Наредба · Допълнителни разпоредби

§ 1

Наредба № 145 от 11 август 2004 г. за условията и реда за издаване на лицензи на организации за техническо обслужване и ремонт на авиационна техника

Действащ текст · консолидиран към 27.09.2026 · без изменения оттогава

По смисъла на тази наредба:

По смисъла на тази наредба:
  1. 1. "Базово техническо обслужване" са всички работи по ТО, които са извън тези по линейно техническо обслужване.
  2. 2. "Компонент на въздухоплавателно средство" е която и да е част от ВС, вкл. двигател, спомагателен енергиен агрегат, спомагателно или аварийно оборудване.
  3. 3. "Линейно техническо обслужване"е ТО, което се извършва преди полет и включва: регламентирани форми на ТО, замяна на компоненти, отстраняване на недостатъци, малки модификации и поправки.
  4. 4. "Малки ОТО" са ОТО с удостоверяващ и технически персонал до 10 човека.
  5. 5. "Модификация" означава изменение във ВС или компонент в съответствие с одобрен стандарт.
  6. 6. "Поправка" означава поправяне на ВС или компонент до състояние на годност в съответствие с одобрен стандарт.
  7. 7. "Предполетен преглед" означава преглед, извършван преди полет за установяване годността на въздухоплавателното средство за планирания полет. Предполетният преглед не включва отстраняване на недостатъци. 8."Производител или държател на типовия или допълнителния сертификат" е лице, получило удостоверение от ГД "ГВА" или от компетентен орган на друга държава за производство или възстановяване на ВС и свързаните с тях продукти, части и уреди. 9. "Ремонт" означава поправяне на ВС или компонент за удължаване на експлоатационния му ресурс. 10. "Системни несъответствия" са налице, когато ГД "ГВА" установи две или повече несъответствия от един и същ вид в рамките на една календарна година. 11. "Стандарт" е всяко изискване към физически характеристики, конфигурация, материал, състояние, персонал или процедури, еднообразното прилагане на което се признава за необходимо за осигуряване на безопасността на въздухоплаването. 12. "Форма на ТО" е съвкупност от дейности по ТО на ВС, двигателите и компонентите му, изпълнявани през интервал от време, летателни часове или кацания съгласно програмата за техническо обслужване на ВС. 13. "Човешки фактор" са принципи, прилагани в авиационното проектиране, лицензиране, обучение, експлоатиране и техническо обслужване с оглед осигуряване на безопасно взаимодействие между човека и другите компоненти в една система при взимане под внимание на човешкото поведение.

История на промените

Регистърът не е записал промени в тази разпоредба.

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за § 1

Безплатно
Два въпроса на седмица, без регистрация.