(1) За дизелови двигатели не се допуска специфичната маса на азотните оксиди, измерена в произволни точки за проверка в зоната на контрол при изпитване ESC, да превишава с повече от 10 % стойностите, получени чрез интерполиране на резултатите от съседни изпитвателни режими съгласно приложение № 8, част 2, т. 5.6.2 и 5.6.3.
(2) Стойността на димните емисии, получени при произволна честота на въртене на двигателя за изпитвателен режим ELR, не може да превишава с повече от 20 % най-високата стойност на димните емисии от два съседни изпитвателни режима или да надвишава граничната стойност с повече от 5 % в зависимост от това, коя от тях е по-голяма.