По смисъла на тази наредба:
- 1. “Превозно средство” е всяко моторно ПС, предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, и неговите ремаркета, с изключение на МПС, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.
- 2. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на МПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените МПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.
- 3. “Категории/я превозни/о средства/о” са определените в чл.149, ал.1 от Закона за движение по пътищата.
- 4. “Отоплителна система” е устройство, конструирано за повишаването на температурата във вътрешността на ПС, включително и във всяко пространство, предвидено за поставяне на товар.
- 5. “Отоплител, работещ чрез изгаряне на гориво” е устройство, използващо пряко течно или газообразно гориво и което не използва топлината, отделена от двигателя, задвижващ ПС. 6. “Тип отоплител, работещ чрез изгаряне на гориво” са устройствата, които не се различават по следните основни характеристики: а) типа използвано гориво (например течно или газообразно); б) типа топлопреносен флуид (например въздух или вода); в) местоположението в ПС (например в отделението за пътници или в товарния отсек). 7. “Отоплителна система чрез топлоотдаване” е устройство, използващо топлината на двигателя, използван за задвижване на ПС, с цел повишаване на температурата във вътрешността на ПС и използващ като междинен топлопреносен флуид вода, масло или въздух. 8. “Вътрешност” е вътрешната част на ПС, която се използва за превоз на пътниците и/или за товара. 9. “Отоплителна система на отделението за пътници” е устройство, чието предназначение е повишаването на температурата във вътрешността на отделението за пътници. 10. “Отоплителна система на товарния отсек” е устройство, чието предназначение е повишаването на температурата в товарния отсек. 11. “Отделение за пътници” е вътрешната част на ПС, предназначена за водача и пътниците. 12. “Газообразни горива” са горивата, които при нормална температура и налягане (288,2 K и 101,33 kPa) са в газообразно състояние, като втечнения нефтен газ (GPL) и сгъстения природен газ (GNC). 13. “Прегряване” е състояние, при което впускателният отвор на отоплителя, работещ чрез изгаряне на гориво, предназначен за навлизане на топлия въздух, е напълно затворен. 14. “Тип превозно средство по отношение на отоплителната му системата” са ПС, които не се различават по следните основни аспекти: а) приципа/ите на функциониране на отоплителната система; б) типа на отоплителя, работещ чрез изгаряне на гориво.