Фланговият хоризонт на APAPI се изработва и поставя така, че по време на подхода за кацане пилотът:
- 1. намиращ се на глисадата или близо до нея, да вижда червена светлина, разположена по-близо до ПИК, и бяла светлина, разположена по-далеч от ПИК;
- 2. намиращ се по-високо от глисадата, да вижда две бели светлини;
- 3. намиращ се по-ниско от глисадата, да вижда две червени светлини.