По смисъла на тази наредба:
- 1. "Автоматичен зависим обзор - радиопредаване. Automatic dependent surveillance (ADS)" e метод за обзор, с който въздухоплавателните средства по линия за предаване на данни автоматически предоставят данни, получени от бордните навигационни системи, включващи опознавателния индекс на въздухоплавателното средство, четириизмерното му местоположение и при необходимост допълнителни данни.
- 2. "Автоматичен зависим обзор - контракт. Automatic dependent surveillance - contract (ADS-C)" е средство, с помощта на което се осъществява обмен на информация за условията на ADS договора между наземните системи и въздухоплавателните средства. ADS контрактът определя условията, при които ще започне предаване на ADS доклади, и данните, които се съдържат в тези доклади. Терминът "ADS контракт" е общ термин и означава в различните случаи епизодични ADS контракти, ADS контракти при поискване, периодични ADS контракти или бедствен режим. ADS докладите могат да бъдат предавани между наземните системи.
- 3. "Автоматично летищно информационно обслужване (ATIS). Automatic terminal information service (ATIS)" е денонощно или в определен период от денонощието автоматично предоставяне на определена текуща информация на излитащи и кацащи въздухоплавателни средства: а) "Автоматично летищно информационно обслужване по линия за предаване на данни. Data link - automatic terminal information service (D-ATIS)" е предоставяне на АТIS по линия за предаване на данни; б) "Речево автоматично летищно информационно обслужване (Речеви-ATIS). Voice - automatic terminal information service (Voice-ATIS)" е предоставяне на АТIS във вид на непрекъснати и повтарящи се речеви радиопредавания.
- 4. "Адрес за регистриране. Logon address" е уникален код за регистриране по линията за предаване на данни към органа за ОВД. 5. "Аеронавигационен информационен продукт. AIS product" е аеронавигационна информация, предоставена под формата на елементите на интегрирания аеронавигационен информационен пакет (с изключение на NOTAM и PIB), включително и аеронавигационните карти, или предоставена на електронен носител. 6. "Аеронавигационни данни. Aeronautical data" са сбор от аеронавигационни факти, понятия или инструкции във формализиран вид, подходящ за съобщаване, интерпретация или обработка. 7. "Аеронавигационна информация. Aeronautical information" е информация, получена в резултат на събиране, анализ и форматиране на аеронавигационни данни. 8. "Аеронавигационно информационно обслужване (АИО). Aeronautical information service (AIS)" е обслужване, установено в определена зона на покритие, с цел предоставяне на аеронавигационна информация и данни, необходими за безопасността, редовността и ефикасността на въздухоплаването. 9. "AIP поправка. AIP Amendment" е постоянна промяна в информацията, която се съдържа в сборника AIP. 10. "AIP добавка. AIP Supplement" е временна промяна в информацията, съдържаща се в AIP, която се публикува чрез специални страници. 11. "Атрибут на характеристика. Feature attribute" е характерен/отличителен белег на характеристиката (ISO 19101). Атрибутът на характеристиката притежава име, вид данни и обхват от стойности. 12. "ASHTAM" е специална серия NOTAM със специфичен формат, който оповестява за промяна в активността на вулкан, вулканично изригване и/или облак от вулканична пепел, които са от съществена важност за изпълнението на полетите. 13. "База данни" са един или повече файлове с данни, структурирани по такъв начин, че съответните приложения могат да извличат от и да записват информация в тях. Това основно се отнася за данни, които се съхраняват на електронни носители и са достъпни за компютърна обработка, а не за файлове с физически запис. 14. "Вертолетно летище. Heliport" е летище или определен участък от повърхността на съоръжение, предназначен напълно или частично за кацане, излитане и движение на вертолети по тази повърхност. 15. "Взаимовръзка между характеристики. Feature relationship" е връзката между една характеристика от една група (вид) от характеристики с характеристика от същата или различна група (вид) от характеристики (ISO 19101). 16. "Вид характеристика. Feature type" е група явления от реалния свят с общи отличителни черти или свойство (ISO 19110*). В каталог на характеристиките основното ниво на класифициране е видовете характеристики. 17. "Геоидна вълнообразна повърхнина (Geoid undulation)" е разстоянието от геоида над (положителни) или под (отрицателни) математическия модел на елипсоида. В съответствие със World Geodetic System - 1984 (WGS-84), дефинираща геоида, различията между WGS-84 елипсоидална височина и ортометричната височина представлява WGS-84 геоидна вълнообразна повърхност. 18. "Геодезичен базис (Geodetic datum)" е минимумът от параметри, необходими за дефиниране местоположението и ориентацията на локалната координатна система по отношение на глобалната координатна система. 