Наредба № 126 от 10 януари 2005 г. за одобряване типа на дву- и триколесни моторни превозни средства по отношение на масите и размерите

С тази наредба се определят:

1. 1. условията и редът за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства (МПС) по отношение на масите и размерите;
2. 2. техническите изисквания към дву- и триколесни МПС по отношение на масите и размерите.

Наредбата се прилага за всички МПС, определени в чл. 4, ал. 1, от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни МПС.

Типът на дву- и триколесни МПС по отношение на масите и размерите се одобрява по реда на глава втора, раздел III на Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства.

За всеки одобрен тип МПС по отношение на масите и размерите се издава номер на одобряване при спазване на изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 3 на Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства, като за секции 2 и 3 се вписва 93/93 и 2004/86.

Производителят удостоверява съответствието на всеки одобрен тип МПС по отношение на масите и размерите с одобрения тип в съответствие с изискванията на глава четвърта от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства.

Мерките за осигуряване на съответствието на продукцията се предприемат в съответствие с изискванията на глава пета от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства.

По смисъла на тази наредба:

1. 1. “Дължина” е разстоянието между две вертикални равнини, перпендикулярни на надлъжната ос на МПС и допирателни съответно към неговата предна и задна част. Всички негови компоненти, включително и неподвижно закрепените части, издаващи се отпред или отзад (брони, калници и др.), трябва да се намират между тези две равнини.
2. 2. “Широчина” е разстоянието между две равнини, успоредни на надлъжната ос на МПС и допирателни към него от двете страни на оста. Всички части на МПС, включително и всички странично издадени неподвижно закрепени части, трябва да се намират между тези две равнини, с изключение на огледалата за виждане назад.
3. 3. “Височина” е разстоянието между опорната равнина на МПС и хоризонталната равнина, допирателна към най-високата част на МПС. Всички неподвижно закрепени части на МПС трябва да се намират между тези две равнини, с изключение на огледалата за виждане назад.
4. 4. “Надлъжна равнина” е вертикалната равнина, успоредна на положението за праволинейно движение на МПС. 5. “Маса без товар” е масата на МПС в състояние за нормална употреба, заедно със: а) допълнителното оборудване, необходимо за нормално използване на МПС; б) пълното електрическо оборудване, включващо светлинните и светлинно-сигналните устройства, монтирани от производителя; в) стандартния комплект инструменти, с които ще се измери масата на МПС без товар; г) определеното количество течности за осигуряване нормална работа на всички части на МПС; горивото и горивно-маслената смес не се включват при определяне масата на МПС без товар, но се включват течности, като акумулаторната киселина, хидравличната течност, охлаждащият агент и маслото на двигателя. 6. “Маса на МПС в готовност за движение” е масата на МПС без товар, заедно със: а) горивото (когато резервоарът е напълнен с не по-малко от 90 % от обема, посочен от производителя); за МПС, които работят с горивно-маслена смес; когато горивото и маслото се смесват предварително, “гориво” означава предварително приготвената смес от гориво и масло от този тип; когато горивото и маслото се сипват отделно, “гориво” означава бензин; в този случай маслото е включено при измерването на масата без товар; б) допълнителното оборудване, предоставено от производителя като допълнение към необходимото оборудване за нормално използване на МПС (инструменти, багажник, предно стъкло, защитно оборудване и др.). 7. “Маса на водача” е маса 75 kg. 8. “Технически допустима максимална маса” е масата на МПС, определена от производителя за съответни експлоатационни условия при отчитане на фактори, като якост на материалите, максимално натоварване на гумите и др. 9. “Максимален полезен товар, посочен от производителя” е товарът, който се получава, като от технически допустимата максимална маса се извади масата на МПС в готовност за движение и масата на водача. 10. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на дву- или триколесно МПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване на типа и осигурява съответствието на произведените дву- или триколесни МПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производството на дву- или триколесното МПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, което е регистрирано по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по наредбата.

Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата. (Забележка на редакцията: виж този материал в PDF-а на броя)

към чл. 4, ал. 2 ОБРАЗЕЦ Списък с данни за целите на одобряването типа на дву- или триколесно моторно превозно средство по отношение на масите и размерите Пореден номер: (посочва се от заявителя) 0.1.* Марка: 0.2. Тип (посочват се всички въз- можни варианти и версии; всеки вариант или версия трябва да e означен с код, състоящ се от цифри или ком- бинация от букви и цифри): 0.4. Вид на МПС съгласно чл. 4 от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства: 0.5. Наименование и адрес на производителя: 0.5.1. Наименование и адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): 0.6. Наименование и адрес на упъл- номощения представител на производителя (ако има): 1.2. Чертеж на цялото МПС с всички размери: 1.2.1. База (междуосово разстояние(-я)): 2.1. Маса в готовност за движение: 2.1.1. Разпределяне на тази маса между осите: 2.2. Маса в готовност за движение, заедно с водача: 2.2.1. Разпределяне на тази маса между осите: 2.3. Технически допустима макси- мална маса, обявена от произ- водителя: 2.3.1. Разпределяне на тази маса между осите: 2.3.2. Технически допустима макси- мална маса на всяка ос: 2.4. Възможност за потегляне по наклон при технически допус- тимата максимална маса, обя- вена от производителя: 2.5. Максимална маса на тегленото ремарке (при необходимост): Информация само за триколесни мотопеди, триколесни мотоциклети и четириколесни МПС 1.2.1. Максимален полезен товар, определен от производителя: * Номерацията отговаря на използваната в директивите на Европейския съюз.

