§ 1

По смисъла на наредбата: 1. "Излязло от употреба моторно превозно средство" е отпадък по смисъла на § 1, т. 17 от допълнителните разпоредби (ДР) на ЗУО, в т.ч.: а) (изм. - ДВ, бр. 2 от 2021 г.) моторно превозно средство с прекратена регистрация, което се намира върху имот - държавна или общинска собственост, за повече от три месеца от датата на прекратяване на регистрацията; б) (изм. - ДВ, бр. 2 от 2021 г.) моторно превозно средство, на което не е заверен знакът за технически преглед съгласно чл. 32д от Наредба № I-45 от 2000 г. или съгласно чл. 38 от Наредба № Н-32 от 2011 г. за повече от три месеца от определената му дата за следващ преглед за проверка на техническата му изправност, в случай че то се намира върху държавна или общинска собственост; в) изоставено регистрирано МПС. 2. "Изоставено регистрирано МПС" по смисъла на § 6, т. 45 от ДР на ЗДП - ИУМПС, което се намира върху имот - държавна или общинска собственост, изоставено е от собственика си и той не се яви пред компетентните органи в тримесечен срок от уведомяването му по надлежния ред. 3. "Икономически оператори" са лицата, които пускат на пазара МПС, дистрибуторите, лицата, които застраховат МПС, и операторите, извършващи разкомплектуване, разрязване, раздробяване, оползотворяване, рециклиране и други дейности по третиране на ИУМПС, включително техните компоненти и материали. 4. "Информация относно разкомплектуването" е всяка информация, необходима за правилното и екологосъобразното третиране на ИУМПС. Тя се предоставя от лицата, които пускат на пазара МПС и компоненти за тях, на лицата по чл. 17 под формата на ръководства или чрез електронните медии, справки и услуги в реално време. 5. "Компонент" е обособена съставна част от МПС, като: уредба, агрегат, механизъм и други, който подлежи на повторна употреба или на допълнително разкомплектуване. 6. "Лица, които пускат на пазара на територията на Република България МПС" са производителите, вносителите и лицата, които въвеждат на територията на страната от територията на друга държава - членка на ЕС, МПС и ги предоставят на друго лице срещу заплащане или безплатно и/или ги използват като част от търговска, производствена или професионална дейност с цел МПС да бъдат разпространени или използвани на територията на Република България. 7. "Моторни превозни средства със специално предназначение" са МПС по смисъла на приложение № 1, част А, т. 5 към Наредба № 60 от 2009 г. 8. "Моторни превозни средства, произведени и/или пуснати на пазара в малки серии" са МПС по смисъла на чл. 17, ал. 1, т. 1 и 3 от Наредба № 60 от 2009 г. 9. "Нулева декларация" е декларацията, която се попълва и подава при липса на пуснати на пазара МПС през отчетната година по реда на наредбата по чл. 59, ал. 1 ЗУО. 10. "Обезвреждане" е всяка от операциите съгласно § 1, т. 11 от ДР на ЗУО. 11. "Обозначаване" е всяка форма на етикетиране, маркиране или друга форма на идентифициране. 12. "Основни компоненти" на МПС са купе, двигател, скоростна кутия, както и електронен блок и катализатор, когато са описани в техническите характеристики на МПС. 13. "Опасно вещество" е всяко вещество, което отговаря на критериите на някой от следните класове или категории на опасност, определени в приложение към Регламент (ЕО) № 1272/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 16 декември 2008 г. относно класифицирането, етикетирането и опаковането на вещества и смеси (ОВ, L 353, 31 декември 2008 г.): а) класове на опасност 2.1 - 2.4, 2.6, 2.7 и 2.8, типове A и В, 2.9, 2.10, 2.12, 2.13 категории 1 и 2, 2.14 категории 1 и 2, 2.15 типове A - F; б) класове на опасност 3.1 - 3.6, 3.7 вредни ефекти върху половата функция и оплодителната способност или върху развитието, 3.8 ефекти, различни от наркотичните ефекти, 3.9 и 3.10; в) клас на опасност 4.1; г) клас на опасност 5.1. 14. "Оползотворяване" е всяка от операциите съгласно § 1, т. 13 от ДР на ЗУО. 15. "Повторна употреба" е всяка операция, чрез която компоненти на ИУМПС се използват за същата цел, за която са били предназначени. 