Електрическият подвижен състав се гарира на ревизионния канал или в екипировъчния пункт само при разрешаваща светлинна сигнализация по посока на съответния външен коловоз и след съгласуване с дежурния деломайстор или дежурния по екипировъчен пункт.
Наредба · Част шеста · Глава двадесет и втора
Чл. 384
Наредба № 13 от 30 декември 2005 г. за осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд в железопътния транспортИстория на промените
Регистърът не е записал промени в тази разпоредба.
Промени в законите · Atom · само този закон