(1) Повърхността на зоната FATO:
- 1. следва да издържа въздействието на струята от носещия винт;
- 2. да няма неравности, които биха повлияли отрицателно на излитането и кацането на вертолетите;
- 3. да има носимоспособност, достатъчна за изпълнението на прекъснато излитане и кацане на вертолети, опериращи с летателно-технически характеристики I клас.
(2) Повърхността на зоната за краен подход за излитане и кацане (FATO), намираща се около зоната за приземяване и излитане (TLOF), предназначена за използване от вертолети, опериращи с летателно-технически характеристики II и III клас, е необходимо да може да издържа на статично натоварване.
(3) Зоната FATO е необходимо да осигурява влиянието на земята.