19. "Геодезично разстояние. Geodesic distance" е най-късото разстояние между които и да са две точки, разположени на математически определена елипсоидна повърхност. 20. "Геоид. Geoid" е повърхност с един и същи потенциал на гравитационното поле на земята, съвпадаща с несмутеното средно морско ниво и неговото продължение под материците. Геоидът е с неправилна форма поради местните гравитационни смущения (ветрови вълни, соленост, течения и др.) и посоката на гравитация е перпендикулярна към повърхността на геоида във всяка точка. 21. "Грегориански календар. Gregorian calendar" е календар с общо предназначение; за първи път въведен през 1582 г. за определяне на година, която е по-близка до тропическата година в сравнение с Юлианския календар (ISO 19108). По Грегорианския календар годините се състоят от 365 дни, а високосните - от 366 дни, разделени на дванадесет последователни месеца. 22. "Датум. Datum" е количествена величина или множество от количествени величини, служещи като отправна система или основа за изчисляване на други количествени величини (ISO 191040). 23. "Елипсоидна височина (геодезична височина). Ellipsoid height (geodetic height)" е относителната височина спрямо зададения елипсоид, измерена перпендикулярно към елипсоидалната външност през определена точка. 24. "Етап от маршрута. Route stage" е маршрут (или част от него), който се прелита без междинно кацане. 25. "Забранена зона. Prohibited area" е въздушно пространство с установени размери над земната повърхност или териториалните води на страната, в пределите на което полетите на въздухоплавателните средства са забранени. 26. "Земна повърхност. Bare Earth" е повърхността на Земята, в това число водни басейни и постоянно ледено или снежно покритие, без растителността и изкуствените обекти. 27. "Изискванe. Requirement" е формулирана потребност или очакване, което обикновено се подразбира или е задължително (ISO 9000). 28. "Изкуствени обекти. Culture" са всички обекти, изградени на земната повърхност, като градове, железопътни линии и канали. 29. "Изображение. Portrayal" е представяне на информацията на ползватели (ISO 19117). 30. "Интегриран аеронавигационен информационен пакет. Integrated Aeronautical Information Package" е пакет, който се състои от следните елементи: а) сборник AIP, включващ AIP поправки; б) AIP добавки; в) NOTAM съобщения и предполетен информационен бюлетин (PIB); г) циркуляр (AIC), и д) контролен лист (Checklist) и списъци на валидните съобщения NOTAM. 31. "Интегритет. Integrity" е степента на увереност, че даден елемент от данни и неговата стойност не са били изгубени или изменени от момента на изготвяне на първичните данни или на разрешена промяна на същите. 32. "Информационен продукт. Data product" е множество на данни или серии от множества на данни, които съответстват на спецификация за информационен продукт (ISO 19131). 33. "Календар. Calendar" е дискретна отправна система във времето, предоставяща основа за определяне момента от време с разрешаваща способност от един ден (ISO 19108). 34. "Канал за предаване на данни VOLMET (D - VOLMET). Data link-VOLMET (D - VOLMET)" е канал за предаване на данни за предоставяне на текущи летищни сведения за времето, летищни прогнози (TAF), съобщения SIGMET и при наличие AIRMET. 35. "Качество. Quality" е степен, до която съвкупност от присъщи характеристики удовлетворяват изисквания (ISO 9000). Терминът "качество" може да бъде използван с прилагателни като лошо, добро или отлично. "Присъщ", като противоположен на "присвоен", означава съществуващ в нещо, и по-специално като постоянна характеристика. 36. "Качество на данните. Data quality" е степен или ниво на увереност, че предоставените данни отговарят на изискванията на потребителите на данни по отношение на точност, разрешаваща способност и интегритет. 37. "Комуникация "ръководител на полети - пилот" по линия за предаване на данни. Controller-pilot data link communications (CPDLC)" е средство за комуникация между ръководителя на полети и пилота по линия за предаване на данни за целите на контрола на въздушното движение. 38. "Контрол на качеството. Quality control" е част от управлението на качеството, насочена към изпълнението на изискванията за качество (ISO 9000). 39. "Маневрена площ. Manoeuvring area" е частта от летище, предназначена за излитане, кацане и рулиране на въздухоплавателни средства, с изключение на перона (пероните). 40. "Метаданни. Metadata" са данни за данни. Данни, които описват и документират данните (ISO 19115). 41. "Международна служба НОТАМ. International NOTAM office (NOF)" е оперативна служба на 24-часов режим, определена от държавата за международен обмен на NOTAM съобщения. 42. "Международно летище. International airport" е всяко летище в Република България, определено за излитане или кацане на въздухоплавателни средства, извършващи международни полети, където се осигурява митническо, емиграционно, здравно, ветеринарно, карантинно и друго обслужване. 