Актът не е в сила от 8 ноември 2013 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти (ДВ, бр. 96 от 2013 г., в сила от 08.11.2013 г.), издадена на същото основание по ЗМПВВППРБ, урежда наново в пълнота същата материя — изискванията за експлоатационна годност, квалификацията на работната сила, издаването на удостоверения и преустановяването или ограничаването на експлоатацията. Наредбата от 2005 г. не може да се прилага успоредно с новата уредба; последното изменение в нея е от ДВ, бр. 99 от 2012 г., т.е. преди приемането на новата наредба. Актът на негово място: Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 65 от 2005 г.
В сила от
9 август 2005 г.

Последна редакция · в сила от 09.08.2005 · без изменения оттогава

(1) Пристанищните услуги се предоставят от пристанищни оператори, притежаващи и/или наемащи работна сила, съставляваща управленческия и оперативно-изпълнителския персонал на пристанището.
(2) Производственият персонал, пряко участващ в претоварните процеси - докери, сигналчици, крановици, водачи на автотранспортни и подемни машини, оператори на специализирани инсталации и линии и др., е необходимо да притежава съответната квалификация за заемане на длъжността, придобита в съответствие с изискванията на Закона за професионално образование и обучение и Закона за техническите изисквания към продуктите.
(3) Персоналът, извършващ товаро-разтоварни операции на насипни товари, трябва да бъде обучен във всички аспекти на безопасното товарене и разтоварване на кораби с насипни товари в съответствие с техните отговорности, отразени в технологичните карти. Обучението трябва да бъде организирано така, че да запознава обучаемите с основните опасности при товарене и разтоварване на твърди насипни товари и неблагоприятното влияние, което неправилната обработка на товара може да окаже върху безопасността на кораба.
(4) Персоналът, участващ в товаро-разтоварни операции с насипни товари, трябва да бъде осигурен с и да ползва лични предпазни средства, както и да му бъде осигурена необходимата почивка с цел избягване на инциденти поради умора.

История на промените

  1. 9 август 2005 г.обн ДВ, бр. 65 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 16 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.