(1) Допускат се твърди или гъвкави тролейни линии, окачени на носещи въжета или поместени в кутии или канали.
(2) За твърди тролейни шини се предвиждат компенсатори на линейните изменения от температура и от слягане на сградите.
(3) Като правило главните тролейни линии са стоманени. Допуска се изпълнението им от алуминиеви сплави, мед и биметал след технико-икономическа обосновка.