към чл. 5, ал. 1 Технически изисквания към дву- и триколесни моторни превозни средства по отношение на масите и размерите 1. Общи изисквания По време на проверките се спазват следните изисквания: 1.1. размерите се измерват при МПС без товар и с гуми, напомпани до налягането, което производителят препоръчва за масата без товар; 1.2. моторното превозно средство е във вертикално положение, а колелата му в положение за праволинейно движение; 1.3. всички колела на МПС са на една и съща опорна равнина, с изключение на резервното колело. 2. Специфични изисквания 2.1. Максимални размери 2.1.1. Допустимите максимални размери за дву-, три- и четириколесни МПС са, както следва: 2.1.1.1. дължина - 4,00 m; 2.1.1.2. широчина - 1,00 m за двуколесни мотопеди, 2,00 m за останалите МПС; 2.1.1.3. височина - 2,50 m. 2.2. Максимални маси 2.2.1. Максималната маса за двуколесни МПС е технически допустимата маса, посочена от производителя. 2.2.2. Максималните маси без товар за три- или четириколесни МПС са: 2.2.2.1. за триколесни МПС: - 270 kg - за мотопеди; - 1000 kg - за триколесни мотоциклети (не се отчита масата на тяговата акумулаторна батерия на МПС с електрическо задвижване); 2.2.2.2. за четириколесни МПС: - 350 kg - за леки четириколесни МПС; - 400 kg - за четириколесни МПС, различни от леките, предназначени за превоз на пътници; - 550 kg - за четириколесни МПС, различни от леките, предназначени за превоз на товари (не се отчита масата на тяговата акумулаторна батерия на МПС е електрическо задвижване). 2.2.3. Максималните полезни товари, посочени от производителя за три- и четириколесни МПС, са, както следва: 2.2.3.1. за триколесни мотопеди - 300 kg; 2.2.3.2. за леки четириколесни МПС - 200 kg; 2.2.3.3. за триколесни мотоциклети: 2.2.3.3.1. за превоз на товари - 1500 kg; 2.2.3.3.2. за превоз на пътници - 300 kg; 2.2.3.4. за четириколесни МПС, различни от леките: 2.2.3.4.1. за превоз на товари - 1000 kg; 2.2.3.4.2. за превоз на пътници - 200 kg. 2.2.4. Дву-, три- и четириколесни МПС могат да теглят маса, посочена от производителя, която е до 50 % от масата на МПС без товар. 3. Особени случаи при изчисляване на масата За превозни средства по чл. 4, ал. 1, т. 6 и 7 от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства, предназначени за превоз на товари и проектирани да бъдат оборудвани със сменяеми надстройки, общата маса на тези надстройки не се отчита при изчисляване на масата без товар и се приема като част от полезния товар. В този случай се спазват следните допълнителни изисквания: a) основният тип МПС (шасито), на който е проектирано да бъде монтирана надстройката, отговаря на всички изисквания за четириколесни МПС по чл. 4, ал. 1, т. 6 и 7 от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства, за превоз на товари, включително ограничението от 350 kg маса без товар за МПС по чл. 4, ал. 1, т. 6 от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства и 550 kg маса без товар за МПС по чл. 4, ал. 1, т. 7 от Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства; надстройката се счита за сменяема, ако може да бъде лесно отстранена от шасито без използване на инструменти; б) ако има надстройка, производителят на МПС да посочи в списъка с данни по приложение № 1 на Наредба № 117 за одобряване типа на нови дву- и триколесни МПС, нейните допустими максимални размери, масата, границите, в които трябва да е разположен центърът на тежестта, и чертеж с посочено положение на фиксиращите елементи.

към чл. 5, ал. 2 ОБРАЗЕЦ Максимален формат: А4 (210 х 297 mm) Сертификат за одобряване типа на МПС по отношение на масите и размерите Печат на ИА “АА” Протокол № ....................... на техническа служба ...............................................от ..................................... Номер на одобряване на типа, като компонент: Номер на изменението 1. Търговска марка или наименование на моторното превозно средство: 2. Тип на моторното превозно средство: 3. Наименование и адрес на производителя: 4. Наименование и адрес на упълно- мощен представител (ако има):…… 5. Дата на представяне на моторното превозно средство за изпитване: 6. Одобряването на типа е издадено/ отказано1 7. Място: 8. Дата: 9. Подпис: 1 Излишното се задрасква.