§ 1

По смисъла на тази наредба:

1. 1. “Дължина” е разстоянието между две вертикални равнини, перпендикулярни на надлъжната ос на МПС и допирателни съответно към неговата предна и задна част. Всички негови компоненти, включително и неподвижно закрепените части, издаващи се отпред или отзад (брони, калници и др.), трябва да се намират между тези две равнини.
2. 2. “Широчина” е разстоянието между две равнини, успоредни на надлъжната ос на МПС и допирателни към него от двете страни на оста. Всички части на МПС, включително и всички странично издадени неподвижно закрепени части, трябва да се намират между тези две равнини, с изключение на огледалата за виждане назад.
3. 3. “Височина” е разстоянието между опорната равнина на МПС и хоризонталната равнина, допирателна към най-високата част на МПС. Всички неподвижно закрепени части на МПС трябва да се намират между тези две равнини, с изключение на огледалата за виждане назад.
4. 4. “Надлъжна равнина” е вертикалната равнина, успоредна на положението за праволинейно движение на МПС. 5. “Маса без товар” е масата на МПС в състояние за нормална употреба, заедно със: а) допълнителното оборудване, необходимо за нормално използване на МПС; б) пълното електрическо оборудване, включващо светлинните и светлинно-сигналните устройства, монтирани от производителя; в) стандартния комплект инструменти, с които ще се измери масата на МПС без товар; г) определеното количество течности за осигуряване нормална работа на всички части на МПС; горивото и горивно-маслената смес не се включват при определяне масата на МПС без товар, но се включват течности, като акумулаторната киселина, хидравличната течност, охлаждащият агент и маслото на двигателя. 6. “Маса на МПС в готовност за движение” е масата на МПС без товар, заедно със: а) горивото (когато резервоарът е напълнен с не по-малко от 90 % от обема, посочен от производителя); за МПС, които работят с горивно-маслена смес; когато горивото и маслото се смесват предварително, “гориво” означава предварително приготвената смес от гориво и масло от този тип; когато горивото и маслото се сипват отделно, “гориво” означава бензин; в този случай маслото е включено при измерването на масата без товар; б) допълнителното оборудване, предоставено от производителя като допълнение към необходимото оборудване за нормално използване на МПС (инструменти, багажник, предно стъкло, защитно оборудване и др.). 7. “Маса на водача” е маса 75 kg. 8. “Технически допустима максимална маса” е масата на МПС, определена от производителя за съответни експлоатационни условия при отчитане на фактори, като якост на материалите, максимално натоварване на гумите и др. 9. “Максимален полезен товар, посочен от производителя” е товарът, който се получава, като от технически допустимата максимална маса се извади масата на МПС в готовност за движение и масата на водача. 10. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на дву- или триколесно МПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване на типа и осигурява съответствието на произведените дву- или триколесни МПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производството на дву- или триколесното МПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, което е регистрирано по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по наредбата.