от съприкосновение с него по време на измервателната процедура, описана в т. 2.2 от приложение № 2. 12. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.
Наредба · ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1
Наредба № 84 от 8 януари 2004 г. за одобряване на типа на нови моторни превозни средства по отношение на външните изпъкнали части- Последна промяна
- ДВ, бр. 24 от 2004 г.
- В сила от
- 1 юни 2004 г.
История на промените
- 1 юни 2004 г.обн ДВ, бр. 24 от 2004 г. · материалът
Промени в законите · Atom · само този закон