Наредба · Допълнителна разпоредба

§ 1

Наредба № 9 от 29 юли 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата
Актът не е в сила от 8 ноември 2013 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти (ДВ, бр. 96 от 2013 г., в сила от 08.11.2013 г.), издадена на същото основание по ЗМПВВППРБ, урежда наново в пълнота същата материя — изискванията за експлоатационна годност, квалификацията на работната сила, издаването на удостоверения и преустановяването или ограничаването на експлоатацията. Наредбата от 2005 г. не може да се прилага успоредно с новата уредба; последното изменение в нея е от ДВ, бр. 99 от 2012 г., т.е. преди приемането на новата наредба. Актът на негово място: Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 65 от 2005 г.
В сила от
9 август 2005 г.

Последна редакция · в сила от 09.08.2005 · без изменения оттогава

По смисъла на тази наредба:

По смисъла на тази наредба:
  1. 1. “Аварийна ситуация” е ситуация, налагаща незабавното предприемане и провеждане на аварийно-спасителни и/или противопожарни действия или предприемането на неотложни мерки за предотвратяване на възникването на такава ситуация.
  2. 2. “Основни регистрови данни на пристанището” са данните за територията, акваторията, пристанищните съоръжения, предназначението на пристанището, пристанищния оператор и пристанищните услуги, за които операторът е получил достъп.
  3. 3. “Отпадъци, резултат от корабоплавателна дейност” са всички твърди и течни субстанции, вкл. и отточните води, в резултат на експлоатацията на кораба.
  4. 4. “Остатъци от корабни товари” са всички остатъци от товари, получени след приключване на процедурите по товарене и разтоварване, както и при почистване на танковете и трюмовете.
  5. 5. “Пристанищни приемни съоръжения за отпадъци” са всички съоръжения, независимо дали са трайно прикрепени, подвижни или плаващи, които могат да приемат отпадъци, резултат от пристанищната и корабоплавателната дейност и остатъци от корабни товари.
  6. 6. “Технологичен план” е утвърдена от пристанищния оператор работна схема на пристанището, в която са отразени границите на терминалите, кейовите места, с указване на автомобилните и железните пътища и подходи, покрити складове и складови площи, основни технологични схеми с пристанищната механизация, понтони и др.

История на промените

  1. 9 август 2005 г.обн ДВ, бр. 65 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за § 1 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Два въпроса на седмица, без регистрация.