По смисъла на тази наредба:
- 1. “Превозно средство” е всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, комплектувано или некомплектувано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на превозните средства, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.
- 2. “Категории(-я) превозни(-о) средства(-о)” са определените в чл. 149, ал. 1 от Закона за движение по пътищата.
- 3. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на превозно средство, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените превозни средства, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на превозни средства, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.
- 4. “Тип превозно средство” означава категория моторни превозни средства, които не се различават основно по отношение на: - означаването на типа, направено от производителя; - оформянето и конструкцията на компонента на превозното средство или компонентите, върху които действа устройството за защита срещу неразрешено използване; - типа на устройството за защита срещу неразрешено използване.
- 5. “Устройство за защита срещу неразрешено използване” е система, конструирана да предотвратява стартирането на двигателя посредством органите за управление на превозното средство в комбинация с поне една от системите, които: - блокират кормилното управление, - блокират трансмисията (предавателната кутия), или - блокират управлението на механизма за превключване на предавките.
- 6. “Управление” означава кормилното управление, кормилната колона и свързаните към нея елементи, кормилния вал, кутията на кормилния механизъм и всички други компоненти, които пряко се отразяват върху ефективността на устройството за защита срещу неразрешено използване.
- 7. “Комбинация” означава един от специфичните проектирани и изработени варианти на заключващата система, който, когато е активиран правилно, разрешава действието на заключващата система.
- 8. “Ключ” е всяко устройство, проектирано и изработено да осигури действието на заключващата система, която е проектирана и изработена да работи само с това устройство.
- 9. “Променящ се код” означава електронен код, обхващащ няколко елемента, комбинацията от които се изменя след всяко задействане на предавателя, излъчващ кода.
- 10. “Имобилайзер” е устройство, предназначено да предотврати придвижване на превозното средство чрез използване на собствения му двигател.
- 11. “Оборудване за управление на имобилайзер” е оборудването, необходимо за задействане и/или изключване на имобилайзера.
- 12. “Индикатор за състоянието” е всяко устройство, предназначено да показва състоянието на имобилайзера (задействано и/или изключено, промяната от едното в другото състояние и обратно).
- 13. “Включено състояние” е състояние, в което превозното средство не може да се придвижва от собствения си двигател.
- 14. “Изключено състояние” е състояние, в което превозното средство може да се придвижва нормално.
- 15. “Отмяна” означава конструктивна възможност да се блокира имобилайзерът в изключено състояние.
- 16. “Тип имобилайзер” означава системи, които не се различават основно по отношение на: - търговското наименование на производителя или марката; - вида на оборудването за управление; - начина на въздействие върху свързаните с тях системи на превозното средство (както е посочено в т. 2.1 на част I от приложение № 10).
- 17. “Алармена система за превозно средство” е система, предназначена за монтиране към даден тип превозно средство, която е конструирана да съобщава при неправомерно влизане в превозното средство или при въздействие върху него; тези системи могат допълнително да осигуряват защита срещу неразрешено използване на превозното средство.
- 18. “Сензор” означава устройство, което реагира на измененията, които са предизвикани от влизане в превозното средство или от въздействие върху него.
- 19. “Сигнално устройство на алармената система” означава устройство, което означава, че е осъществено влизане в превозното средство или въздействие върху него.
- 20. “Оборудване за управление на алармената система” означава оборудване, което е необходимо за включване, изключване и проверка на алармена система за превозно средство и за дистанционно настройване на режима на алармата на сигналните устройства.
- 21. “Включено” означава състояние на алармена система за превозно средство, при което състоянието на тревога може да се предаде на сигналните устройства.
- 22. “Изключено” означава състояние на алармена система за превозно средство, при което състоянието на тревога не може да бъде предадено към сигналните устройства.
- 23. “Тип алармена система за превозно средство” означава системи, които не се различават основно по отношение на: - търговското наименование на производителя или марката; - вида на сензора; - вида на сигналното устройство на алармената система; - вида на оборудването за управление.
- 24. “Сигнал за тревога при опасност” означава устройство, което позволява на хората да използват монтираната към превозното средство алармена система, за да подадат в случай на опасност сигнал за помощ.
- 25. “Оригинална алармена система ” е система от компоненти, монтирана като оригинално оборудване на типа превозно средство, която е конструирана да съобщава за проникване в превозното средство или за въздействие върху него; тези системи могат допълнително да осигуряват защита срещу неразрешено използване на превозното средство.
- 26. “Тип превозно средство по отношение на неговата алармена система” означава превозни средства, които не се различават основно по отношение на: - търговското наименование на производителя или марката; - характеристиките на превозното средство, които се влияят значително от действието на алармената система; - типа и оформянето на алармената система или алармената система за превозно средство.