16. "Площадка за събиране и съхраняване" е място за приемане и съхраняване на ИУМПС преди предаването им в центрове за разкомплектуване. 17. "Преднамерено въвеждане" е умишленото използване на опасни вещества при производството на материалите или компонентите с цел получаване на специфични характеристики или качество на крайните продукти. 18. "Предотвратяване" е съвкупността от мерките, целящи намаляване на количеството и вредното въздействие върху околната среда на ИУМПС, компоненти и материали от тях. 19. "Производител" е физическо или юридическо лице, което произвежда МПС, внася или въвежда на територията на Република България МПС от друга държава - членка на ЕС. 20. (изм. - ДВ, бр. 30 от 2016 г., в сила от 16.06.2016 г.) "Пускане на пазара" е: а) първото предоставяне на МПС на разположение на друго лице, безплатно или срещу заплащане, с цел то/те да бъде/ат разпространено/и и/или използвано/и на територията на Република България; б) въвеждането на територията на страната от друга държава - членка на ЕС, или внасяне от държава извън ЕС на МПС от дадено лице за негова собствена търговска, производствена или професионална дейност; в) въвеждането на територията на страната от друга държава - членка на ЕС, или внасяне от държава извън ЕС на МПС за лична употреба. 21. "Разкомплектуване на ИУМПС" е дейност, извършвана в центровете за разкомплектуване за отстраняване на опасните вещества от тях, разглобяване, разкъсване на парчета или раздробяване, както и всяка друга операция, извършвана с цел подготовка за оползотворяване на ИУМПС или на техни компоненти или подготовка за обезвреждане на неподлежащите на повторна употреба и оползотворяване компоненти и материали. 22. "Рециклиране" съгласно § 1, т. 37 от ДР на ЗУО е всяка дейност по оползотворяване, чрез която отпадъчните материали се преработват в продукти, материали или вещества за първоначалната им цел или за други цели. То включва преработването на органични материали, но не включва оползотворяване за получаване на енергия и преработване в материали, които ще се използват като горива или за насипни дейности. 23. "Собственик на МПС" е лицето, упражняващо право на собственост върху МПС към момента на прекратяване на регистрацията му по смисъла на Наредба № I-45 от 2000 г. 24. "Третиране" са дейностите по оползотворяване или обезвреждане, включително подготовката преди оползотворяване или обезвреждане съгласно § 1, т. 44 от ДР на ЗУО. 25. "Център за разкомплектуване" е място за съхраняване и разкомплектуване на ИУМПС. 26. (изм. - ДВ, бр. 60 от 2018 г.) "Шредерна инсталация за ИУМПС" е съоръжение за разкъсване на парчета или за раздробяване на ИУМПС, включително чрез използване на система за сепарация, с цел получаване на отпадъци, подходящи за оползотворяване или за директна повторна употреба. 27. (нова - ДВ, бр. 60 от 2018 г.) "Шредиране" е дейност по третиране на отпадъци от ИУМПС, извършвана в шредерна инсталация по т. 26. 28. (нова - ДВ, бр. 100 от 2022 г.) "Финансово управление" е изготвяне на предварителни финансови разчети, съдържащи необходимите за функционирането на системите по чл. 15 от ЗУО планирани разходи по видове дейности и средствата, необходими за тяхното финансиране с цел осигуряване финансова обезпеченост на системите за разделно събиране, повторна употреба, рециклиране и/или оползотворяване на ИУМПС. 29. (нова - ДВ, бр. 100 от 2022 г.) "Качество на данните" са такива характеристики на данните, които осигуряват надеждност на информацията, включена в отчетите по чл. 18, ал. 1 от ЗУО. Основни критерии на качеството на данните се явяват следните характеристики: уместност (съдържателна обвързаност с конкретния обект), неутралност, точност (без грешки) и пълнота, проследяемост и сравнимост. 30. (нова - ДВ, бр. 100 от 2022 г.) "Разходи по събирането на информация и докладването на данни и извършване на одити" са разходите за административни нужди, свързани с административното управление на системата.