Чл. 87

(1) Пътните линии, предвидени от процедурата, се изобразяват в план и в профил.

(2) Изгледът в план показва:

1. 1. пътна линия на процедурата за подход, изобразена с непрекъсната линия, означена със стрелки, показващи посоката на движение;
2. 2. пътна линия на процедурата за минаване на втори кръг, изобразена с прекъсната линия, означена със стрелки, показващи посоката на движение;
3. 3. пътни линии на други процедури, изобразени с линия, състояща се от точки, означена със стрелки, показващи посоката на движение;
4. 4. направления, пътни ъгли или радиали, изисквани от процедурата с точност до най-близкия градус;
5. 5. разстояния с точност до две десети от километъра или една десета от морската миля, или полетни времена, изисквани от процедурата;
6. 6. направление от радионавигационно средство към летището с точност до най-близкия градус, когато няма радионавигационно средство за определяне на пътната линия на финалния подход;
7. 7. граници на сектори, в които е забранено визуално маневриране (кръжене);
8. 8. зони за изчакване с указани минимални височини за изчакване, определени от процедурите за подход или минаване на втори кръг;
9. 9. текстови бележки, ако са необходими допълнителни пояснения;
10. 10.(нова - ДВ, бр. 85 от 2014 г.) обозначение на "Flyover" основни точки.

(3) Изгледът в профил се разполага под изгледа в план и показва:

1. 1. летището, изобразено с плътен правоъгълник на височината на превишението на летището;
2. 2. профил на участъците на процедурата за подход, изобразен с непрекъсната линия, означена със стрелки, показващи посоката на движение;
3. 3. профил на пътната линия на процедурата за минаване на втори кръг, изобразена с прекъсната линия, означена със стрелки, показващи посоката на движение;
4. 4. профил на други процедури, изобразен с линия, състояща се от точки, означена със стрелки, показващи посоката на движение, ако са предвидени такива процедури;
5. 5. направления, пътни ъгли и радиали, изисквани от процедурата с точност до най-близкия градус;
6. 6. разстояния, изисквани от процедурата с точност до две десети от километъра или една десета от морската миля, или полетни времена, изисквани от процедурата;
7. 7. височини, изисквани от процедурата, включително процедурни височини и преходна абсолютна височина, където и каквито са установени;
8. 8. ограничително разстояние до най-близкия километър (морска миля) на стандартния завой, ако е установен;
9. 9. точка за начало на междинен подход за процедури, при които не е предвидена процедура за обръщане на посоката на движение;
10. 10. линия, обозначаваща превишението на летището или превишението на прага на ПИК и заемаща цялата широчина на картата.

(4) По линията по ал. 3, т. 1 се нанасят деления, които обозначават съответни разстояния спрямо прага на ПИК.

(5) Относителните височини, изисквани от процедурата, се изписват в скоби спрямо превишението, избрано съгласно чл. 83, ал. 5 и 6.

(6) В изгледа в профил с плътна линия се изобразява профил, показващ най-голямото превишение на местността, находящо се в първичната защитена зона на финалния подход, а с прекъсната линия - най-голямото превишение на местността, находящо се във вторичната защитена зона.

(7) В изгледа в профил на процедури за неточен подход, при които е установена точка за начало на финален подход, се изобразяват минималните абсолютни или относителни височини с правоъгълници, запълнени с нюанс на сивото.