§ 1

По смисъла на тази наредба:

1. 1. “Специализирани авиационни работи” означава полет на въздухоплавателно средство, при който то се използва за специализирани услуги, свързани със селско стопанство, строителство, фотографиране, землемерски снимки, наблюдение и патрулиране, търсене и спасяване или реклама по въздуха.
2. 2. “Функционална система” означава комбинация от системи, процедури и човешки ресурси, организирани за извършване на определена функция в контекста на управлението на въздушното движение.
3. 3. “Обща авиация” означава полет на гражданско въздухоплавателно средство, различен от търговския въздушен транспорт или авиацията с общо предназначение.
4. 4. “Опасност” означава всяко състояние, събитие или обстоятелство, което може да предизвика авиационно произшествие.
5. 5. “Обслужваща организация” означава организация, отговорна пред доставчика за извършване на аеронавигационно обслужване за предоставянето на инженерни и технически услуги в подкрепа на обслужването на въздушното движение, комуникациите, навигацията или обзора.
6. 6. “Риск” означава комбинацията от общата вероятност или честотата на възникване на вреден ефект, породен от опасност, и степента на сериозност на този ефект.
7. 7. “Осигуряване на безопасност” означава функционираща система от планирани и систематични действия, необходими за постигане на адекватна увереност, че даден продукт, услуга, организация или функционална система постигат приемлива или допустима безопасност.
8. 8. “Цел по безопасност” означава количествено или качествено твърдение, което дефинира максималната честота или вероятност, при която се очаква възникване на дадена опасност.
9. 9. “Изискване по безопасност” означава средство за намаляване на риска, дефинирано от стратегията за намаляване на риска, която постига определена цел по безопасност, включително организационни, оперативни, процедурни, функционални изисквания, изисквания, свързани с функционирането или съвместимостта, както и екологични характеристики.