(1) Целта на системата за профилактично техническо обслужване на ПИК, оборудвана за точен подход за кацане по категория II или III, се състои в това по всяко време на изпълнение на полети по категория II или III да действат всички светлини за подход и светлините на ПИК и по всяко време да действат най-малко:
- 1. 95 % от светлините във всеки от следните елементи с особено значение: а) светлосигнална система за точен подход за кацане по категории II и III на най-близкия 450-метров участък от ПИК; б) осеви светлини на ПИК; в) прагови светлини на ПИК; г) странични светлини на ПИК;
- 2. 90 % от светлините в зоната на приземяване;
- 3. 85 % от светлините на светлосигналната система на подхода за кацане извън границите на най-близкия 450-метров участък от ПИК;
- 4. 75 % от ограничителните светлини на ПИК.
(2) За осигуряване на непрекъснато насочване не се допуска:
- 1. допустимият процент на неизправните светлини да променя основната схема на светлосигналната система;
- 2. наличието на неизправна светлина, разположена до друга неизправна светлина (освен при линейните светлини или светлинните хоризонти, където е допустимо наличието на две съседни неизправни светлини).
(3) По отношение на линейните светлини, светлинните хоризонти и страничните светлини на ПИК светлините се считат за съседни, ако са разположени последователно:
- 1. по широчина - в една и съща линейна светлина или светлинен хоризонт;
- 2. по дължина - на един ред на страничните светлини или на линейните светлини.