Наредба · Държавен вестник

Наредба № 14 от 8 април 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови трактори по отношение на емисиите на замърсители

Обнародван
ДВ, бр. 49 от 2004 г.
8 юни 2004 г.
В сила от
15 май 2006 г.
Изменения
ДВ, бр. 39 от 2006 г.
1 изменение
Разпоредби
81
Чака преглед. Изменение, чиято формулировка машината не е прочела; текстът е спрян на последната приложена промяна: § 48 от ДВ, бр. 39 от 2006 г.: § 48. В приложение № 6 към чл. 16, ал. 3 в правоъгълника символът „bg34“ се заменя с „е34“.

Действащ текст · в сила от 15.05.2006 · ДВ, бр. 39 от 2006 г.

Действащ текст · последно изменение ДВ, бр. 39 от 2006 г.
Глава първа

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Чл. 1изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) С тази наредба се определят условията и редът за одобрение на типа на:
  1. 1. двигател или фамилия двигатели с компресионно запалване, предназначени за задвижване на колесни или верижни трактори по отношение на емисиите на замърсители;
  2. 2. колесни или верижни трактори с двигатели с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.
Глава втора · Раздел I

Одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители

Чл. 2изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) За одобрението на всеки тип двигател или фамилия двигатели производителят подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на Контролно-техническа инспекция към министъра на земеделието и горите (КТИ).
(2) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, да извършва действия по тази глава.
Чл. 3изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) В заявлението се посочват типът, търговското наименование или марка и моделът на двигателя и се прилагат:
  1. 1.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
  2. 2.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя, когато заявителят е упълномощен представител;
  3. 3. техническа документация в два екземпляра със списък на съдържанието;
  4. 4. протоколи, издадени от техническа служба, за проведени изпитвания на двигателя за съответствие с допустимите стойности на емисиите на замърсители по приложение № 1 на тази наредба, по методи за изпитване, взимане и анализ на проби съгласно приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители (ДВ, бр. 28 от 2004 г.);
  5. 5.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) копие от сертификат по БДС EN ISO 9001:2001, ако има сертифицирана система по качеството по посочения стандарт;
  6. 6.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на двигателя, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на трактора;
  7. 7. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника (ЗРКЗГТ).
(2)(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(3) Техническата документация включва:
  1. 1. попълнен формуляр “Списък с данни” по приложение № 2;
  2. 2.(отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
  3. 3. чертежи в подходящ мащаб и с формат А4;
  4. 4. детайлни снимки, когато са изготвени от производителя;
  5. 5. ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни системи за управление, трябва да се предостави информация за техните показатели.
Чл. 4изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на двигателя или на базов двигател, като предоставя на техническата служба документацията по чл. 3, ал. 1, т. 3 и образец от типа двигател или базов двигател, отговарящ на тази документация.
(2) Изборът на базов двигател се извършва на базата на максималната циклова порция гориво при декларираната честота на въртене при максимален въртящ момент. Когато два или повече двигателя отговарят на този критерий, базовият двигател се избира по вторичен критерий за максимална циклова порция при номинална честота на въртене. При наличие на други променливи характеристики между двигателите от една фамилия, които могат да окажат въздействие на нивото на емисии, тези характеристики също трябва да бъдат отчетени при избора на базовия двигател.
(3) Когато изпълнителният директор на центъра установи, че най-високото съдържание на емисии на замърсители за фамилията двигатели може да бъде определено чрез изпитване на втори двигател, той определя допълнителен базов двигател за изпитване, притежаващ характеристики, които предполагат най-високо съдържание на емисии на замърсители.
(4) Когато описаният в техническата документация базов двигател не отразява напълно характеристиките на фамилията двигатели по приложение № 3, изпълнителният директор на центъра определя алтернативен, а в случаите на ал. 3 и допълнителен базов двигател за провеждане на изпитването.
Чл. 5изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(2) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните, посочени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания на двигателя с изискванията на приложение № 1, както и правилността на резултатите от проведените изпитвания с изискванията на приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.
(3) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 2 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители.
(4) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 3, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 3 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 5аизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Когато двигател с компресионно запалване може да функционира или притежава специфична характеристика само в комбинация с други части от превозното средство и поради тази причина съответствието с едно или повече изисквания може да бъде установено единствено когато двигателят действа в комбинация с останалите части на превозното средство, независимо дали проверката се извършва при нормалното функциониране на превозното средство или при симулация на процеса, обхватът на типовото одобрение на ЕО на двигател с компресионно запалване се ограничава само за такава комбинация.
Чл. 6изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели, когато:
  1. 1. типът съответства на данните, представени в техническата документация;
  2. 2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 1;
  3. 3. производителят е в състояние да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.
(2) Сертификатът за одобрение на типа се издава по образец, посочен в приложение № 4, и се номерира по реда на приложение № 5. Към сертификата се прилагат документите по чл. 3, ал. 1, т. 3 и 4 и при необходимост доказателство за еквивалентност на използваната система за изпитване, взимане и анализ на проби с една от базовите системи.
(3)(Нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) В сертификата за одобрение на типа се посочват ограниченията и условията при монтиране, когато са налице предпоставките по чл. 5а.
Чл. 7изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели, когато не са изпълнени изискванията по чл. 6, ал. 1.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Закона за административното производство.
Чл. 7аизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Сертификатите на Европейската общност (ЕО сертификат) за одобрение на типа двигатели с компресионно запалване, издадени от компетентните органи на държави - членки на Европейския съюз, и номерирани съгласно приложение № 9, запазват действието си на територията на Република България, при условие че производителят или неговият упълномощен представител представи легализиран превод на сертификата на български език. Копие от сертификата се съхранява от КТИ.
Глава втора · Раздел II

Изменение на одобрен тип

Чл. 8изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Притежателят на сертификат за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители е длъжен в 14-дневен срок да уведоми изпълнителния директор на центъра за всяка промяна в двигателя, свързана с данните в техническата документация.
(2) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на центъра уведомява притежателя на сертификата:
  1. 1. дали промените изискват изменение на одобрения тип, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип;
  2. 2. за необходимите изпитвания и проверки.
Чл. 9изм. · в сила от 15 май 2006 г.
Извършените от притежателя на сертификата за одобрение на типа промени налагат изменение на одобрения тип в случаите, когато:
  1. 1.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) са необходими нови изпитвания и/или проверки;
  2. 2. има промяна в данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа с изключение на неговите приложения;
  3. 3. техническите изисквания по приложение № 1 или по приложение № 3 или приложение № 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители са били променени след датата на издаване на сертификата за одобрение на типа.
Чл. 10изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на центъра заявление за изменение на одобрения тип, придружено със:
  1. 1.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
  2. 2. описание на извършените промени в техническата документация;
  3. 3. протоколи от изпитвания и проверки по методи за взимане и анализ на проби съгласно приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители, издадени от техническата служба, извършила изпитванията и проверките, когато такива се изискват по чл. 8, ал. 2, т. 2;
  4. 4.(отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
  5. 5.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на двигателя, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на трактора;
  6. 6. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 ЗРКЗГТ.
(2) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално завереното копие от документа, с който е упълномощен от производителя.
Чл. 11изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на двигателя или на базов двигател съгласно чл. 8, ал. 2, т. 2, като предоставя на техническата служба информацията по чл. 10, ал. 1, т. 2 и образец от типа двигател или базов двигател, съответстващ на данните за извършените промени в техническата документация.
(2) Изборът на базов двигател се извършва по реда на чл. 4, ал. 2.
Чл. 12изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(2) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните, посочени в описанието на извършените промени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания и проверки, отнасящи се до типа на двигателя или фамилията двигатели, с техническите изисквания на приложение № 1.
(3) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 10, по предложение на изпълнителния директор на центъра, министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели.
(4) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 10, изпълнителният директор на центъра уведомява писмено заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 3 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 13изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели, когато:
  1. 1. типът съответства на данните в техническата документация с оглед на извършените в тях промени;
  2. 2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 1;
  3. 3. производителят е в състояние да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип в съответствие с изискванията на раздел IV.
(2) Сертификатът се издава по образец, посочен в приложение № 4, и се номерира по реда на приложение № 5, като изменението на одобрения тип се отразява в секция № 5 от номера на сертификата чрез съответния последователен номер.
Чл. 14изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на двигател или фамилия двигатели, когато не са изпълнени изискванията по чл. 13, ал. 1.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Закона за административното производство.
Чл. 15изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
За промените, които не налагат изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип, изпълнителният директор на центъра издава актуализирани страници на техническото досие, на които се отбелязват промените и датата на актуализацията, както и актуализиран списък на съдържанието на техническото досие.
Глава втора · Раздел III

