По смисъла на тази наредба:
- 1. "Пътник" е лице по смисъла на глава 1, част "А", Правило 2, § "е" на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот по море.
- 2. "Входен граничен контрол" е съвкупност от действия за разрешаване на свободна практика на кораба, обработка на кораба и товара, слизане на брега на екипажа и пътниците, снабдяване, ремонт и др. 3. "Свободна практика" е разрешение за кораба и неговия екипаж да влезе в пристанище и да предприеме товарно-разтоварни и всякакви други операции. 4. "Изходен граничен контрол" е съвкупност от действия за разрешаване отплаването на корабите. 5. "Обичаи на пристанищата" са съвкупност от правила, нормативи и трайно установени практики, приложими в съответното пристанище. 6. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Кодекс IMDG" е Международният кодекс за превоз на опасни товари по море. 7. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Кодекс IBC" е кодекс, приет от Международната морска организация за конструкция и оборудване на кораби за превоз на опасни химикали в наливно състояние. 8. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Кодекс IGC "е кодекс, приет от Международната морска организация за конструкция и оборудване на кораби за превоз на втечнен газ в наливно състояние. 9. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Кодекс INF" е кодекс, приет от Международната морска организация за безопасен превоз на отработено ядрено гориво, плутоний и високо радиоактивни отпадъци в контейнери на борда на кораби. 10. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Кодекс BC" е кодекс, приет от Международната морска организация за безопасната практика за превоз на твърди насипни товари. 11. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Престой на кораба" е общото време на пребиваване на кораба на рейда, време за швартоване и отшвартоване на кораба и времето на кея. 12. "Контрасталии (демюрейдж)" - времето, през което е забавена обработката на корабите. 13. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Опасни товари" са товарите, посочени в кодекс "IMDG", опасни течни товари по глава 17 на кодекс IBC, втечнени газове по глава 19 на кодекс IGC, твърди товари съгласно Апендикс B на кодекс BC и товари, предписания за чийто превоз са описани в съответствие с точка 1.1.3 на Кодекс IBC или точка 1.1.6 на Кодекс IGC. 14. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Замърсяващи околната среда товари" са: а) нефт, както е определен в МАРПОЛ Анекс 1; б) вредни течни вещества, както са определени от МАРПОЛ Анекс 2; в) вредни вещества, както са определени в МАРПОЛ Анекс 3. 15. (изм. - ДВ, бр. 59 от 2003 г., доп. - ДВ, бр. 32 от 2006 г.) "МАРПОЛ" е Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби от 1973 г. заедно с Протокола към нея, подписан през 1978 г., както е изменена (МАРПОЛ 73/78). 16. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "SOLAS" е Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море заедно с протокола и допълненията към нея. 17. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "MMSI номер" е идентификационен номер по морската мобилна комуникационна мрежа. 18. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Лица на борда на корабите" са всички физически лица на борда на кораба независимо от тяхната възраст. 19. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Пътнически кораб" е всеки кораб или високоскоростен плавателен съд, който превозва повече от 12 пътници. 20. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г.) "Високоскоростен плавателен съд" е плавателен съд съгласно определението на Правило № 1, Глава X на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море, заедно с протокола и допълненията към нея. 21. (нова - ДВ, бр. 59 от 2003 г., изм. - ДВ, бр. 56 от 2020 г.) "Регистратор на пътници" е лице, определено от корабопритежателя, извършващ превоз с пътнически кораб, като отговорно за предаване на информацията за лицата, които са се качили на борда на пътнически кораб. 22. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г.) 23. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 24. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 25. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 26. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 27. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 28. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., доп. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 29. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 30. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 31. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 32. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 33. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2010 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 34. (нова - ДВ, бр. 32 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 35. (нова - ДВ, бр. 62 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 36. (нова - ДВ, бр. 62 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 83 от 2012 г.) 37. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Пълен контейнер" е контейнер, натоварен (напълнен или запълнен) с течности, газове, твърди товари, пакети/товари, включително палети, дънидж и други материали за опаковане и укрепване. 38. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Пакет" означава един или повече товара, привързани един за друг, опаковани, поставени в кутия или каса за транспортиране. 39. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Брутно тегло" е сумата от теглото на контейнера и теглата на всички пакети/товари, включително палети, дънидж и други материали за опаковане и укрепване вътре в контейнера. 40. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Потвърдено брутно тегло" е общото бруто тегло на пълен контейнер, получено чрез един от предвидените методи за неговото определяне. 41. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Тегло на тарата" е теглото на празен контейнер, който не съдържа пакети/товари, палети, дънидж и други материали за опаковане и укрепване. 42. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Кратък международен рейс" е международен рейс, по време на който корабът не се отдалечава на повече от 200 морски мили от пристанище или от място, в което пътниците и екипажът могат да бъдат в безопасност, и при който разстоянието между последното посетено пристанище и пристанището на предназначение не надвишава 600 морски мили. 43. (нова - ДВ, бр. 52 от 2016 г., в сила от 01.07.2016 г.) "Съществена разлика" е разлика, надвишаваща повече от три пъти максимално допустимата грешка на везната. 44. (нова - ДВ, бр. 56 от 2020 г.) "Яхта за развлечение или плавателен съд за развлечение" означава плавателен съд независимо от начина на задвижване, който не извършва търговска дейност.