Наредба № 133 от 6 октомври 2006 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

С тази наредба се определят:

1. 1. условията и редът за ЕО одобряване типа на нови моторни превозни средства (ПС) по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване;
2. 2. изискванията към компонентите и материалите на ПС, за да могат да бъдат повторно използвани, рециклирани и оползотворени в посочените минимални проценти съгласно приложение № 1;
3. 3. условията и редът за предварителна оценка на производителя.

(Изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) Предварителната оценка на производителя трябва да докаже, че използваните материали за производството на ПС отговарят на разпоредбите по чл. 6 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства (ДВ, бр. 104 от 2004 г.).

(Изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) Производителят информира органа, издал сертификата за съответствие с изискванията на приложение № 4, за всяко съществено изменение, което може да повлияе на обстоятелствата, на основание на които той е бил издаден. След консултации с производителя органът, издал сертификата за съответствие с изискванията по приложение № 4, решава дали са необходими нови проверки.

(Изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) В края на срока на валидност на сертификата за съответствие с изискванията на приложение № 4 органът по чл. 7, ал. 2 издава нов сертификат за съответствие с изискванията на приложение № 4 или продължава валидността на предишния за още две години. Нов сертификат за съответствие с изискванията на приложение № 4 се издава в случаите, когато са били извършени съществени изменения.

По смисъла на наредбата:

1. 1. "Превозно средство" е моторно превозно средство.
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) "Компонент" е всяка част или съвкупност от части, монтирани на ПС по време на неговото производство. Това включва също компоненти и отделни технически възли, както са определени в § 1, т. 13 и 24 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.
3. 3.(изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) "Тип превозно средство" е типът на ПС, както е определен в т. 1, букви "а" и "в" от част Б на приложение № 1 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.
4. 4. "Излязло от употреба превозно средство" е ПС, както е определено в § 1, т. 1 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства.
5. 5. "Референтно превозно средство" е версия на тип ПС, изпълняваща изискванията, посочени в приложение № 1. Версията се определя от ИА "АА" след консултации с производителя от гледна точка на възможността за повторно използване, рециклиране и оползотворяване на части на ПС. 6. "Превозно средство, произведено на няколко етапа" е ПС, произведено в резултат на производствен процес, включващ няколко етапа. 7. (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) "Базово превозно средство" е ПС, както е определено в § 1, т. 18 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета и се използва в началния етап на многоетапния производствен процес. 8. "Многоетапно производство" е процесът, при който дадено ПС се произвежда на няколко етапа чрез добавяне на компоненти към базово превозно средство или чрез изменение на тези компоненти. 9. "Повторно използване" е повторното използване, както е определено в § 1, т. 21 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства. 10. "Рециклиране" е рециклиране, както е определено в § 1, т. 9 от Закона за управление на отпадъците. 11. "Оползотворяване на енергия" е използването на горими отпадъци като средство за получаване на енергия чрез директното им изгаряне със или без други отпадъци, при което се оползотворява топлината. 12. "Оползотворяване" е оползотворяването, както е определено в § 1, т. 17 от Закона за управление на отпадъците. 13. "Възможно повторно използване" е възможността за повторно използване на компоненти от излязло от употреба превозно средство. 14. "Възможно рециклиране" е възможността за рециклиране на компоненти или материали от излязло от употреба превозно средство. 15. "Възможно оползотворяване" е възможността за оползотворяване на компоненти или материали на излязло от употреба превозно средство. 16. "Коефициент на рециклиране на ПС (Rcyc)" е процентът от масата на ново ПС, която може да се използва повторно или да се рециклира. 17. "Коефициент на оползотворяване на ПС (Rcov)" е процентът от масата на ново ПС, която може да се използва повторно или да се оползотвори. 18. "Технология" е широкомащабен план, включващ координирани действия и технически мерки, които се предприемат по отношение на разкомплектуването, шредирането или други такива процеси, както и по отношение на рециклирането и оползотворяването на материали, с оглед осигуряване на условия за постигане на планираните коефициенти на рециклиране и оползотворяване по време на развойната фаза от производството на ПС. 19. "Маса" е масата на ПС в готовност за движение, както е определена в т. 2.6 от приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, без масата на водача, която се приема за 75 kg.

Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата и въвежда изискванията на Директива 2005/64/ЕС.

От 15 декември 2008 г. изпълнителният директор на ИА "АА" отказва издаването на ЕО сертификат за одобряване типа на ново ПС, когато то не отговаря на изискванията по тази наредба.

Наредбата влиза в сила на 1 януари 2007 г.

Наредбата въвежда изискванията на Директива 2009/1/ЕО на Комисията от 7 януари 2009 г. за изменение с цел привеждането й в съответствие с техническия прогрес на Директива 2005/64/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно типовото одобрение на моторни превозни средства по отношение на възможната им повторна употреба, рециклиране и оползотворяване (ОВ, L 9, 14.I.2009 г., стр. 31).

От 1 януари 2012 г. изпълнителният директор на ИА "АА" отказва издаването на сертификат за ЕО одобряване типа на нови ПС по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване, когато не са изпълнени изискванията на наредбата.

