Подходите, фарватерите и акваторията на пристанищата е необходимо да позволяват безопасното подхождане, маневриране, заставане на кей и престой на най-големия разчетен кораб за съответното пристанище, а същото така и:
Подходите, фарватерите и акваторията на пристанищата е необходимо да позволяват безопасното подхождане, маневриране, заставане на кей и престой на най-големия разчетен кораб за съответното пристанище, а същото така и:
- 1. да са обезпечени обявените със заповед на Изпълнителна агенция “Морска администрация” (ИА “МА”) безопасни дълбочини на каналите, подходите и пред корабните места;
- 2. подходните канали, фарватерите и акваторията на пристанището да са означени с брегови и плаващи навигационни знаци съгласно изискванията и предписанията на Международните правила за предотвратяване на сблъскванията на кораби по море, Комбинираната система от морски плаващи знаци, Правилника за плаване в българския участък на р. Дунав и разпорежданията на ИА “МА” и на Изпълнителна агенция “Проучване и поддържане на река Дунав” в кръга на предоставените им от закона правомощия;
- 3. по повърхността и в дълбочина да са свободни от препятствия, затрудняващи маневрирането на плавателните съдове.