Действащ текст · консолидиран към 27.09.2026 · без изменения оттогава

(1) Най-малките допустими разстояния при пресичане (в режим на максимален провес) и при сближаване на ВЛ с пътища са посочени в табл. 55.
(2) Максималният провес на проводниците в нормален режим се определя при максимална температура на въздуха (без да се взема под внимание нагряването от електрически ток) или при температура - 5°С с лед, без вятър.
(3) При скъсване на проводник в съседно междустълбие вертикалното разстояние се проверява при средногодишна температура без лед и вятър. При сечение на проводниците 185 mm2 и по-голямо проверка в авариен режим не се изисква.
(4) Когато се налага преминаването на превозни средства с височина над 4 m (включително товара) по път, пресичан от ВЛ, преминаването се съгласува с предприятието, експлоатиращо ВЛ. Таблица 55 Най-малки допустими разстояния при пресичане и сближаване на ВЛ с пътища Наименование Най-малки разстояния, m, при напрежение на ВЛ, kV до 20 110 220 400 750 Вертикални разстояния От най-нисък провод- ник до пътното платно: а) при нормален режим 7,6 7,6 8,6 9,0 18 б) при скъсан провод- ник в съседното меж- дустълбие 5,0 5,0 5,5 6,0 - Хоризонтални разстояния а) от основата на стъл- ба до ръба на земното платно (банкета) на пътя или оградата на автомагистрала: - за автомагистрали и пътища I клас 10,0 10,0 10,0 10,0 Нст+5* - за пътища II и III 7,0 7,0 7,0 7,0 Нст** клас и местни пътища б) при успоредно пре- минаване от най-близ- кия проводник при неотклонено положе- ние до ръба на земно- то платно (банкета) на пътя или оградата на автомагистрала 2,0 4,0 6,0 10,0 Нст** * Нст е височината на стълба от основата до върха му. Размерът за ВЛ 750 kV се отнася за съществуващи пътища, а за новостроящи се пътища - може да се намали до Нст, а в стеснени участъци до 15 m. ** За ВЛ 750 kV в стеснени участъци от трасето може да се намали до 10 m.

История на промените

Регистърът не е записал промени в тази разпоредба.

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 672

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.