(Изм. - ДВ, бр. 54 от 2019 г., в сила от 09.07.2019 г.)
(1) Ремонт се извършва съгласно указанията на производителя и включва всеки ремонт на датчик за движение, на бордово устройство или на кабел, който налага прекъсване на неговото електрическо захранване, прекъсване на връзката с други компоненти на тахографа или отваряне на тахографа или бордовото устройство. Ремонт на тахограф може да се извършва само от упълномощено от производителя лице.
(2) Лицето, което ремонтира тахографи, е длъжно да:
  1. 1. поставя пломби със своя идентификационен номер в съответствие с т. V, т. 4 от Приложение I на Регламент 165/2014 за аналогови тахографи и т. V, т. 3 от Приложение IБ на Регламент 3821/85 за цифрови тахографи; за пломбиране на интелигентни тахографи се използват само пломби на производители, включени в базата данни на ЕК в съответствие с т. 5.3 от Приложение IB на Регламент 2016/799;
  2. 2. съставя протокол за извършения от него ремонт, който да съдържа най-малко следната информация: а) дата на извършения ремонт; б) данни, идентифициращи превозвача; в) данни, идентифициращи моторното превозно средство; г) данни, идентифициращи тахографа; д) описание на извършения ремонт; е) номер на издадения протокол от проверка след монтаж на ремонтирания тахограф;
  3. 3. съхранява протоколите по т. 2 за срок от три години.

История на промените

Регистърът не е записал промени в тази разпоредба.

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 15

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.