(1) Препятствията се изобразяват и се обозначават с превишението и относителна височина на техния връх спрямо надморската височина на основното летище, закръглени към най-близката по-висока стойност, с точност един метър (фут).
(2) Началото за отчитане на относителните височини на препятствията се указва на видно място на картата.
(3) Относителните височини на препятствията се означават в скоби.