Актът не е в сила от 8 ноември 2013 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти (ДВ, бр. 96 от 2013 г., в сила от 08.11.2013 г.), издадена на същото основание по ЗМПВВППРБ, урежда наново в пълнота същата материя — изискванията за експлоатационна годност, квалификацията на работната сила, издаването на удостоверения и преустановяването или ограничаването на експлоатацията. Наредбата от 2005 г. не може да се прилага успоредно с новата уредба; последното изменение в нея е от ДВ, бр. 99 от 2012 г., т.е. преди приемането на новата наредба. Актът на негово място: Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 65 от 2005 г.
В сила от
9 август 2005 г.

Последна редакция · в сила от 09.08.2005 · без изменения оттогава

(1) Пристанищният оператор трябва да разполага с предварително разработени и съгласувани със специализираното звено на ИА “ПА” технологии за обработка на различните видове товари с определен вид техника и при определена организация на работа - карти за типов технологичен процес (технологични карти).
(2) Технологичните карти съдържат следните елементи:
  1. 1. наименование на товара, характеристики и свойства, опаковка, изисквания и ограничения по отношение състоянието на товара и опаковката;
  2. 2. описание на товарната единица с приложена схема за начина за окачване (укрепване);
  3. 3. описание и изисквания към механизацията, захватните съоръжения и инвентар;
  4. 4. схема на технологичните линии и описание на технологичния процес по варианти на работа;
  5. 5. описание на работите, които се извършат преди започването, по време на претоварния процес и след завършването му;
  6. 6. начин на складиране на товара и изисквания при съхранението му;
  7. 7. таблица за броя, квалификацията и задълженията на работниците - докери и механизатори;
  8. 8. правила за прилагане на здравословни и безопасни условия на труд;
  9. 9. санитарно-хигиенни изисквания и изисквания за личните предпазни средства;
  10. 10. специфични правила за противопожарна и аварийна безопасност и предписания за действия при аварийни ситуации;
  11. 11. изисквания по опазване на околната среда и предписания за действия при замърсяване на околната среда.
(3) Технологичните карти за обработка на опасни и замърсяващи околната среда товари се изготвят и съгласуват съгласно изискванията на чл. 46, ал. 1 от Наредба № 7.
(4) При промяна на елементи в технологията на обработка на конкретния вид товар (опаковка, механизация, захватни съоръжения, уреди, начин на складиране и съхраняване, транспортиране и др.) пристанищният оператор променя и/или допълва картата за типов технологичен процес и съгласува промените със специализираното звено на ИА “ПА” и при опасни и замърсяващи товари - с органите по чл. 46, ал. 2 от Наредба № 7.
(5) Обработката и обслужването на пътници се извършва в съответствие с разработена от пристанищния оператор и утвърдена от ИА “ПА” инструкция за обслужване на пътниците (пътникопотока) в съответствие с изискванията на раздел IX на Наредба № 7.
(6) Технологичните карти за обработка на насипни товари се изготвят в съответствие с изискванията за безопасна обработка на корабите с насипни товари и се съгласуват и с ИА “МА”.
(7) В приложение към технологичните карти за обработка на насипни товари се изготвят информационни издания, съдържащи изискванията в съответствие със списъка, посочен в т. 1.2 на приложение 1 на Кодекса относно правилата на безопасно товарене и разтоварване на кораби за насипни товари (Blue Code), приет с резолюция на Международната морска организация към Организацията на обединените нации А 8 62 (20) от 27 ноември 1997 г.

История на промените

  1. 9 август 2005 г.обн ДВ, бр. 65 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 15 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.