43. "Местоположение. (Position geographical)" са координатите (географска ширина и дължина), привързани към математически определен референтен елипсоид, по които се определя местоположението на точката на земната повърхност. 44. "Минимална абсолютна височина за прелитане на препятствията. Minimum obstacle clearance altitude (MOCA)" е минималната абсолютна височина за определен сегмент от полета, която осигурява необходимия запас от височина съгласно изискванията за предпазване от препятствията. 45. "Минимална абсолютна височина по маршрут. Minimum en-route altitude (MEA)" е абсолютната височина в сегмента от полета по маршрут, на която се осигурява адекватно приемане от съответни навигационни средства и комуникации за ОВД, отговаряща на структурата на въздушното пространство и която осигурява необходимия запас от височина съгласно изискванията за предпазване от препятствията. 46. "Множество данни. Data set" е опознаваема съвкупност от данни (ISO 19101). 47. "NОТАМ съобщение"."NOTAM" е съобщение, разпространявано по телекомуникационен път, което съдържа информация за въвеждане в действие, състояние или промяна на всяко аеронавигационно оборудване, обслужване, процедура или опасност, навременното познаване на които има важно значение за персонала, който работи в областта на летателната експлоатация). 48. "Обзорно обслужване при ОВД. ATS surveillance service" е термин, използван за означаване на обслужване, предоставено посредством системи за обзор, използвани при ОВД. 49. "Обзорни системи за ОВД. ATS surveillance system" е общ термин, означаващ в различните случаи ADS-B, PSR, SSR или някои сравними системи, инсталирани на земята, които позволяват да се идентифицира ВС. Сравнима система, инсталирана на земята, е тази, която показва чрез сравнителна оценка или друг метод, че притежава ниво на безопасност и функционалност, равно или по-високо от моно-импулсния SSR. 50. "Ограничена зона. Restricted area" е въздушно пространство с установени размери над земната повърхност или териториалните води на страната, в пределите на което полетите на въздухоплавателните средства са ограничени съгласно определени условия. 51. "Опасна зона. Danger area" е въздушно пространство с установени размери, в пределите на което в определени периоди от време се осъществява дейност, представляваща опасност за полетите на въздухоплавателните средства. 52. "Опознавателна зона за противовъздушната отбрана. Air defence identification zone (ADIZ)" е специално означено въздушно пространство с определени размери, в границите на което от въздухоплавателното средство се изисква да изпълни определени процедури за опознаване и/или докладване, в допълнение към процедурите, свързани с предоставяне на обслужване на въздушното движение. 53. "Ортометрична относителна височина. (Orthometric height)" е височината на точка над повърхността на геоида, обикновено представена като MSL височина. 54. "Относителна височина. Height" е вертикалното разстояние до дадено ниво, точка или обект, разглеждан като точка, измерено спрямо определен датум. 55. "Предполетен информационен бюлетин - PIB. Pre-flight information bulletin - PIB" е представяне на текущата NOTAM информация от оперативна важност, подготвена преди полет. 56. "Преки споразумения за пренос. Direct transit arrangements" са специални споразумения, одобрени от гражданските ведомства, съгласно които трафик, спиращ за малко при преминаването си през Република България, може да остане под наш пряк контрол. 57. "Препятствие. Obstacle" e неподвижен (временен или постоянен) и подвижен обект или част от тях, който се намира в зоната, предназначена за наземно движение на въздухоплавателните средства, или който се намира над определена повърхност, предназначена да осигури защита на въздухоплавателните средства в полет. 58. "Прецизност. Precision" представлява най-малката разлика, която може да се установи с увереност по време на процеса на измерване. За геодезическите измервания прецизността представлява степента на качество на изпълнението на действията по измерването или степента на съвършенство на използваните прибори и методи в процеса на измерване. 59. "Проверка. Verification" е потвърждаване чрез представяне на обективно доказателство, че определените изисквания са изпълнени (ISO 9000). 60. "Проследяване. Traceability" е способност да се проследи историята, използването или местонахождението, което се взема под внимание (ISO 8402). 61. "Промени, предизвикани от характеристиките. Feature operation" е дейност, която може да се извърши вследствие влиянието на всеки отделен вид характеристика (ISO 19110). 62. "Първична информация/данни. Raw Information/data" е основна информация/данни или информация/данни с временен характер, необходима за публикуване в сборник AIP, под формата на AIP поправка, AIP добавка и циркуляр за аеронавигационна информация, преди същата да бъде оценена и одобрена. 63. "Принципи на човешкия фактор" (Human factors principles) са принципи, които се прилагат в процесите на проектиране, сертифициране, обучение на кадрите и експлоатационната дейност, целящи осигуряването на безопасно взаимодействие между човека и другите компоненти на системата чрез надлежно отчитане на възможностите на човека. 