Осветлението на входа на тунела трябва да създаде възможност:
- 1. да не се появява "ефектът на черната дупка", когато водачът на ППС не може да вижда в тунела;
- 2. да се намали възможността от стълкновение с други ППС, велосипедисти или пешеходци;
- 3. водачът да реагира и да спре в границите на спирачния път при неочаквани опасни ситуации;
- 4. водачът на МПС постепенно да се адаптира към по-ниските яркости в тунела.