Наредба · Глава пета · Раздел II

Чл. 47

Наредба № 73 от 7 октомври 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въз-

Следете този закон

Актът не е в сила от 26 юни 2006 г. Заменен от по-нов акт. Същата материя — одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите, включително емисиите от изходната тръба, емисиите от изпаряване, картерните газове, дълготрайността на устройствата за намаляване на замърсяването, системите за бордова диагностика, превозните средства с втечнен нефтен газ или природен газ и заменяемите каталитични конвертори — е уредена изцяло наново с Наредба № 73 от 15 май 2006 г. (ДВ, бр. 51 от 2006 г., в сила от 26.06.2006 г.), издадена на същото основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата, поради което наредбата от 2003 г. не може да се прилага наред с нея. Посоченото в ДВ, бр. 75 от 2012 г. отменяне се отнася до Наредба № 73 от 2006 г. (ДВ, бр. 51 от 2006 г.), а не до настоящата наредба. Актът на негово място: Наредба № 73 от 15 май 2006 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.

Последна промяна: ДВ, бр. 22 от 2004 г.
В сила от: 21 март 2004 г.

Последна редакция · в сила от 21.03.2004 · без изменения оттогава

(1) Всяко ПС, оборудвано с компютър за контрол на емисиите, трябва да има функции, които възпрепятстват изменения на контрола.

(2) Изискването по ал. 1 не се прилага, когато производителят е заложил промяна на функциите на компютъра за контрол на емисиите.

(3) Производителят може да извърши промените по ал. 2 само когато:

1. промените са необходими за диагностика, поддръжка, проверка, ремонт на ПС или за изпълнение изисквания на изменени норми;
2. всички препрограмируеми кодове или експлоатационни параметри са защитени срещу некомпетентна намеса или предлагат ниво на защита не по-ниско от посоченото в стандарт ISO DIS 15031-7 от октомври 1998 г. (SАE J2186 от октомври 1996 г.);
3. обменът на данните относно сигурността е осъществен с използване на протоколите и конектора за достъп до диагностичните данни по т. 6.5 на част 2 от приложение № 3;
4. всички сменяеми чипове (интегрални схеми) с памет са плътно захванати и запечатани в корпус или защитени чрез алгоритми и не могат да се сменят без специални инструменти и процедури;
5. действащите параметри на двигателя с компютърни кодове не се сменят без използването на специализирани инструменти и процедури.

История на промените

21 март 2004 г.обн ДВ, бр. 22 от 2004 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 47 от акт, който вече не е в сила

Безплатно