Удостоверяване на съответствие с одобрен тип

Чл. 16изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) За всеки одобрен тип двигател или фамилия двигатели и след всяко изменение на одобрения тип изпълнителният директор на центъра определя маркировка за одобрение на типа.
(2)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Маркировката по ал. 1 се състои от:
  1. 1. правоъгълник, който огражда идентификационния номер, състоящ се от буквите “е”, последвани от “34”;
  2. 2. номера на одобрението на типа двигател, съставен от означенията по т. 3 - 6 на приложение № 5 и разположен в непосредствена близост под правоъгълника по т. 1.
(3) Маркировката за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели се съставя в съответствие с образеца, посочен в приложение № 6, като размерите на маркировката, посочени в mm, не трябва да бъдат по-малки от посочените на образеца, при спазване на съотношенията между тях.
Чл. 17изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Производителят удостоверява съответствието на всеки двигател с одобрения тип, като поставя на двигателя следната информация:
  1. 1. фирмата на производителя или търговската марка на двигателя;
  2. 2. означение за типа на двигателя или фамилията двигатели и отличителния идентификационен номер на двигателя;
  3. 3. маркировката за одобрение на типа на двигателя или фамилията двигатели.
(2)(Доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Маркировките по ал. 1 трябва да бъдат ясни, четливи и незаличими през целия период на експлоатация на двигателя включително и след неговото монтиране на трактора. Когато се използват етикети или табелки, те се закрепват по траен начин, така че да издържат през целия период на експлоатация на двигателя, като не могат да бъдат премахнати, без да бъдат унищожени или повредени.
(3) Маркировките се прикрепват към част от двигателя, която е необходима за неговата нормална експлоатация и обикновено не се нуждае от подмяна през време на периода на експлоатация на двигателя.
(4) Когато маркировките са разположени под капак, който трябва да бъде отстранен за осигуряване на тяхната видимост, той трябва да може да се отстранява лесно и без използването на инструмент.
Чл. 18изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) При невъзможност да бъде изпълнено изискването на чл. 17, ал. 3 производителят поставя допълнителна маркировка, съдържаща идентификационния номер на двигателя и името, фирмата или фирмения знак на производителя.
(2) Допълнителната маркировка се прикрепва към или в близост до основна част от двигателя, която обикновено не се нуждае от подмяна през време на периода на експлоатация на двигателя и е лесно достъпна без употреба на инструмент при извършването на обикновено техническо обслужване.
(3) Когато изискването по ал. 2 не може да бъде изпълнено, допълнителната маркировка се разполага на разстояние от основната маркировка върху картера на двигателя.
(4) Допълнителната маркировка може да бъде разположена под капак в съответствие с изискването на чл. 17, ал. 4.
(5) Допълнителната маркировка се прикрепва по траен начин, по възможност върху горната част на двигателя, като може да бъде нанесена чрез гравиране или поставяне на етикет или табелка, отговарящи на изискването по чл. 17, ал. 2.
Чл. 19изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Основната и, когато е налице, допълнителната маркировка, трябва да са ясно видими след комплектоването на двигателя с всички системи, необходими за неговата работа.
(2)(Доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Точното разположение на маркировките на двигателя се посочва в списъка с данни по приложение № 2 или по приложение № 7.
Чл. 20изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
Начинът на съставяне на идентификационните номера на двигателите трябва да позволява точно определяне на производствената последователност.
Чл. 21изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
На двигателите следва да бъдат нанесени всички необходими маркировки преди напускане на производствената линия.
Глава втора · Раздел IV · Осигуряване на съответствието на продукцията с одобрения тип
Чл. 22изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Преди издаване на сертификата за одобрение на типа и преди всяко изменение на одобрения тип изпълнителният директор на центъра извършва оценка на способността на производителя да осигури ефективен контрол за съответствието на производството с одобрения тип.
(2) Производителят е длъжен да осигури условия и процедури за ефективен контрол за съответствие на производството с одобрения тип, като трябва да:
  1. 1. осигури наличието и прилагането на процедури за контрол на качеството на продукцията;
  2. 2. има достъп до оборудване, необходимо за проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип;
  3. 3. осигури изготвянето на протоколи за данните от резултатите от изпитването и наличието на приложените към тях документи, като ги съхранява за период, съгласуван с изпълнителния директор на центъра;
  4. 4. анализира резултатите от всяко изпитване с цел потвърждаване стабилността на характеристиките на продукта, определяйки допустимите отклонения на произведената продукция;
  5. 5. осигурява допълнително взимане на образци, изпитване или проверка, винаги когато взетите преди това образци показват несъответствие след извършване на изпитвания и проверки и осигурява предприемането на необходимите действия за възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип.
(3)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) При първоначална оценка на условията и процедурите по ал. 2 изпълнителният директор на центъра признава сертифициране на производителя по стандарт БДС EN ISO 9001:2000 с обхват, покриващ мястото на производството и двигателите, които са предмет на одобрение на типа.
(4) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането по ал. 3, и е длъжен да уведомява изпълнителния директор на центъра за всички промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.
Чл. 23изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
Компонентите на двигателя, които могат да оказват влияние на емисиите на замърсители от газове и частици трябва да бъдат така проектирани, конструирани и монтирани, че двигателят при нормална употреба независимо от вибрациите, на които е подложен, да отговаря на изискванията на тази наредба.
Чл. 24изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Производителят осигурява чрез технически мерки ефективното ограничаване на емисиите в съответствие с изискванията на приложение № 1 през целия експлоатационен период на двигателя при нормални условия на неговото използване.
(2) Изискването по ал. 1 се счита за изпълнено при съответствие на емисиите с изискванията на т. 2 - 4 от приложение № 1 и в случаите по чл. 31.
Чл. 25изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) При използване на каталитичен преобразувател и/или уловител на частици производителят трябва да докаже чрез изпитвания на дълготрайност, проведени от него в съответствие с добрата инженерна практика, придружени от необходимите протоколи, че тези устройства за допълнителна обработка на емисиите се очаква да функционират надлежно през целия период на експлоатация на двигателя.
(2) Протоколите трябва да бъдат изготвени в съответствие с изискванията на чл. 22, ал. 2, т. 3.
Чл. 26изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Производителят предоставя на клиентите гаранция за работата на устройствата за допълнителна обработка на емисиите.
(2) Допустима е периодична подмяна на устройствата за допълнителна обработка на емисиите след определен период на експлоатация на двигателя.
(3) Всякакви регулировки, ремонти, разглобявания, почиствания или подмяна на компоненти или системи на двигателя, извършвани през определен период от време, с цел да се предотврати неправилното функциониране на двигателя по отношение на устройствата за допълнителна обработка, са в обем, който е технологично необходим за осигуряване на нормалното функциониране на системата за управление на емисиите.
(4) В експлоатационното ръководство се включват съответните изисквания за периодично техническо обслужване, покрити от предоставената по ал. 1 гаранция и одобрени от изпълнителния директор на центъра преди предоставянето на одобрение на типа.
(5)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Извлечение от експлоатационното ръководство по отношение на поддръжката или подмяната на устройствата за допълнителна обработка на емисиите и условията на гаранцията се прилагат към списъка с данни по приложение № 2.
Чл. 26аизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Производителят осигурява съответствието на всеки произведен двигател с компресионно запалване с одобрения тип.
Чл. 26бизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Изпълнителният директор на КТИ предприема необходимите мерки, за да удостовери спазването на изискванията по чл. 22 и съответствието на всеки произведен двигател, носещ маркировка за одобрение на типа, с описанието в сертификата за одобрение на типа на двигателя или фамилията двигатели.
Чл. 26визм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Определени с писмена заповед от изпълнителния директор на КТИ служители могат по всяко време да извършват проверка на методите за контрол на съответствието с одобрения тип, като следят непрекъснатата ефективност на процедурите, посочени в чл. 22, ал. 2.
(2) Одитите, извършени от акредитираните органи по сертификация на системи за управление на качеството, се приемат за удовлетворяващи изискванията по ал. 1.
Чл. 26гизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Производителят е длъжен да осигури възможност на служителите на КТИ да извършват проверки и изпитване на всеки двигател, на който е поставена маркировка за одобрение на типа, за извършване на контрол на съответствието на двигателя с одобрения тип.
(2) Производителят е длъжен да предостави на служителите на КТИ по всяко време възможност да проверяват методите за контрол на съответствието с одобрения тип, приложими към всяка произвеждана единица.
(3) Производителят е длъжен да предоставя при всяка проверка на служителите на КТИ записите от контрола на качеството и протоколите от проведените проверки.
(4) При извършване на контрола по ал. 1 служителите на КТИ са длъжни да се легитимират със служебна карта и да пазят в тайна фактите и обстоятелствата, които представляват производствена или търговска тайна.
Чл. 26дизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Когато нивото на качеството, установено при проверка, е незадоволително или има необходимост от проверка на съответствието с данните, представени от производителя за съответствието на двигателя с изискванията на т. 2 на приложение № 1, изпълнителният директор на КТИ разпорежда извършване на изпитване на двигател, взет от серийното производство, по изискванията на приложение № 3 на Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители (ДВ, бр. 28 от 2004 г.).
(2) Установените при изпитването стойности за нива на емисиите на въглероден оксид, въглеводороди, азотни оксиди и твърди частици не трябва да превишават стойностите, посочени в т. 2 на приложение № 1.
Чл. 26еизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Ако двигателят не отговаря на изискванията по чл. 31, ал. 2, производителят може да поиска да бъдат измерени емисиите на извадка от двигатели със същите характеристики, взети от серийното производство, и включваща двигателя, на който първоначално е било извършено измерването и е установено несъответствието.
(2) Производителят съгласува с техническата служба броя на двигателите от извадката. Измерването на емисиите се извършва на двигатели, различни от този, на който е било извършено първоначалното измерване.
(3) Стойностите на емисиите на всеки замърсител се определят като средно аритметично от резултатите, получени за извадката. В зависимост от обема на извадката се прилага корекция на средните стойности съгласно т. 3 на приложение № 2 от Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители.
(4) Продукцията отговаря на изискванията на т. 2 на приложение № 1, когато коригираните средноаритметични стойности са по-ниски или равни на допустимите стойности.
Чл. 26жизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) При проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип изпълнителният директор на КТИ или техническата служба провежда изпитване на двигатели, които са напълно или частично разработени в съответствие с изискванията на производителя.
Чл. 26зизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Нормалната честота на проверките за съответствието на продукцията с одобрения тип и условията на производството е един път годишно.
Чл. 26иизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Когато е установено несъответствие на емисиите с допустимите стойности, изпълнителният директор на КТИ предписва необходимите мерки за възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип в най-кратък срок.
(2) Несъответствието на емисиите от определени двигатели с допустимите стойности за съответния тип двигател или фамилия двигатели не води до установяване на несъответствие на продукцията с одобрения тип, когато производителят докаже, че двигателите са:
  1. 1. предназначени за задвижване на трактори, предназначени за износ извън територията на ЕО;
  2. 2. резервни двигатели, предназначени за задвижване на трактори в употреба.
Глава втора · Раздел V
Чл. 27изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 28изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 29изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 30изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 31изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 32изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 33изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 34изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 35изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Глава втора · Раздел VI

