(1)(Изм. - ДВ, бр. 17 от 2025 г.) Към високоскоростните пътнически кораби се прилагат следните изисквания за безопасност:
- 1. построените преди 1 януари 1996 г. и отговарящи на изискванията на Кодекс HSC 1994 продължават да плават, ако се освидетелстват според същия кодекс;
- 2. построените преди 1 януари 1996 г. и неотговарящи на изискванията на Кодекс HSC 1994 не могат да извършват вътрешни превози, освен ако са извършвали такива към 4 юни 1998 г., като в този случай следва да отговарят на изискванията на Кодекса за безопасност на динамично поддържани кораби (DSC Code), приет с Резолюция А.373(Х) на Асамблеята на ИМО от 14 ноември 1977 г., изменена с Резолюция MSC.37(63) на Комитета по морска безопасност на ИМО от 19 май 1994 г.;
- 3. строежът, поддръжката и оборудването на високоскоростни пътнически кораби е в съответствие с правилата за класификация на високоскоростни плавателни съдове на призната организация, оправомощена по реда и при условията на Наредба № 4 от 2011 г. за оправомощаване и оттегляне на предоставените правомощия за извършване на прегледи на кораби и корабопритежатели;
- 4. построените и подлежащите на ремонт, промени или модификации от значителен характер на или след 1 януари 1996 г. трябва да отговарят на изискванията на правила X/2 и Х/3 от Конвенцията SOLAS от 1974 г., освен ако са изпълнени едновременно следните условия: а) техният кил е бил заложен или те са били на подобен етап на строителство не по-късно от юни 1998 г.; б) доставката и подготовката за въвеждането им в експлоатация са осъществени не по-късно от декември 1998 г.; в) отговарят изцяло на изискванията на Кодекса за безопасност на динамично поддържани кораби (DSC Code).
(2) Пътнически кораби от класове B, C или D, извършващи вътрешни превози в морски зони, не се считат за високоскоростни пътнически кораби, когато: 1. тяхното водоизместване, съответстващо на проектната водолиния, е по-малко от 500 m3; и 2. (изм. - ДВ, бр. 7 от 2020 г., изм. - ДВ, бр. 17 от 2025 г.) тяхната максимална скорост, определена в съответствие с правилата на т. 1.4.30 от глава 1 на Кодекс HSC 1994 и т. 1.4.38 от глава 1 на Кодекс HSC 2000, е по-малка от 20 възела.