Актът не е в сила от 16 март 2018 г. Отменен с ДВ, бр. 24 от 2018 г. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 76 от 2005 г.
В сила от
23 септември 2005 г.
Последна редакция· в сила от 23.09.2005 · без изменения оттогава
(1) Фаровете се конструират и произвеждат така, че при нормални експлоатационни условия и въпреки вибрациите, на които са подложени, функционират правилно и запазват предписаните за тях характеристики в приложение № 2.
(2) Фаровете се оборудват с устройство, позволяващо тяхното регулиране върху дву- или триколесното МПС, с изключение на фаровете: 1. на които отражателят и разсейвателят не могат да бъдат разделени; и 2. които се използват само на МПС, при които регулирането на фаровете е осигурено с други средства.
(3) Когато фар, специално конструиран за дълга светлина, и фар, специално конструиран за къса светлина, всеки от които е оборудван с отделна лампа, се групират или съвместяват в едно устройство, устройството за регулиране трябва да позволява индивидуалното регулиране на всяка оптическа система.
(4) За фаровете с неразглобяеми отражатели се прилагат изискванията по чл. 64.
(5) Когато дългата светлина се създава от повече от един източник на светлина, максималната стойност на осветеността (Еmax) се определя, като се използва съвместното им действие.
История на промените
23 септември 2005 г.обн ДВ, бр. 76 от 2005 г. · материалът