Актът не е в сила от 26 юни 2006 г. Заменен от по-нов акт. Същата материя — одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите, включително емисиите от изходната тръба, емисиите от изпаряване, картерните газове, дълготрайността на устройствата за намаляване на замърсяването, системите за бордова диагностика, превозните средства с втечнен нефтен газ или природен газ и заменяемите каталитични конвертори — е уредена изцяло наново с Наредба № 73 от 15 май 2006 г. (ДВ, бр. 51 от 2006 г., в сила от 26.06.2006 г.), издадена на същото основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата, поради което наредбата от 2003 г. не може да се прилага наред с нея. Посоченото в ДВ, бр. 75 от 2012 г. отменяне се отнася до Наредба № 73 от 2006 г. (ДВ, бр. 51 от 2006 г.), а не до настоящата наредба. Актът на негово място: Наредба № 73 от 15 май 2006 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 22 от 2004 г.
В сила от
21 март 2004 г.

Последна редакция · в сила от 21.03.2004 · без изменения оттогава

(1) Производителят предвижда мерки за предотвратяване на излишък от изпарителни емисии и разливане на горива при липса на капачка на отвора за гориво.
(2) Мерките по ал. 1 могат да се постигнат чрез:
  1. 1. поставяне на неотделяема капачка за отвора за гориво с автоматично отваряне и затваряне;
  2. 2. използване на нови технологии, които водят до предпазване от излишък на изпарителните емисии, при липса на капачка на отвора за гориво или други технологии, които имат същия ефект.

История на промените

  1. 21 март 2004 г.обн ДВ, бр. 22 от 2004 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 46 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.