Контрол на пазара. Отнемане на сертификата за одобрение на типа

Чл. 36изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Контролно-техническата инспекция (КТИ) към министъра на земеделието и горите извършва контрол за:
  1. 1. наличие на маркировка за одобрение на типа, нанесена на всеки двигател от съответния тип или фамилия в съответствие с чл. 16, както и на маркировката по чл. 17 и 18;
  2. 2. съответствие на двигателя с одобрения тип или фамилия.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Контролът по ал. 1 се извършва по реда на глава четвърта от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).
Чл. 37изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Двигател с компресионно запалване, носещ маркировка за одобрение на типа, не съответства на одобрения тип, когато са установени отклонения от данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа или в техническата документация, и тези отклонения не са били одобрени по реда на раздел II.
Чл. 38изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Когато се установи, че двигател не съответства на одобрения тип, служителите на КТИ:
  1. 1. извършват проверка на мястото на производство или складиране на двигателите;
  2. 2. съставят констативен протокол за данните от проверката със заключение за съответствието на продукцията с одобрения тип или за необходимостта от извършване на изпитване на образци за установяване на съответствието им с одобрения тип.
(2)(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 39изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Въз основа на заключението от констативния протокол по чл. 38, ал. 1, т. 2 изпълнителният директор на КТИ:
  1. 1. изисква от производителя да осигури извършването за негова сметка на изпитване на определен брой образци на произведени двигатели за установяване на съответствието им с одобрения тип, когато данните от проверката създават основателно съмнение за несъответствие на продукцията с одобрения тип;
  2. 2. изисква от производителя предприемането на конкретни мерки за привеждане на производството в съответствие с одобрения тип и определя срок за тяхното изпълнение;
  3. 3. уведомява производителя по реда на чл. 8, ал. 2 при необходимост от изменение на одобрения тип.
Чл. 40изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Сертификатът за одобрение на типа на двигател с компресионно запалване се отнема с мотивирана заповед от министъра на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ, когато:
  1. 1. съответствието на продукцията с одобрения тип е невъзстановимо;
  2. 2. производството на двигателите се извършва, без да се осигурява съответствие с одобрения тип.
(2) Заповедта по ал. 1 може да бъде обжалвана по реда на Закона за административното производство. Обжалването не спира изпълнението на заповедта.
Глава трета · Раздел I

Одобрение на типа на трактори с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители

Чл. 41изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) За одобрение на всеки тип на колесен или верижен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители производителят на трактора подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на центъра.
(2) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, да извършва действия по тази глава.
Чл. 42изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Типът на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители може да бъде одобрен чрез подаване на заявление за:
  1. 1.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите замърсители, когато монтираният двигател на трактора не принадлежи на одобрен тип;
  2. 2. одобрение на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато монтираният на трактора двигател е получил одобрение на типа.
Чл. 43изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) В заявлението по чл. 41, ал. 1 се посочват типът, търговското наименование или марка и модела на трактора и се прилагат:
  1. 1.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
  2. 2.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя, когато заявителят е упълномощен представител;
  3. 3. техническа документация в два екземпляра със списък на съдържанието;
  4. 4. в случаите по чл. 42, т. 1 - протоколи по чл. 3, ал. 1, т. 4;
  5. 5. протоколи, издадени от техническа служба за проведени изпитвания във връзка с монтирането на двигателя към колесния трактор за съответствие с изискванията по чл. 46, ал. 1, т. 2;
  6. 6. в случаите по чл. 42, т. 2: а) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с компресионно запалване, издадени по реда на глава втора от тази наредба; б) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с компресионно запалване, издадени по реда на Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове (ДВ, бр. 22 от 2004 г.); в) копия на сертификати за одобрение на типа на двигател или на фамилия двигатели с компресионно запалване, издадени по реда на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; г) (изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) съобщения за одобрение на типа, издадени по реда на правило № 49 или № 96 на Икономическата комисия за Европа към Организацията на обединените нации (Правило № 49 или № 96 на ИКЕ/ООН) съгласно Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия на взаимно признаване на одобрения, издавани на основа на тези предписания (ДВ, бр. 1 от 2000 г.);
  7. 7.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на двигателя, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на трактора;
  8. 8. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 ЗРКЗГТ.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Техническата документация по ал. 1, т. 3 включва:
  1. 1. попълнен формуляр “Списък с данни” по приложение № 7;
  2. 2. чертежи на монтирането на двигателя на трактора, в подходящ мащаб и с формат А4 или в папка с формат А4;
  3. 3. снимки на двигателя, когато са изготвени от производителя, съдържащи подробно изображение на необходимите детайли.
(3)(Отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
Чл. 44изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Заявителят осигурява изпитване на образец на типа трактор с монтиран двигател с компресионно запалване, като предоставя на техническата служба документацията по чл. 43, ал. 1, т. 3 и 6 и образец от типа колесен трактор с монтиран двигател с компресионно запалване, отговарящ на тази документация.
Чл. 45изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните от техническата документация с изискванията по чл. 46, ал. 1.
(2) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 41, ал. 1 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по искането за издаване на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.
(3) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 43, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 46изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за одобрение на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато:
  1. 1. типът на монтирания двигател с компресионно запалване съответства на изискванията за одобрение на типа по глава втора или е одобрен по реда на: а) глава втора от тази наредба; б) Наредба № 78 за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове; в) Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; г) правило № 49 или № 96 на ИКЕ/ООН;
  2. 2. монтирането на двигателя към трактора осигурява съответствието на двигателя със следните изисквания, установени при одобрението на типа на двигателя: а) разреждането във всмукателния колектор да не превишава установеното за одобрения тип двигател или фамилия двигатели, както е посочено в списъка с данни по приложение № 7; б) противоналягането в изпускателния колектор да не превишава установеното за одобрения тип двигател или фамилия двигатели, както е посочено в списъка с данни по приложение № 7;
  3. 3. компонентите на трактора, които могат да повлияят на емисиите на замърсители, се проектират, произвеждат и сглобяват така, че да отговарят на техническите изисквания на тази наредба при условията за нормална работа на трактора, без да се отчитат вибрациите, на които тракторът може да е подложен.
(2) Сертификатът за одобрение на типа се издава по образец, посочен в приложение № 8, с максимален формат А4 и се номерира по реда на приложение № 9. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 43, ал. 1, т. 4 - 6 и при необходимост доказателство за еквивалентност на използваната система за изпитване, взимане и анализ на проби с една от базовите системи.
(3)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Сертификатът се издава за целите на одобрението на типа на нов трактор и се прилага към сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).
(4)(Нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) В сертификата за одобрение на типа се посочват ограниченията и условията при монтиране, когато са налице предпоставките по чл. 5а.
(5)(Нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Сертификатите на Европейската общност (ЕО сертификат) за одобрение на типа на колесни или верижни трактори по отношение на емисиите замърсители, издадени от компетентните органи на държави - членки на Европейския съюз, и номерирани съгласно приложение № 9, запазват действието си на територията на Република България, при условие че производителят или неговият упълномощен представител представи легализиран превод на сертификата на български език. Копие от сертификата се съхранява от КТИ.
Чл. 47изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1) Министърът на земеделието и горите отказва издаването на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато не са изпълнени изискванията по чл. 46, ал. 1.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Закона за административното производство.
Глава трета · Раздел II

Изменение на одобрен тип на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители

Чл. 48изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Притежателят на сертификат за одобрение на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители е длъжен да уведоми изпълнителния директор на центъра за всяка промяна, свързана с данните в техническата документация.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на центъра уведомява притежателя на сертификата:
  1. 1. дали промените изискват изменение на одобрения тип на трактора с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип;
  2. 2. за необходимите изпитвания и проверки.
Чл. 49изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Извършените от притежателя на сертификат за одобрение на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители промени налагат издаване на сертификат за изменение на одобрения тип в случаите, когато:
  1. 1.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) са необходими нови изпитвания и/или проверки;
  2. 2. има промяна на данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа, с изключение на неговите приложения;
  3. 3. техническите изисквания по чл. 46, ал. 1 са били променени след датата на издаване на сертификата за одобрение на типа.
Чл. 50изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ за издаване на сертификат за изменение на одобрението на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, придружено със:
  1. 1.(изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
  2. 2. описание на извършените промени в техническата документация;
  3. 3. протоколи, издадени от техническа служба за извършени изпитвания и проверки;
  4. 4.(нова - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на двигателя, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на трактора;
  5. 5. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 ЗРКЗГТ.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Протоколът от изпитването на типа на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители трябва да посочва номера на сертификата за първоначалното одобрение на типа на трактора и данни, позволяващи да се установи спазването на изискванията по чл. 46, ал. 1.
(3) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя.
Чл. 51изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
(1) Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на промените в данните от техническата документация и протоколите от извършените изпитвания и проверки с изискванията по чл. 46, ал. 1.
(2) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 50, ал. 1 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители.
(3) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 50, ал. 1, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 52изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрения тип на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато типът съответства на техническите изисквания по чл. 46, ал. 1.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Сертификатът за изменение на одобрения тип на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители се издава по образец съгласно приложение № 8 и се номерира по реда на приложение № 9, като изменението на одобрения тип се отразява в секция № 5 от номера на сертификата чрез съответния последователен номер. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 50, ал. 1, т. 2 и 3.
Чл. 53изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(1)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, когато:
  1. 1. типът на трактора с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители не съответства на данните в техническата документация;
  2. 2. не са изпълнени изискванията на чл. 46, ал. 1.
(2)(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Закона за административното производство.
Чл. 54изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
Промените в техническата документация, които не изискват изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители, се описват в техническото досие и се посочва датата, от която те са валидни.
Чл. 55изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Нов - ДВ, бр. 39 от 2006 г.)
(1) Пускането на пазара или пускането в употреба на одобрен тип двигател по реда на тази наредба или регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на одобрен тип на нови трактори по отношение на двигателя, които притежават валиден сертификат за съответствие с одобрения тип и съответстват на одобрения тип, може да бъде отказано за период от 6 месеца, ако двигателят или тракторът представляват сериозен риск за:
  1. 1. безопасността по пътя;
  2. 2. околната среда;
  3. 3. осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.
(2) В случаите по ал. 1 министърът на земеделието и горите незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейската комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ.
Допълнителна разпоредба
§ 1изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) По смисъла на тази наредба:
  1. 1. “Двигател” е всеки двигател с вътрешно горене с компресионно запалване, предназначен за задвижване на трактори с нетна мощност, по-голяма от 18 kW, но не по-голяма от 560 kW, работещ предимно при променлива честота на въртене.
  2. 2. “Одобрение на типа на трактор с двигател по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители” е процедура, чрез която се удостоверява, че типът трактор, оборудван с двигател, отговаря на техническите изисквания на тази наредба.
  3. 3. “Одобрение на типа като отделен технически възел на двигател или фамилия двигатели по отношение на емисиите на замърсители” е процедура, чрез която се удостоверява, че тип двигател или фамилия двигатели, предназначени за задвижване на трактори, отговарят на изискванията на тази наредба.
  4. 4. “Тип на двигател за трактор по отношение на емисиите на замърсители” е група двигатели с компресионно запалване, които не се различават по съществените характеристики, посочени в списъка с данни по приложение № 2. 5. “Фамилия двигатели” са два или повече типа двигатели, които са сходни в конструктивно отношение и показват съвместими характеристики по отношение на емисиите на замърсители. Фамилията двигатели се определя от производителя въз основа на характеристиките по приложение № 3. 6. “Тип на трактор по отношение на емисиите на замърсители” са трактори, които не се различават по съществените характеристики, посочени в списъка с данни по приложение № 7. 7. “Емисии на замърсители” са газообразни замърсяващи вещества (въглероден оксид, въглеводороди и азотни оксиди) и замърсяващи частици. 8. “Замърсяващи частици” са материалите, които се отделят върху специфична филтърна среда след разреждане на отработилите газове от двигател с компресионно запалване с филтриран чист въздух, така че температурата да не надвишава 325 К (52 °С). 9. (отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) 10. (изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) „Техническа служба“ е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и горите при спазване на разпоредбите на чл. 55, ал. 2 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника, или нотифицирана техническа служба от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на някои или всички технически изисквания по приложения № 3 и 4 на Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители (ДВ, бр. 28 от 2004 г.). Технически служби са и нотифицираните технически служби в обхвата на наредбите съгласно приложение № 2, раздел III на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника и съгласно Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания в обхвата на изискванията, посочени в приложение № 2, раздел IV на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника. 11. “Техническа документация” е пълната информация за типа на двигател с компресионно запалване или на колесния трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители, предоставена от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на центъра, включително чертежи, снимки и други предвидени в тази наредба документи. 12. “Техническо досие” е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба и изпълнителният директор на центъра прилагат към техническата документация в процеса на одобрение на типа. 13. (изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) „Списък на съдържанието на техническото досие“ е документът, съдържащ описание на съдържанието на техническото досие с указание на страниците, номерата и датите на включените документи, както и промените в тяхното съдържание. 14. (отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) 15. “Одит” е системен, независим и документиран процес, извършван от акредитиран орган за сертификация на системи за управление на качеството, за получаване на доказателства за съответствието и за оценка на степента на съответствието на сертифицирана система за управление на качеството с изискванията на БДС EN 9001:2000.
Заключителни разпоредби
§ 2изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
Тази наредба се издава на основание чл. 9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.
§ 3изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в “Държавен вестник”, с изключение на раздел VI от глава втора, който влиза в сила от 1 януари 2005 г.
Приложение № 1изм. · в сила от 15 май 2006 г.
към чл. 3, ал. 1, т. 4 Допустими стойности на емисиите на замърсители 1. Емисиите от газове и частици от изпитвания двигател се измерват съгласно методите, посочени в приложение № 4 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители. Други системи или устройства за обработване на резултати могат да се използват, когато чрез тях се постигат резултати, еквивалентни на получените от следните базови системи: - при измерване на газообразни емисии от необработен газ съгласно системата, посочена на фиг. № 2 от приложение № 4 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; - при измерване на газообразни емисии от разредени отработили газове на пълнотокова разредителна система, показана на фиг. № 3 от приложение № 4 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; - при емисиите от частици на пълнотокова разредителна система, при което се използва за всеки етап на метода един отделен филтър или се използва представения на фиг. № 13 от приложение № 4 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители метод на единичния филтър. Определянето на еквивалентността на друга система с една или повече от споменатите базисни системи се базира на седем (или повече) цикъла на изпитване. Критерият за еквивалентност се определя като ± 5 % допуск на средните коригирани стойности на емисиите за цикъл. Цикълът, който трябва да се използва, е посочен по т. 3.6.1, раздел I на приложение № 3 на Наредба № 10 за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители. За въвеждането на нова система за целите на изпитванията по тази наредба определянето на еквивалентност се базира на повторимост и възпроизводимост, в съответствие с изискванията на БДС ISO 5725. 2. Допустимите стойности на емисиите от въглероден оксид, въглеводороди, азотни оксиди и частици са: Кате- Ефективна Въгле- Въгле- Азотни Частици гория мощност роден водороди оксиди (РТ), (Р) оксид (НС) (NOx) (g/kWh) (kW) (СО) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) E 130 < P < 560 3,5 1,0 6,0 0,2 F 75 < P <130 5,0 1,0 6,0 0,3 G 37 < P <75 5,0 1,3 7,0 0,4 D 18 < P <37 5,5 1,5 8,0 0,8 Кате- Ефективна Въгле- Въгле- Азотни Частици гория мощност роден водороди оксиди (РТ), (Р) оксид (НС) (NOx) (g/kWh) (kW) (СО) (g/kWh) (g/kWh) (g/kWh) E 130 < P < 560 3,5 1,0 6,0 0,2 F 75 < P <130 5,0 1,0 6,0 0,3 G 37 < P <75 5,0 1,3 7,0 0,4 D 18 < P <37 5,5 1,5 8,0 0,8 3. (отм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) 4. Когато една фамилия двигатели, определена в съответствие с приложение № 3 на тази наредба, покрива повече от един обхват от мощности, стойностите на емисиите на базовия двигател (при одобрението на типа) и на всички типове двигатели в рамките на същата фамилия (при осигуряване на съответствието на продукцията с одобрения тип) трябва да отговарят на по-строгите изисквания за по-високия обхват от мощности. Заявителят може да ограничи определението за фамилия двигатели спрямо един мощностен обхват и на тази база да подаде заявление за одобрение на типа.
Приложение № 2изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) към чл. 3, ал. 3, т. 1 Списък с данни № ... за одобрение на типа на базов двигател за монтиране на трактор като отделен технически възел по отношение на емисиите на замърсители Част I 0. Общи данни 1. Базов двигател/тип двигател
(1) (3) 1.1. Модел(-и) (марка, регистрирана от производителя): 1.2. Тип и търговско описание на базовия и (ако е приложимо) на фамилията двигател(-и) (1): ............................................................................. 1.3. Код на производителя, както е отбелязан на двигателя (-ите), и начин на закрепване: 1.3.1. Местоположение, код и начин на закрепване на идентификационния номер на типа двигател: 1.3.2. Местоположение и начин на закрепване на маркировката за одобрение на типа компонент: 1.4. Фирма, седалище и адрес на управление на производителя (ако заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговата фирма, седалище и адрес на управление) ............................................................................. 1.5. Фирма (-и) и адрес (-и) на монтажния завод (-и): Част II Тип двигател 2. Основни характеристики на типа двигател 2.1. Описание на двигателя с компресионно запалване 2.1.1. Производител:.................................................... 2.1.2. Производствен код на двигателя:................... 2.1.3. Тактност: четиритактов/двутактов (1) 2.1.4. Диаметър на цилиндъра: (mm)......................... 2.1.5. Ход на буталото: (mm)....................................... 2.1.6. Брой и разположение на цилиндрите:.............. 2.1.7. Ходов обем: (cm3).............................................. 2.1.8. Номинална честота на въртене: (min-1)......... 2.1.9. Честота на въртене при максимален въртящ момент: (min-1) 2.1.10. Степен на сгъстяване