64. "Работна площ. Movement area" е част от летището, предназначена за излитане, кацане и рулиране на въздухоплавателни средства, състояща се от маневрената площ и перона (пероните). 65. "Радиопредаване VOLMET" (VOLMET broadcast) е непрекъснато повтарящо се радиопредаване, съдържащо според нуждите текущи летищни сведения за времето, летищни прогнози и съобщения SIGMET за въздухоплавателни средства по време на полет. 66. "Разрешаваща способност. (Resolution)" е броят от единици или цифри, чрез които е изразена и използвана измерена или изчислителна стойност. 67. "Растителна обвивка. Canopy" е земната повърхност, допълнена с относителната височина на растителността. 68. "Регулиране и контрол на аеронавигационната информация. AIRAC - Aeronautical Information Regulation and Control" е акроним, обозначаващ система от общи дати на влизане в сила, чието предназначение е своевременното оповестяване на обстоятелства, които предизвикват необходимост от съществени промени в оперативната работа. 69. "Релеф. Relief" са неравности на земната повърхност, изобразени на аеронавигационната карта чрез хоризонтали, хипсометрични тонове и полутонове или височинни отметки. 70. "Серия от множества данни. Data set series" е група от множества данни, които имат една и съща спецификация на продукта (ISO 19115). 71. "Сбор на аеронавигационна информация. Assemble" е процес на събиране на аеронавигационна информация от множество източници в база данни и създаване на основа за последваща обработка. Тази фаза включва проверка на данните и отстраняване на откритите грешки и недостатъци. 72. "Сборник Аеронавигационна информация и публикация AIP. Aeronautical Information Publication (AIP)" е публикация, издавана или одобрявана от държавата, съдържаща дългосрочна аеронавигационна информация, имаща важно значение за въздушната навигация. 73. "Терен. Terrain" е повърхността на земята с природни обекти, като планини, хълмове, ридове, долини, водни басейни, постоянно ледено или снежно покритие, без препятствия. В зависимост от метода за събиране на данните теренът представлява земната повърхност, растителната обвивка или друга повърхност между тях, определяна като "първа отразяваща повърхност". 74. "Отклонение на станция. Station declination" е изравняващо отклонение на нулевия радиал на VOR станция от истинския север, определено в момента на калибриране на VOR станцията. 75. "SNOWTAM". SNOWTAM съобщение" е специална серия, с която се съобщава за наличието или отстраняването на опасни условия поради сняг, лед, киша или локви вода, образувани от сняг, киша и лед върху работната площ на летището, като се използва специфичен формат. 76. "Приложение. Application" е обработка на данни за нуждите на изискванията на потребителя (ISO 19104). 77. "Спецификация на информационен продукт. Data product specification" е подробно описание на множества данни или серии от множества данни заедно с допълнителна информация, позволяваща създаването, предоставянето на и използването им от други лица (ISO 19131). Спецификацията на информационен продукт предоставя описание на предметната област и спецификация на съответствието на предметната област и множества данни. Тя може да се използва за изготвяне, продажби, крайна употреба и други цели. 78. "Стъпка. Post spacing" е ъгловото или линейното разстояние между две съседни точки на превишение. 79. "Точност. Ассuracy" е степента на съответствие между прогнозната или измерената стойност и действителната стойност. При определяне на местоположение точността обикновено се изразява посредством разстояние до указана позиция, спрямо която съществува определена увереност за точността на местоположението. 80. "Осигуряване на качество. Quality assurance" е част от управлението на качество, стремяща се да създаде увереност, че изискванията за качество ще бъдат изпълнени (ISO 9000). 81. "Управление на качеството. Quality management" е координирани дейности за насочване и контрол по отношение на качеството (ISO 9000). 82. "Потвърждаване (Валидиране). Validation" е потвърждение чрез представяне на обективно доказателство, че изискванията за конкретно използване или предвидено приложение са изпълнени (ISO 9000). 83. "Характеристика. Feature" е отличителна черта или свойство на явление от реалния свят (ISO 19101). 84. "Циклична контролна сума. Cyclic redundancy check (CRC)" е математически алгоритъм, прилаган за цифрови данни, осигуряващ определено ниво на защита срещу загуба или промяна на данните. 85. "Циркуляр за аеронавигационна информация. Aeronautical Information Circular - AIC" е публикация, съдържаща информация, която не може да послужи като повод за публикуване на NOTAM съобщение или не може да бъде включена в сборника Аеронавигационна информация и публикация, но която се отнася до безопасността на полетите, въздушната навигация, технически, административни или законодателни въпроси.