Наредбата влиза в сила от датата на обнародването й в "Държавен вестник".

към чл. 1, т. 2 (Изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) Изисквания към превозните средства 1. Превозните средства от категории М1 и N1 се конструират по начин, който позволява да подлежат на повторно използване и/или: 1.1. рециклиране до минимум 85 % от тяхната обща маса, и 1.2. оползотворяване до минимум 95 % от тяхната обща маса, като процедурите за доказване на конкретно постигнатите нива на повторно използване, рециклиране и оползотворяване са посочени в приложението. 2. Компонентите, които не могат да се използват повторно за целите на изчисляването на коефициентите на рециклиране и оползотворяване и не се допуска да бъдат използвани повторно за производството на нови превозни средства, попадащи в обхвата на Наредба № 60 за одобряване типа на нови превозни средства и техните ремаркета, са: а) (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) всички въздушни възглавници, включително възглавници, пиротехнически механизми, електронни управляващи устройства и сензори; в случаите, когато въздушната възглавница е вградена в кормилното колело, самото кормилно колело; б) автоматичните и механичните обезопасителни колани, включително устройства за регулиране на обезопасителния колан по височина, устройства за закрепване на обезопасителните колани, устройства за предварително обтягане на обезопасителните коланите, пиротехнически механизми; в) седалки (само в случаите, когато закрепващите устройства на обезопасителните колани и/или въздушните възглавници са вградени в седалката); г) комплекти за блокиране на кормилното управление, действащи върху кормилната колона; д) имобилайзери, включително предаватели и електронни управляващи устройства; е) (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) системи за управление на емисиите на отработените газове (каталитични конвертори, филтри за частици); ж) шумозаглушители на изпускателната уредба. 3. За целите на одобряване типа на ПС производителят предоставя попълнен информационен формуляр, подготвен в съответствие с приложение А към БДС ISO 22628:2006. Той трябва да съдържа списък на използваните материали. Към формуляра се представя и списък на компонентите, получени след разглобяването на ПС и посочени от производителя за етапа на разглобяване, както и процесът, който производителят препоръчва за тяхното обработване. 4. За целите на прилагането на т. 1 и 3 производителят трябва да докаже на ИА "АА", че референтните ПС отговарят на изискванията. Използва се методът за изчисление, описан в приложение В към БДС ISO 22628:2006. Производителят трябва да може да докаже, че всяка една от версиите в типа ПС отговаря на изискванията на наредбата. 5. За целите на избора на референтните ПС трябва да бъдат взети под внимание следните критерии: а) типът на каросерията; б) възможните нива на обзавеждане (кожен салон, вградена радиоуредба, климатик, алуминиеви джанти и други); в) достъпното допълнително оборудване (кожен салон, вградена радиоуредба, климатик, алуминиеви джанти и други), което може да бъде монтирано с гаранцията на производителя. 6. В случай че ИА "АА" и производителят не успеят заедно да установят най-проблемната версия в рамките на един тип ПС от гледна точка на възможността за повторно използване, рециклиране и оползотворяване, се избира едно референтно ПС в рамките на: а) всеки "тип каросерия", така както е определен в т. 1 на част В от приложение № 1 към Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за ПС от категория М1; б) всеки "тип каросерия", например фургон, шаси - кабина, бордови автомобил и други за ПС от категория N1. 7. За целите на изчисленията гумите се приемат за рециклируеми. 8. Масите се представят в килограми (kg) с един знак след десетичната запетая. Коефициентите се изчисляват в проценти с един знак след десетичната запетая, като се извършват следните закръглявания: а) ако цифрата след десетичната запетая е между 0 и 4, закръгляването се извършва надолу; б) ако цифрата след десетичната запетая е между 5 и 9, закръгляването се извършва нагоре. 9. (изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) С цел проверка на изчисленията, посочени в това приложение, ИА "АА" проверява доколко данните от информационния формуляр по т. 3 съответстват на предоставената от производителя технология, приложена към сертификата за съответствие с изискванията на приложение № 4. 10. С цел проверка на материалите и масите на компонентите производителят представя ПС и компоненти, които ИА "АА" счита за необходими.