(2) :................................ 2.1.11. Горивен процес:................................................. 2.1.12. Чертеж (и) на горивната камера и челото на буталото: 2.1.13. Минимално напречно сечение на всмукателните и изпускателните трактове: 2.1.14. Охладителна система 2.1.14.1. Охлаждащ агент 2.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент:................................ 2.1.14.1.2. Циркулационна помпа(и): с/без(1) ................... 2.1.14.1.3. Характеристики или марки и тип (ако е приложимо): 2.1.14.1.4. Предавателно отношение (-я) (ако е приложимо): 2.1.14.2. Въздушно охлаждане......................................... 2.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 2.1.14.2.2. Характеристики или марки и тип (ако е приложимо): 2.1.14.2.3. Предавателно отношение (-я) (ако е приложимо): 2.1.15. Температура, допустима от производителя: ............................................................................. 2.1.15.1. Течностно охлаждане: максимална температура на изхода: (К) 2.1.15.2. Въздушно охлаждане: контролна точка:......... ............................................................................. Максимална температура в контролна точка: (К) 2.1.15.3. Максимална температура на въздуха, подаван на изхода на междинния охладител (където е приложимо): (К) 2.1.15.4. Максимална температура на отработилите газове в мястото на присъединяване на тръбата (-ите) на изпускателната система към външния фланец (-и) на изпускателния колектор(и): (К) 2.1.15.5. Температура на смазващото средство: мин.:.......................... К, макс.: ....................... К 2.1.16. Компресор за свръхпълнене: с/без (1) 2.1.16.1. Марка................................................................... 2.1.16.2. Тип:...................................................................... 2.1.16.3. Описание на системата (например максимално подавано налягане при свръхпълнене, байпасна система, ако е приложимо):............................................................................. 2.1.16.4. Междинен охладител: с/без (1) 2.1.17. Всмукателна система: максимално допустимо разреждане при всмукване при номинална честота на двигателя min-1: .............................. kPa и при 100 % натоварване на двигателя: kPa 2.1.18. Изпускателна система: максимално допустимо противоналягане на отработилите газове: при номинална честота на въртене на двигателя ................................................. min-1: ........................... kPa и при 100 % натоварване на двигателя: ................................................................. kPa(2) 2.2. Допълнителни противозамърсяващи средства (ако има и ако не е включено в друг раздел): Описание и/или чертежи:.................................. 2.3. Горивна система:.............................................. 2.3.1. Горивонагнетателна помпа Налягане (2) или диаграмна характеристика: (kPa) 2.3.2. Горивовпръскваща система 2.3.2.1. Горивонагнетателна помпа 2.3.2.1.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.1.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.2.1.3. Производителност: ............ и ............ mm3 (2) за впръскване или цикъл при честота на въртене на помпата: min-1 (номи- нални) и при: .............................. min-1 (максимален въртящ момент) съответно или диаграма Използван метод за определяне производителността: чрез двигателя/чрез изпитателен стенд(1) 2.3.2.1.4. Изпреварване на впръскването 2.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на впръскването(2): ............................................................................. 2.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на впръскването(2): ............................................................................. 2.3.2.2. Нагнетателен тръбопровод 2.3.2.2.1. Дължина: (mm).................................................... 2.3.2.2.2. Вътрешен диаметър: (mm)................................ 2.3.2.3. Дюза(и) 2.3.2.3.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.3.2. Тип(ове): ............................................................ 2.3.2.3.3. Налягане на отваряне (2) или характеристична крива(1): 2.3.2.4. Регулатор(и) 2.3.2.4.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.4.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.2.4.3. Честота на въртене на коляновия вал, при която започва ограничаване на подаването на гориво при пълно натоварване (2): .................................................................... min-1 2.3.2.4.4. Максимална честота на въртене на коляновия вал без натоварване(2): min-1 2.3.2.4.5. Честота на въртене на коляновия вал на празен ход (2): min-1 2.3.3. Система за пускане на студен двигател 2.3.3.1. Марка(и):............................................................. 2.3.3.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.3.3. Описание:............................................................ 2.4. Газоразпределение 2.4.1. Максимален ход и ъгли на отваряне и затваряне на клапана по отношение на горна мъртва точка или равностойни данни: 2.4.2. Препоръчвани хлабини и/или обхват на регулиране(1): 2.5. Функции с електронно управление Ако двигателят има функции с електронно управление, се посочва информация за тяхното функциониране, включвайки: 2.5.1. Марка:.................................................................. 2.5.2. Тип:...................................................................... 2.5.3. Номер на изделието 2.5.4. Местоположение на устройството за електронно управление на двигателя: 2.5.4.1. Какво следи:....................................................... 2.5.4.2. Какво управлява:.............................................. Част III Фамилия двигатели с компресионно запалване 3. Основни характеристики на фамилията двигатели 3.1. Списък на типовете двигатели, съставящи фамилията 3.1.1. Наименование на фамилията двигатели:....... ............................................................................. 3.1.2. Технически данни за типовете двигатели във фамилията: Забележка на редакцията: виж таблицата в PDF-а на броя Част IV Тип на двигателя във фамилията 4. Основни характеристики на базовия двигател от фамилията
(3) 4.1. Описание на двигател с компресионно запалване 4.1.1. Производител:.................................................... 4.1.2. Код на двигателя, поставен върху него от производителя: 4.1.3. Тактност: четири/двутактов (1):...................... 4.1.4. Диаметър на цилиндъра (mm).......................... 4.1.5. Ход на буталото: (mm)....................................... 4.1.6. Брой и разположение на цилиндрите: 4.1.7. Ходов обем на двигателя: (сm3)...................... 4.1.8. Номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя: min-1 4.1.9. Честота на въртене на двигателя при максимален въртящ момент: min-1 4.1.10. Степен на сгъстяване (2):................................ 4.1.11. Горивен процес:................................................. 4.1.12. Чертеж(и) на горивната камера и челото на буталото: 4.1.13. Минимално напречно сечение на всмукателните и изпускателните трактове: ............................................................................. 4.1.14. Охладителна система 4.1.14.1. Охлаждащ агент 4.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент:................................ 4.1.14.1.2. Циркулационна помпа(и): с/без (1) 4.1.14.1.3. Характеристики или марка(и) и тип(ове) (ако е приложимо): 4.1.14.1.4. Преводно отношение(я) (ако е приложимо): ............................................................................. 4.1.14.2. Въздух 4.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 4.1.14.2.2. Характеристики или марка(и) и тип(ове) (ако е приложимо): 4.1.14.2.3. Предавателно отношение(я) (ако е приложимо): 4.1.15. Температура, допустима от производителя: ............................................................................. 4.1.15.1. Течностно охлаждане. Охлаждаща течност: максимална температура на изхода: (К) ............................................................................. 4.1.15.2. Въздушно охлаждане: контролна точка:......... ............................................................................. Максимална температура в контролна точка: (К) 4.1.15.3. Максимална температура на въздуха, подаван на изхода на междинния охладител (където е приложимо): (К) 4.1.15.4. Максимална температура на отработилите газове в мястото на присъединяване на тръбата(ите) на изпускателната система към външния фланец(ци) на изпускателния колектор(и): (К) 4.1.15.5. Температура на смазващото средство: минимум: К, максимум: К 4.1.16. Компресор за свръхпълнене: с/без ( 1) 4.1.16.1. Марка:.................................................................. 4.1.16.2. Тип:...................................................................... 4.1.16.3. Описание на системата (например максимално налягане при свръхпълнене, байпасна система, ако е приложимо): 4.1.16.4. Междинен охладител: с/без (1) 4.1.17. Всмукателна система: максимално допустимо входно подналягане при номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя ................ min-1:................ kPa и при 100 % натоварване на двигателя: ............ kPa 4.1.18. Изпускателна система: максимално допустимо изпускателно противоналягане: при номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя ............. min-1: kPa и при 100 % натоварване на двигателя: kPа 4.2. Допълнителни устройства за намаляване на емисиите на замърсители (ако има и ако не е обхванато от друг раздел): Описание и/или диаграми:................................. 4.3. Горивна система:.............................................. 4.3.1. Горивонагнетателна помпа Налягане (2) или диаграмна характеристика: (kPa) 4.3.2. Система на нагнетяване и впръскване 4.3.2.1. Помпа 4.3.2.1.1. Марка(и):............................................................. 4.3.2.1.2. Тип(ове):............................................................. 4.3.2.1.3. Производителност: ................ и ........ mm3 (2) за впръскване или цикъл при честота на въртене на вала на помпата: min-1 (номинални) и при: min-1 (максимален въртящ момент) съответно или диаграма Използван метод за определяне производителността: чрез двигателя/чрез изпитателен стенд (1) 4.3.2.1.4. Изпреварване на запалването 4.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на запалването (2): ............................................................................. 4.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на запалването(2): ............................................................................. 4.3.2.2. Нагнетателен тръбопровод 4.3.2.2.1. Дължина: (mm).................................................... 4.3.2.2.2. Вътрешен диаметър: (mm)................................ 4.3.2.3. Дюза(и) 4.3.2.3.1. Марка(и):............................................................. 4.3.2.3.2. Тип(ове):............................................................. 4.3.2.3.3. Пусково налягане (2) или диаграмна характеристика (1): 4.3.2.4. Регулатор(и) 4.3.2.4.1. Марка(и):............................................................. 4.3.2.4.2. Тип(ове):............................................................. 4.3.2.4.3. Честота на въртене на коляновия вал при изключване на чувствителността под пълен товар (2): min-1 4.3.2.4.4. Максимална честота на въртене на коляновия вал без натоварване (2): min-1 4.3.2.4.5. Честота на въртене на коляновия вал на празен ход (2): min-1 4.3.3. Система за пускане на студен двигател 4.3.3.1. Марка(и):............................................................. 4.3.3.2. Тип(ове):............................................................. 4.3.3.3. Описание:............................................................ 4.4. Газоразпределение 4.4.1. Максимален ход и ъгли на отваряне и затваряне на клапана по отношение на горна мъртва точка или равностойни величини:............................................................................. ............................................................................. 4.4.2. Препоръчани хлабини и/или обхват на регулиране(1): 4.5. Функции с електронно управление Ако двигателят има функции с електронно управление, се посочва информация за тяхното функциониране, включително: 4.5.1. Марка:.................................................................. 4.5.2. Тип:...................................................................... 4.5.3. Номер на компонента 4.5.4. Местоположение на устройството за електронно управление на двигателя: 4.5.4.1. Какво следи:....................................................... 4.5.4.2. Какво управлява:.............................................. (1) Излишното се заличава, а когато е неприложимо, се посочва “неприложимо”. (2) Посочва се допускът. (3) В случаите, когато заявлението е общо за няколко базови двигатели, се попълват отделени формуляри за всеки един от тях.

