(1) Когато с въздухоплавателното средство, с което ще се извършва ПСП, не е изпълняван полет повече от 120 астрономически часа преди изпълнението на ПСП, се изпълнява контролен полет.
(2) На контролния полет присъства служител от НСО.
(3) Когато с ВС е/са изпълняван/и полет/и до 120 астрономически часа преди часà и датата на ПСП, последният полет се счита за контролен полет по отношение на ПСП.
(4) След контролен полет по ал. 1 или ал. 3 за него се съставя акт за проверка на работата на двигателите, системите, оборудването и годността на ВС за изпълнение на ПСП. Актът се изготвя от членовете на екипажа и инженерно-техническия състав и се утвърждава от генералния директор на Авиоотряд 28 или оправомощен от него служител.
(5) Оригиналът на акта по ал. 4 се съхранява в Авиоотряд 28, а копие от акта се предава на служител от НСО.