(1) Преди издаване на удостоверението за летателна годност инспекторите от Гражданска въздухоплавателна администрация трябва да се убедят (от проверките, огледите и контролния полет), че:
- 1. въздухоплавателното средство е проектирано, построено и преминало изпитания по нормите за летателна годност, посочени в заявлението и вписани в типово удостоверение за летателна годност;
- 2. въздухоплавателното средство може да бъде класифицирано в категорията, посочена в заявлението;
- 3. комплектът експлоатационно-техническа документация е пълен и се отнася за същия тип ВС;
- 4. за ВС, което е било на експлоатация в някоя друга страна - в документите, отнасящи се към експлоатационно-техническата документация, са внесени всички изменения и допълнения към тях, издадени от страната производител, и комплектът бюлетини, издадени от страната производител, е пълен;
- 5. съответният собственик, владелец или държател има договор с производителя за получаване на всички бюлетини и изменения и допълнения на/към експлоатационно-техническата документация.
(2) Процедурата, посочена в ал. 1, т. 1, не се прилага или се прилага частично, ако между Република България и съответната страна е в сила междуправителствено съглашение за взаимно признаване на нормите за летателна годност, т.е. използване на единни норми за летателна годност.
(3) Процедурата, посочена в ал. 1, т. 3, не се прилага, когато съответният собственик, владелец или държател притежава ВС от същия тип, на което е издадено удостоверение за летателна годност.