Част от този текст е публикувана само като изображение или приложение в „Държавен вестник“, бр. 49 от 2004 г., и не се показва тук. Отворете оригинала

Приложение № 3изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) към чл. 4, ал. 4 Изисквания за определяне на фамилия двигатели за трактор 1. Характеристики, определящи фамилията двигатели Фамилията двигатели може да се определи по основните конструктивни параметри, които да са общи за всички двигатели във фамилията. В някои случаи може да има взаимодействие на параметри. Това взаимодействие също се взема под внимание, за да се осигури, че само двигатели с подобни характеристики на изпусканите емисии са включени в една фамилия двигатели. Двигателите се счита, че принадлежат към една и съща фамилия двигатели, ако не се различават по следните показатели: 1.1. Цикъл: 2 такта/4 такта 1.2. Охлаждаща среда: въздух/вода/масло 1.3. Работен обем на цилиндъра: - общото разсейване на двигателите да възлиза най-много на 15 %; - брой на цилиндрите при двигатели с устройство за допълнителна обработка на емисиите. 1.4. Начин на пълнене с въздух: естествен/под налягане 1.5. Горивна камера тип/устройство - предкамера - вихрова камера - директно впръскване 1.6. Клапан и отвори - разположение, размер и брой - цилиндрова глава - цилиндрова стена - картер 1.7. Горивна система - помпа - тръбопроводи - впръскване - редова помпа - разпределителна помпа - единично впръскване - система - помпа - разпръсквач 1.8. Рециркулация на отработените газове 1.9. Впръскване на вода/емулсия(1) 1.10. Нагнетяване на въздух 1.11. Зареждане на охладителната система 1.12. Окисляващ катализатор 1.13. Редуциращ/откисляващ катализатор 1.14. Термореактор 1.15. Филтър за частици
(1) Излишното се заличава.
Приложение № 4изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Доп. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) към чл. 6, ал. 2 2000/25 МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ СЕРТИФИКАТ № ... за одобрение на типа на двигател ИЛИ ФАМИЛИЯ ДВИГАТЕЛИ С КОМПРЕСИОННО ЗАПАЛВАНЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН(и) ЗА ЗАДВИЖВАНЕ НА ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ
(1) за изменение на одобрения тип на двигател ИЛИ ФАМИЛИЯ ДВИГАТЕЛИ С КОМПРЕСИОННО ЗАПАЛВАНЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН(и) ЗА ЗАДВИЖВАНЕ НА ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ (1) Причина за изменението
(2) :............................................... Част I 0 Общи данни 0.1. Модел (търговско наименование на изделието):................ 0.2. Фирма, седалище и адрес на управление на производителя (когато заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговата фирма, седалище и адрес на управление) на базовия тип двигател и/или на типовете двигатели във фамилията(1): 0.3. Начин на идентификация на типа, както е посочен на двигателя от производителя: Местоположение:........................................................ Начин на закрепване:................................................. 0.4. Местоположение, кодиране и начин на закрепване на идентификационния номер на типа двигател: 0.5. Местоположение и начин на закрепване на маркировката за типово одобряване на компонент 0.6. Адрес на монтажния завод:...................................... Част II 1. Ограничение при работа (ако има):.......................... 1.1. Специални условия, които трябва да се спазят при монтирането на двигателя(ите) на трактор(и) 1.1.1. Максимално допустимо подналягане при всмукване: kРа 1.1.2. Максимално допустимо противоналягане: ....... kРа 2.1. Техническа служба, отговорна за провеждането на изпитванията за одобрението на типа: 2.2. Дата на протокола от изпитването:......................... 2.3. Номер на протокола от изпитването:....................... 2.4. Резултати от изпитването Измерени в съответствие с изискванията на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители СО (g/kWh) HC (g/kWh) NOX (g/kWh) Прахообразни замърсители (g/kWh) 3. Удостоверява се точността на посоченото от производителя описание на типа двигател/базовия двигател във фамилията (1) и правилността на резултатите, посочени в техническото досие. Издава се одобрение на типа на компонент Място:........................................................................... Дата:............................................................................. Министър:....................................................................
Приложениеизм. · в сила от 8 юни 2004 г.
:................................................................ Номер на техническото досие:..................................
(1) Излишното се заличава.
(2) Когато е приложимо, се посочва поредността на изменението (първо, второ и т. н.). Ако няма изменение на типа, се посочва: “неприложимо”.
Заключителни разпоредби · Част I
Приложение № 5изм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Изм. - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) към чл. 6, ал. 2 Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на двигател с компресионно запалване Номерът на сертификата за одобрение на типа на двигател или фамилия двигатели се съставя при спазване на следните изисквания: 1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа “*”. 2. В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: “е34”. 3. В секция 2 се записва базовият номер “00/25”. 4. В секция 3 се записва специфичният номер “00/00”. 5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001. 6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.
Заключителни разпоредби · Част II
Приложение № 5 Част IIизм. · в сила от 15 май 2006 г.
(Ново - ДВ, бр. 39 от 2006 г.) ЕО сертификати за одобрение на типа запазват действието си на територията на България, ако имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки: 1 за Германия; 18 за Дания; 2 за Франция; 20 за Полша; 3 за Италия; 21 за Португалия; 4 за Холандия; 23 за Гърция; 5 за Швеция; 24 за Ирландия; 6 за Белгия; 26 за Словения; 7 за Унгария; 27 за Словакия; 8 за Чехия; 29 за Естония; 9 за Испания; 32 за Латвия; 11 за Великобритания; 36 за Литва; 12 за Австрия; 49 за Кипър; 13 за Люксембург; 50 за Малта 17 за Финландия;
Приложение № 6изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
към чл. 16, ал. 3 Изисквания към начина на изписване на маркировката за одобрение на типа на двигател 1. Височината на символите на идентификационния номер е: а/3, където а > 12 mm. 2. Номерът на одобрението на типа се поставя под идентификационния номер, като височината на символите на номера на одобрението на типа е: а/3. 3. Размерите на правоъгълника, ограждащ идентификационния номер, са за дължина, равна на: а, и за височина, равна на: 2а/3. Забележка на редакцията: виж фигурата в PDF-а на броя

Част от този текст е публикувана само като изображение или приложение в „Държавен вестник“, бр. 49 от 2004 г., и не се показва тук. Отворете оригинала

