(Изм. - ДВ, бр. 55 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 84 от 2010 г.)
(1) Специфични случаи по отношение на част от националната железопътна система могат да възникнат поради:
- 1. географски или топографски ограничения или такива, свързани с инфраструктурата в урбанизирани територии;
- 2. ограничения, влияещи на съвместимостта със съществуващата система;
- 3. строителен габарит, натоварване и междурелсово разстояние, превозно средство, предназначено за местно или регионално ползване или с историческо значение, както и превозно средство с произход от или предназначено за страни извън Европейския съюз - за части от националната железопътна система, изолирани от железопътна система в Европейския съюз.
(2) За специфичните случаи по ал. 1 в ТСОС могат да бъдат включени специални разпоредби с временен или постоянен характер, като за всеки специфичен случай се определят правилата за прилагане на елементите по чл. 23, ал. 1, т. 3, 5 - 7, ал. 2 и 4.
(3)(Изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г., изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) Изпълнителният директор на "Железопътна администрация" предлага на Агенцията за железопътен транспорт на Европейския съюз включването на специалните разпоредби по ал. 2 в съответната ТСОС.