Актът не е в сила от 9 септември 2014 г. Отменен с ДВ, бр. 75 от 2014 г. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 99 от 2010 г.
В сила от
17 декември 2010 г.

Последна редакция · в сила от 17.12.2010 · без изменения оттогава

(1) Стратегическият анализ се извършва по отношение на всички промишлени дейности и включва оценка на:
  1. 1. разрешителното за емисии на парникови газове и съответния план за мониторинг, одобрен като част от разрешителното;
  2. 2. комплексното разрешително, ако е приложимо;
  3. 3. обща информация за извършваната от предприятието на оператора промишлена дейност;
  4. 4. данни от Националния план за разпределение на квоти за търговия с емисии на парникови газове;
  5. 5. промени в методологията за мониторинг и в изискванията за докладване и причините за тях;
  6. 6. идентифициране и оценка на източниците на парникови газове и данните относно емисиите;
  7. 7. методите за изчисляване или измерване, които са използвани, както и начините за поддържане и калибриране на оборудването за измерване;
  8. 8. проучване дейността на оператора в организационен и управленски аспект;
  9. 9. съществуващата система за управление на околната среда и/или система за управление на качеството;
  10. 10. данни от информационната система за емисии на парниковите газове, отразяващи събития, транзакции и практики относно тях, както и начина на обработка на тази информация до включването й в доклада;
  11. 11. обработката на данните от всички източници на парникови газове от инсталацията.
(2) Стратегическият анализ по отношение на авиационните дейности включва оценка на:
  1. 1. плановете за мониторинг на годишните емисии на парникови газове и данните за тонкилометрите, одобрени с решение на компетентния орган;
  2. 2. пълнотата на данните относно полетите и емисиите на парникови газове, свързани с данните за въздушно движение (например данните, събирани от Евроконтрол);
  3. 3. последователността между докладваните данни и документите за теглото и разпределението на товара;
  4. 4. последователността между данните с натрупване за изразходваното гориво и данните за закупеното и доставеното по друг начин гориво за въздухоплавателно средство, извършващо авиационната дейност;
  5. 5. пълнотата на данните относно полетите и тонкилометрите, свързани с данните за въздушното движение, с цел проверка дали само полети, които отговарят на условията, са били взети предвид в доклада на оператора (например данните, събирани от Евроконтрол).

История на промените

  1. 17 декември 2010 г.обн ДВ, бр. 99 от 2010 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 18 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.