Актът не е в сила от 1 февруари 2010 г. Отменен с ДВ, бр. 8 от 2010 г. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 48 от 2005 г.
В сила от
13 юни 2005 г.

Последна редакция · в сила от 13.06.2005 · без изменения оттогава

Достъп до пазара по линия за международен редовен въздушен превоз може да получи български въздушен превозвач при условие, че:

Достъп до пазара по линия за международен редовен въздушен превоз може да получи български въздушен превозвач при условие, че:
  1. 1. притежава валиден лиценз за въздушен превозвач, чието действие не е спряно или ограничено и не му е издаден временен лиценз;
  2. 2. преобладаващата част от неговия собствен капитал, но не по-малко от 51 на сто от акциите с право на глас или от дяловото участие, принадлежи на местни физически или юридически лица по смисъла на Валутния закон, освен ако друго не е предвидено в международен договор;
  3. 3. ефективният контрол по смисъла на чл. 21, ал. 2 от Закона за защита на конкуренцията се упражнява по всяко време от местни физически или юридически лица, като най-малко 2/3 от състава на органите за управление са местни лица, освен ако друго не е предвидено в международен договор;
  4. 4. няма авиационни произшествия с човешки жертви през последните 12 месеца преди подаване на заявлението;
  5. 5. няма задължения към държавата или към община по смисъла на чл. 13, ал. 2 от Данъчния процесуален кодекс, установени с влязъл в сила акт на компетентен орган за последните 12 месеца преди подаване на заявлението, освен ако е допуснато разсрочване или отсрочване на задълженията;
  6. 6. няма просрочени с повече от 30 дни към датата на подаване на заявление за получаване на достъп до пазара задължения за такси по чл. 120, ал. 1 и 2 от Закона за гражданското въздухоплаване.

История на промените

  1. 13 юни 2005 г.обн ДВ, бр. 48 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 4 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.