към чл. 4, ал. 1 (Предишно Приложение № 2 към чл. 4, ал. 2, т. 1, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) Списък с данни за ЕО одобряване типа на превозно средство в съответствие с приложение I на Директива 2007/46/ЕО (Номерата на точките и бележките под линия съответстват на тези, определени в приложение І на Директива 2007/46/ЕО. Точките, които не са приложими, са пропуснати.) във връзка с ЕО одобряване типа на превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване Следната информация се предоставя в три екземпляра и включва списък на съдържанието. Всички чертежи се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно в размер А4 или в папка формат А4. Снимките, когато има, показват достатъчно детайли. 0. ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ............................................................................................................................................................................................................................... 0.2. Тип: .................................................................................................................................................................................................................................................................. 0.2.0.1. Шаси: ...................................................................................................................................................................................................................................................................... 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (когато има): .................................................................................................................................................................................................................................. 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство (b): .......................................................................................................................................... 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: ......................................................................................................................................................................................................................................... 0.4. Категория на превозното средство (с): ....................................................................................................................................................................................................................................... 0.5. Наименование и адрес на производителя: ...................................................................................................................................................................................................................................... 0.8 Адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): ....................................................................................................................................................................................................................................... 1. ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 1.1. Снимки и/или чертежи на представено за одобряване превозно средство: .............................................................................................................................................................................................................. 1.2. Схема с всички размери на цялото превозно средство: .......................................................................................................................................................................................................................... 1.3. Брой на осите и колелата: ................................................................................................................................................................................................................................................... 1.3.1. Брой и местоположение на осите със сдвоени колела: ............................................................................................................................................................................................................................ 1.3.3. Задвижващи оси (брой, местоположение, свързване помежду им): .................................................................................................................................................................................................................... 1.7. Кабина на водача (изнесена напред или нормална) (z): ......................................................................................................................................................................................................................... 3. ДВИГАТЕЛ (q) (В случай на превозно средство, което може да се задвижва или с бензин, или с дизелово гориво и др., или също от комбинация с друго гориво, точките трябва да бъдат повторени (+) 3.1. Производител: ............................................................................................................................................................................................................................................................ 3.2. Двигател с вътрешно горене 3.2.1. Специфична информация за двигателя 3.2.1.1. Принцип на работа: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване, четиритактов/двутактов

към чл. 5, ал. 2 (Предишно Приложение № 3 към чл. 4, ал. 2, т. 3, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) ОБРАЗЕЦ максимален формат: А4 (210 х 297 mm) ЕО сертификат за одобряване на типа Печат на ИА "АА" Информация, отнасяща се до: - ЕО одобряване на типа

към чл. 7, ал. 1 (Предишно Приложение № 4 към чл. 5, ал. 2, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) (идентично на приложение IV от Директива 2005/64/ЕО) Предварителна оценка на производителя Проверки, които трябва да бъдат извършени от органите за сертификация по чл. 7, ал. 2 1. Органът за сертификация по чл. 7, ал. 2 трябва да се увери, че производителят е предприел необходимите мерки, за да: а) получи необходимата информация по цялата верига за снабдяване, по-специално за естеството и масата на всички материали, използвани при конструирането на ПС, за да извърши изчисленията, които се изискват съгласно изискванията на наредбата; б) има на разположение всички останали данни за ПС, които се изискват в процеса на изчисленията, като обема на течностите и т.н.; в) провери по подходящ начин информацията, получена от доставчиците; г) контролира списъка на материалите; д) може да изчислява коефициентите на рециклиране и оползотворяване в съответствие със стандарт БДС ISO 22628:2006; е) обозначи пластмасовите и еластичните компоненти и материали в съответствие с изискванията на чл. 7 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства; ж) провери, че при конструирането на нови ПС не са били използвани повторно компонентите, посочени в т. 2 на приложение № 1. 2. Производителят предоставя на органа за сертификация по чл. 7, ал. 2 необходимите документи, удостоверяващи изпълнението на изискванията по т. 1. От особена важност е рециклирането и оползотворяването на материалите да са документирани точно. 3. За целите на предварителната оценка по глава трета производителят трябва да докаже, че съответствието с изискванията на чл. 6 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства е осигурено чрез сключването на договорни споразумения с доставчиците. 4. За целите на предварителната оценка по глава трета производителят трябва да установи процедури за: а) съобщаване на приложимите изисквания на неговите служители и на всички негови доставчици; б) наблюдение и гарантиране, че доставчиците действат в съответствие с тези изисквания; в) събиране на съответните данни чрез цялата верига за снабдяване; г) преглед и проверка на получената от доставчиците информация; д) адекватна реакция в случаите, в които получените от доставчиците данни показват несъответствие с изискванията на чл. 6 от Наредбата за изискванията за третиране на отпадъците от моторни превозни средства. 5. За целите на т. 3 и 4 от производителя се изисква да прилага, съгласувано с органа за сертификация по чл. 7, ал. 2, стандарт ISO 9000/14000 или друга стандартизирана програма за гарантиране на качеството.

към чл. 7, ал. 4 (Предишно Приложение № 5 към чл. 5, ал. 3, изм. - ДВ, бр. 38 от 2010 г., в сила от 21.05.2010 г.) СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ С ИЗИСКВАНИЯТА НА ПРИЛОЖЕНИЕ IV ОТ ДИРЕКТИВА 2005/64/ЕО* № [........... номер на сертификата] [....................наименование на органа за сертификация] Удостоверява, че (Производител): ........................................................................................................................................................... ............................................................... (Адрес на производителя): .......................................................................................................................................... ............................................................... отговаря на изискванията на приложение IV от Директива 2005/64/ЕО. Проверките са извършени на: от (наименование и адрес на органа за сертификация): Номер на доклада: Сертификатът е валиден до [.......дата] Съставен в [........ място] на [............ дата] [.................. подпис] Приложения: Описание на технологията, предоставена от производителя за повторно използване, рециклиране и оползотворяване. * Приложение IV от Директива 2005/64/ЕО съответства на приложение № 4 от Наредба № 133.