§ 1

По смисъла на наредбата:

1. 1. “Компетентен орган” е орган на изпълнителната власт, определен като “Компетентен орган” по Базелската конвенция за контрол на трансграничното движение на опасни отпадъци и тяхното обезвреждане, или друг орган на изпълнителната власт, който носи отговорност за трансграничното движение на отпадъците в държавата и който е оторизиран да извършва всички процедури по разрешаване на превоза. Компетентен орган за Република България е министърът на околната среда и водите.
2. 2. “Трансграничен превоз” е превоз на отпадъци от район, намиращ се под националната юрисдикция на една държава, към или през район под националната юрисдикция на друга държава, или към или през район, който не е под юрисдикцията на нито една държава, при условие че това движение засяга поне две държави.
3. 3. “Държава вносител” е всяка държава, за която изнасянето на отпадъци е планирано или извършено с цел третирането им в нея или с цел натоварване преди третирането им в район, който не е под националната юрисдикция на която и да е държава.
4. 4. “Държава износител” е всяка държава, от която изнасянето на отпадъци е планирано или извършено.
5. 5. “Държава, през чиято територия се извършва транзитът” е всяка държава, с изключение на държава износител или вносител, през която изнасянето на отпадъци е планирано или извършено.
6. 6. “Заинтересувана държава” е държава, която при трансгранично движение на отпадъци е държава вносител, държава износител или държава, през чиято територия се извършва транзит на отпадъци.
7. 7. “Преработвател” е лице, което получава отпадъците за оползотворяване или обезвреждане и което притежава правоспособност за тези дейности в съответствие със законите на мястото, където се извършват.
8. 8. “Език, приемлив за компетентните органи на заинтересуваните държави” е официалният език на заинтересуваната държава или език, посочен от компетентните органи на държавите - членки на Базелската конвенция, пред Секретариата на конвенцията като приемлив, както и всеки език, на който компетентният орган на заинтересуваната държава изисква да се представят документи пред административните органи.
9. 9. “Съществени изменения в условията на извършване на трансграничния превоз” са всяка промяна във: а) количеството на транспортираните отпадъци с повече от 10 на сто, или б) качествените показатели на отпадъците, предвидени в договора с крайния преработвател, или в) вида на отпадъците съгласно кодовете по приложения № 2 или 3 или списъка на отпадъците съгласно Наредба № 3 от 2004 г. за класификация на отпадъците, или г) операциите по обезвреждане или оползотворяване на отпадъците, или д) преработвателя на отпадъците, или е) маршрута на отпадъците, когато това засяга други държави освен държавите, от които е получено съгласие.
10. 10. “Заявител” е българско или чуждестранно юридическо или физическо лице, регистрирано като търговец по Търговския закон или по националното си законодателство, което подава заявление за издаване на разрешение или регистрационен документ по чл. 72, ал. 1, т. 1 ЗУО. 11. “Единичен превоз” е всеки превоз с отделен автомобил, ремарке, цистерна, вагон, кораб, шлеп. 12. “Многократно внасяне, изнасяне или транзит” е трансграничен превоз на отпадъци, който се извършва с повече от един единичен превоз. 13. “Документ за превоз” е документ, който се изисква съгласно чл. 4, ал. 7, буква “с” от Базелската конвенция за контрол на трансграничното движение на опасни отпадъци и тяхното обезвреждане. 14. “Незаконен трафик на отпадъци” е всяко трансгранично движение на отпадъци: а) извършено без известие до всички заинтересувани държави, когато такова се изисква, или б) извършено без съгласието на всички заинтересувани държави, когато такова се изисква, или в) извършено със съгласието на някоя заинтересувана държава, получено чрез фалшифициране, подправяне или измама, или г) което в значителна степен не отговаря на документите, или д) което води до обезвреждане или оползотворяване на отпадъците в нарушение на изискванията на закона.