Приложение № 7изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
към чл. 43, ал. 2, т. 1 Списък с данни № ... за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители Част I Общи положения 1. Тип трактор 1.1. Модел(-и) (марка, регистрирана от производителя): 1.2. Тип и търговско описание на трактора:.......... ............................................................................. 1.3. Код на производителя, както е отбелязан на трактора, и начин на закрепване: 1.3.1. Местоположение, код и начин на закрепване на идентификационния номер на трактора: ............................................................................. 1.3.2. Място и начин на закрепване на маркировката на одобрение на типа: 1.4. Фирма, седалище и адрес на управление на производителя (когато заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговата фирма, седалище и адрес на управление) ............................................................................. 1.5. Фирма (-и) и адрес (-и) на монтажния завод (-и): Част II Тип трактор 2. Основни характеристики на типа трактор 2.1. Описание на двигателя със самозапалване 2.1.1. Производител:.................................................... 2.1.2. Код на производителя, който е нанесен на двигателя: 2.1.3. Тактност: четиритактов/двутактов
(1) 2.1.4. Диаметър на цилиндъра: (mm)......................... 2.1.5. Ход на буталото: (mm)....................................... 2.1.6. Брой и разположение на цилиндрите: (сm3) ............................................................................. 2.1.7. Ходов обем: (сm3).............................................. 2.1.8. Номинална честота на въртене: (min-1)......... ............................................................................. 2.1.9. Честота на въртене при максимален въртящ момент: (min-1) 2.1.10. Степен на сгъстяване
(2) :................................ 2.1.11. Горивен процес:................................................. 2.1.12. Чертеж(и) на горивната камера и челото на буталото: 2.1.13. Минимално напречно сечение на всмукателните и изпускателните тръби: 2.1.14. Охладителна система 2.1.14.1. Охлаждащ агент 2.1.14.1.1. Вид на охлаждащия агент 2.1.14.1.2. Циркулационна помпа (-и): с/без (1) 2.1.14.1.3. Характеристики или марка(и) и тип(ове) (ако е приложимо): 2.1.14.1.4. Предавателно отношение (-я) (ако е приложимо): 2.1.14.2. Въздушно охлаждане 2.1.14.2.1. Вентилатор: с/без (1) 2.1.14.2.2. Характеристики или марка(и) и тип(ове) (ако е приложимо): 2.1.14.2.3. Предавателно отношение (-я) (ако е приложимо): 2.1.15. Температура, допустима от производителя: ............................................................................. 2.1.15.1. Течностно охлаждане: максимална температура на изхода: (К) 2.1.15.2. Въздушно охлаждане: контролна точка: Максимална температура в контролната точка: (К) 2.1.15.3. Максимална температура на въздуха, подаван на изхода на междинния охладител (където е приложимо): (К) 2.1.15.4. Максимална температура на изгорелите газове в изпускателните тръби непосредствено при най-крайния фланец(ци) на изпускателния колектор(и): (К)........................ 2.1.15.5. Температура на смазочното масло: минимум: К, максимум : К 2.1.16. Компресор за принудително пълнене: с/без (1) 2.1.16.1. Марка................................................................... 2.1.16.2. Тип:...................................................................... 2.1.16.3. Описание на системата (напр. максимално подавано налягане, нагнетателен клапан, ако е приложим): 2.1.16.4. Междинен охладител: с/без (1) 2.1.17. Всмукателна система: максимално допустимо входно подналягане при номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя ................................................. min-1:........... kPa и при 100 % натоварване на двигателя: .. kPa 2.1.18. Изпускателна система: максимално допустимо противоналягане: при номинална честота на въртене на коляновия вал на двигателя ................. min-1: ...................... kPa и при 100 % натоварване на двигателя:......... ........... kPa(2) 2.2. Допълнителни устройства за намаляване на емисиите на замърсители (ако има и ако не е обхванато от друг раздел): Описание и/или диаграми:................................. 2.3. Горивна система............................................... 2.3.1. Горивонагнетателна помпа Налягане (2) или диаграмна характеристика: ............ kPa 2.3.2. Система на нагнетяване и впръскване 2.3.2.1. Помпа 2.3.2.1.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.1.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.2.1.3. Производителност: ........................................ и mm3 (2) за впръскване или цикъл при честота на въртене на вала на помпата: ............... min-1 (номинални) и при: ............................... min-1 (максимален въртящ момент) съответно или диаграма Използван метод за определяне производителността: чрез двигателя/чрез изпитателен стенд (1) 2.3.2.1.4. Изпреварване на запалването 2.3.2.1.4.1. Крива на изпреварване на запалването (2): ............................................................................. 2.3.2.1.4.2. Регулиране на момента на запалването(2): ............................................................................. 2.3.2.2. Нагнетателен тръбопровод 2.3.2.2.1. Дължина: (mm).................................................... 2.3.2.2.2. Вътрешен диаметър: (mm)................................ 2.3.2.3. Дюза(и) 2.3.2.3.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.3.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.2.3.3. Пусково налягане (2) или диаграмна характеристика (1): 2.3.2.4. Регулатор(и) 2.3.2.4.1. Марка(и):............................................................. 2.3.2.4.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.2.4.3. Честота на въртене на коляновия вал при изключване под пълен товар (2): min-1 2.3.2.4.4. Максимална честота на въртене на коляновия вал без натоварване (2): min-1 2.3.2.4.5. Честота на въртене на коляновия вал на празен ход (2): r/min 2.3.3. Система за пускане в действие на студен двигател 2.3.3.1. Марка(и):............................................................. 2.3.3.2. Тип(ове):............................................................. 2.3.3.3. Описание:............................................................ 2.4. Газоразпределение 2.4.1. Максимален ход и ъгли на отваряне и затваряне на клапана по отношение на горна мъртва точка или равностойни величини:............................................................................. 2.4.2. Препоръчани хлабини и/или обхват на регулиране(1): 2.5. Функции с електронно управление Ако двигателят има функции с електронно управление, съответно информация за тяхното изпълнение трябва да бъде доставена, включвайки: 2.5.1. Марка:.................................................................. 2.5.2. Тип:...................................................................... 2.5.3. Номер на компонента 2.5.4. Място на устройството за електронно управление на двигателя: 2.5.4.1. Какво следи:....................................................... 2.5.4.2. Какво управлява:.............................................. (1) Излишното се заличава. (2) Посочва се допускът.
Приложение № 8изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
към чл. 46, ал. 2 МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ СЕРТИФИКАТ № ... за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ 1 за изменение на одобрения тип на колесен трактор с двигател с компресионно запалване ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ НА ЗАМЪРСИТЕЛИ1 Причина за изменението2:................................................... Част I 0. Основна информация:................................................. 0.1. Модел (търговско наименование на производителя): 0.2. Фирма, седалище и адрес на управление на производителя (когато заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговата фирма, седалище и адрес на управление):............... 0.3. Начин на идентификация на типа, както е посочен на колесния трактор от производителя: Местоположение:......................................................... Начин на закрепване:................................................... 0.4. Местоположение, кодиране и начин на закрепване на идентификационния номер на типа трактор: 0.5. Местоположение и начин на закрепване на маркировката за одобряване на типа: 0.6. Адрес(и) на монтажния/те завод/и: .......................... Част II 1. Ограничение за употреба на двигателя (ако има):............ 1.1. Специални условия, които трябва да се спазят при монтирането на двигателя (ите) на трактор(и) 1.1.1. Максимално допустимо подналягане при всмукване: (kРа) 1.1.2. Максимално допустимо противоналягане: (kРа)................ 2. Типът на двигателя не е одобрен като компонент на колесен трактор: Да/Не 2.1. При “Да” се посочва: 2.1.1. Двигателят е получил одобрение на типа по реда на: а) Наредба № 78 за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисии замърсяващи газове; б) Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители; в) правило № 49 на ИКЕ/ООН. 2.1.2. Номер на одобрение на типа на двигателя:........... ..................................................................................... Прилага се сертификатът за одобрение на типа на двигателя или фамилията двигатели 2.2. При “Не” се посочва: 2.2.1. Техническа служба, провела изпитванията за одобрение на типа: 2.2.2. Дата на протокола от изпитването:........................ 2.2.3. Номер на протокола от изпитването:..................... 2.2.4. Резултати от изпитването Измерено в съответствие с изискванията на Наредба № 10 за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители СО (g/kWh) HC (g/kWh) NOX (g/kWh) Прахообразни замърсители (g/kWh) или се прилагат сертификат за одобрение на типа двигател или фамилия двигатели като отделен технически възел 2.3. Компоненти на трактора, които могат да окажат влияние върху емисиите замърсители (при възможност да се посочи влиянието):..................................................................................... 3. Удостоверява се точността на посоченото от производителя описание на типа колесен трактор и на правилността на резултатите, посочени в техническото досие. Одобрявам типа на колесен трактор с монтиран двигател с компресионно запалване по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители Място:......................................................................... Дата:........................................................................... Министър:...................................................................
Приложениеизм. · в сила от 8 юни 2004 г.
:............................................................... Техническо досие (№):............................................. 1 Излишното се заличава. 2 Когато е приложимо, се посочва поредността на изменението (първо, второ и т. н.). Ако няма изменение на типа, се посочва: “неприложимо”.
Приложение № 9изм. · в сила от 8 юни 2004 г.
към чл. 46, ал. 2 Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители Номерът на сертификата за одобрение на типа на колесен трактор с двигател с компресионно запалване по отношение на емисиите на замърсители се съставя при спазване на следните изисквания: 1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа “*”. 2. В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: “bg34”. 3. В секция 2 се записва базовият номер “00/25”. 4. В секция 3 се записва специфичният номер “00/00”. 5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001. 6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.

Попитайте асистента за този акт

Безплатно

Натиснете „Попитайте“ до всеки член, за да питате точно за него.

Един въпрос на ден, без регистрация.